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Keelboat, Ιστιοπλοϊκό

Jonmerie 33

Wunderbarschönes, wertiges Segelschiff auf dem Lago Maggiore

Αποθήκευση ως αγαπημένο

CHF 18.500,-

περίπου. EUR 19.865,-

Κατά την εισαγωγή στην ΕΕ ενδέχεται να επιβληθούν τελωνειακοί δασμοί και ΦΠΑ εισαγωγής

Μήκος x Πλάτος10,33 m x 3,43 m
Βύθισμα1,65 m
Έτος κατασκευής1984
ΥλικόΠολυεστέρας
Μέγιστος αριθμός ατόμων10 άτομα
Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

ΚατασκευαστήςJonmerie
Μοντέλο33
Κατάστασηκαλή κατάσταση

Ελεύθερο ύψος διέλευσης γέφυρας15,00 m
Εκτόπισμα5.000 kg
Τύπος καρίναςΚοντή καρίνα
Έρμα2.450 kg
Σύστημα διεύθυνσηςΤιμόνι

Ύψος στάσης185 cm
Αριθμός καμπινών1 καμπίνα
Αριθμός κλινών2 κουκέτες
Αριθμός τουαλετών1 μπάνιο
Δεξαμενή γλυκού νερού140 l Νερό
Δεξαμενή λυμάτων80 l Υγρά απόβλητα

ΠρόωσηD-Drive κίνηση άξονα
ΚινητήραςBMW D35/30
Ισχύς κινητήρα1 x 30 HP / 22 kW
Καύσιμο140 l Πετρέλαιο

Υλικό ιστούΑλουμίνιο
Ύψος ιστού15,00 m
Μαΐστρα23 m²
Τζένοα38 m²
Βαρούλκα4 χειροκίνητα

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Τοποθεσία

Ελβετία » Λίμνη Maggiore » Ascona

Παρατηρήσεις

1984 Jonmerie 33, CHF 18.500,-

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(Anmerkung: Jonmeri schreibt man ohne "e", wurde aber vom System so vorgegeben... )
Jorma Nyman, ein herausragender finnischer Schiffsbauingenieur hat viele Jahre bei «Swan» gearbeitet - man kann dies in den Linien der Jonmeri wieder erkennen - bevor er seine Idee eines eigenen Yachtbaus umsetzen konnte. Er gründete «Jonmeri» Gebaut wurde «Amanda» von Jonmeri Oy, einer Werft in Finnland als äusserst seetüchtig und qualitativ äusserst hochwertig. Ihr Erfolg war sehr gross.
Heute ist unsere Amanda sicher eines der schönsten Segelschiffe auf dem Lago Maggiore. Viel Arbeit haben wir schon geleistet, aber, es gibt auch noch einiges, das ansteht.
Wir werden in den nächsten Jahren auf lange Fahrt gehen und trennen uns schweren Herzens von unsrem Schiff.
Dass die Amanda zuerst auf dem Zürichsee und dann auf dem Lago Maggiore gesegelt wurde, hat auch seine Vorteile. Das ganze Material war nie Salzwasser ausgesetzt und Abnutzung des stehenden Gutes, der Schale und des Motors sind sehr klein und fast nicht festzustellen. Meistens wurde mit zwei bis vier Windstärken gesegelt.
In den nächsten Jahren werden wohl einige Arbeiten am Teakdeck anstehen. Das Unterwasser ist in gutem Zustand. Reparatur an den Instrumenten wäre sicherlich auch ein Punkt. Das Gross, 2017 ersetzt und die Genua, 2021 ersetzt, sind von Elvström aus Dacron und in sehr gutem Zustand. Hier steht ein wunderbares, wertiges, einzigartiges Segelschiff, das mit überschaubarem Aufwand zu einer absoluten Beauty wird.
Aus diesem Grund setzen wir den Verkaufspreis bei CHF 18'500 fest.

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