Jeanneau burlaiviai

Jeanneau

Nuo šeštojo dešimtmečio Jeanneau vardas siejamas su novatoriška laivų statyba. Vargu ar kuri nors kita laivų statykla taip stipriai paveikė šiuolaikinį vandens sportą visame pasaulyje.

Jachtos, kurios ištveria (beveik) viską

Jeanneau sėkmės receptas – didžiulė patirtis

Laivų statyklos istorija su aistra

Svarbiausi momentai – po burėmis: 1957 m. Henri Jeanneau tėvo dirbtuvėje pastato savo pirmąjį laivą – (motorinį) lenktyninį laivą. Sėkmingas dalyvavimas lenktynėse „6 Paryžiaus valandos“. Po to įkuriama laivų statykla. 1958 m.: pirmasis korpusas iš poliesterio stiklo pluošto dervos. 1964 m.: „Alizé“ – pirmasis serijinis statyklos burlaivis. 1970 m.: prancūzai tampa buriuotojų tauta: pirmosios serijinės sėkmės su „Love Love“ ir „Sangria“ (parduota 2 500 vienetų). 1976 m. vienviečio Atlanto perplaukimas Jeanneau serijiniu laivu „Melody“. 1982 m. Tour de France à la Voile regatoje plaukiama išimtinai Jeanneau serijiniais laivais. 1984 m. Jeanneau pastato didžiausią pasaulyje trimaraną Fleury Michon. Juo ir vėlesniais modeliais (visi – Jeanneau) laimima daugybė atviros jūros regatų ir pagerinama rekordų. 1990 m. Route du Rhum regatoje pirmosios trys lenktyninės jachtos yra iš Jeanneau statyklos angarų. 1995 m. Jeanneau JAV vaidybiniam filmui „Waterworld“ pastato dvi trimarano „Pierre 1er“ kopijas. Pirmą kartą pristatoma Sun Fast serija. 1995 m. įmonę perima Beneteau. 1996 m. įkuriama Jeanneau Amerika. 2000 m. Sun Odyssey jachtų serija: elegancija, komfortas, inovacijos. 2008 m. į rinką išleidžiama Sun Fast 3200 ir iškart tampa metų laivu. 2013 m. – oficiali Dongfeng Volvo Ocean Race komandos partnerė ir tiekėja. 2014 m. Jeanneau pristato pirmąjį pasaulyje serijinį laivą, kurio ilgis viršija 60 pėdų. 2018 m. nauja denio koncepcija: aplink kiekvieną laivą galima apeiti šonais. 2019 m. Sun 3300 įtikina kaip racer-cruiser puikiomis lenktyninėmis savybėmis, tačiau tinka ir tolimiems plaukiojimams.