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- Κοινοποίηση
Saver 870 WA DEMO
Splendida Barca Saver 870 Wa Demo
- Μήκος x Πλάτος9,00 m x 2,72 m
- ΚαύσιμοΒενζίνη
- Έτος κατασκευής2025
- Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος
- ΚατασκευαστήςSaver
- Μοντέλο870 WA DEMO
- Κατάστασησαν καινούργιο
- Σήμανση CEC - Παράκτια ύδατα
- ΥλικόΠολυεστέρας
- Τύπος γάστραςΠλαναρίσματος
- Εκτόπισμα2.000 kg
- Ύψος στάσης10 cm
- Αριθμός καμπινών2 καμπίνες
- Αριθμός κλινών4 κουκέτες
- Τουαλέτες2 τουαλέτες
- Ντους2 ντους
- Δεξαμενή γλυκού νερού70 l Νερό
- Δεξαμενή λυμάτων70 l Υγρά απόβλητα
- ΠρόωσηΕξωλέμβιος κινητήρας 4χρονος
- Καύσιμο350 l Βενζίνη
- Έτος κατασκευής κινητήρα2025
- Ώρες λειτουργίας κινητήρα1 h
- Ταχύτητα ταξιδιού20 Κόμβοι
- Μέγιστη ταχύτητα50 Κόμβοι
- Αυτονομία5000 km
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Τοποθεσία
Ιταλία » Lazio » Roma
Παρατηρήσεις
2025 Saver 870 WA DEMO προς πώληση
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La 870WA, è un ‘natante’ che si ispira quasi nella totalità al modello 750 WA. La dinette, oltre al divano a ‘U’, include anche un angolo cottura proprio dietro il blocco di seduta, con un lavello di serie e la possibilità di adottare un fuoco a gas, oltre ad un frigorifero ad incasso. La console è ampia per installare tutta la strumentazione di bordo necessaria e condivide la superficie con una porta scorrevole in acrilato che offre accesso all’area notte. L’ampio parabrezza avvolgente protegge chi pilota dal vento. Se di giorno la 870 WA è una divertente compagna da vivere con la famiglia o gli amici, di notte si trasforma in un camper nel quale possono prendere posto 3/4 persone in aree separate. Ad un letto matrimoniale disposto a prua risponde infatti un secondo singolo a poppa, sotto la postazione di guida completo di tendina scorrevole. La 870 WA dispone di un locale toilette separato con WC elettrico e lavello con rubinetto/doccia. A poppa le plancette sono due, una per lato, di cui una dotata di scaletta di risalita. Infine la motorizzazione, esclusivamente fuoribordo, adottabile in soluzione mono o bi-motore. La potenza massima installabile è di 400 cavalli con i quali si possono toccare punte di oltre 49 nodi, ma già con una singola motorizzazione da 300 cavalli si riescono ad ottenere prestazioni di oltre 35 nodi.
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ROMA
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