- 187
- 14
- Κοινοποίηση
Princess 32
Princess 32 | 2x Volvo Penta, 500 h, top gewartet
- Μήκος x Πλάτος9,75 m x 3,05 m
- Ισχύς κινητήρα2 x 148 HP
- ΚαύσιμοΠετρέλαιο
- Έτος κατασκευής1975
- Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος
- Όνομα πλοίουAlbis
- ΚατασκευαστήςPrincess Yachts
- Μοντέλο32
- Σήμανση CEB - Εκτός παράκτιων υδάτων
- Βύθισμα0,90 m
- Ελεύθερο ύψος διέλευσης γέφυρας2,69 m
- ΥλικόΠολυεστέρας
- Τύπος γάστραςΗμιεκτοπίσματος
- Εκτόπισμα5.300 kg
- Σύστημα διεύθυνσηςΤιμόνι
- Χρώμα γάστραςλευκό Original GFK - aufpoliert
- Ύψος στάσης190 cm
- Αριθμός καμπινών2 καμπίνες
- Αριθμός κλινών5 κουκέτες
- Τουαλέτες1 τουαλέτα
- Ντους1 ντους
- Δεξαμενή γλυκού νερού400 l Νερό
- ΚινητήραςVolvo Penta
- Ισχύς κινητήρα2 x 148 HP / 109 kW
- Καύσιμο600 l Πετρέλαιο
- Ώρες λειτουργίας κινητήρα500 h
- Μέγιστη ταχύτητα23 Κόμβοι
Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;
Τοποθεσία
Γερμανία » Bleckede
Διαθέσιμη θέση ελλιμενισμού
Παρατηρήσεις
1975 Princess 32, EUR 29.900,-
Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.
Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.
Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.
Der entscheidende Punkt liegt im Antrieb: 2007 wurde auf zwei Volvo Penta AQAD40 Diesel mit Z-Antrieben umgerüstet. Seitdem rund 500 Betriebsstunden – für diese Motoren ein früher Lebensabschnitt. In den letzten Jahren konsequent weiterentwickelt: Turbolader und Wasserpumpen überholt (2023), Anlasser, Kreuzgelenke und Gimballager neu (2024), Bälge 2026. Die Historie ist vollständig dokumentiert, Ersatzteile stammen durchgehend von Volvo Penta. Hier wurde nicht verwaltet, sondern investiert.
Das Fahrprofil passt dazu: Halbgleiter mit 17 Knoten Reisegeschwindigkeit und bis zu 23 Knoten Spitze, CE-Kategorie B. Ein Boot, das Strecke macht, wenn Sie es wollen – und dabei stabil bleibt.
Unter Deck zeigt sich die Alltagstauglichkeit: zwei Kabinen, fünf Kojen, neues WC (2024), Gasheizung und Warmwasser über Motorwärme. 600 Liter Diesel und 400 Liter Wasser schaffen die Basis für längere Törns ohne Versorgungsdruck. Flexteek-Deck, Solarpanele, Inverter und geprüfte Gasanlage (2026) ergänzen das System.
Kurz gesagt: Bewährter Princess-Rumpf mit modernisierter Diesel-Doppelmotorisierung, belegter Wartungshistorie und klarer Einsatzbereitschaft – ein Gebrauchtboot, bei dem die Technik den Unterschied macht.
Die wichtigsten Fakten: 9,75 m × 3,05 m × 0,90 m | Baujahr 1975 | 2 × Volvo Penta AQAD40, 296 PS, Diesel | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | inkl. Hafentrailer | Standort: Bleckede, Niedersachsen
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10342
Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.
Εξοπλισμός
- Άγκυρα
- Μπαταρία
- Αντλία σεντίνας
- Σύστημα ζεστού νερού
- Εργάτης άγκυρας πλώρης
- CD player
- Μουσαμάς πιλοτηρίου
- Ηχεία κόκπιτ
- Πυξίδα
- Βυθόμετρο
- Πυροσβεστήρας
- Ψυγείο
- Μετατροπέας
- Φανοί ναυσιπλοΐας
- Φούρνος
- Ραδιόφωνο
- Παροχή ρεύματος ξηράς
- Νεροχύτης
- Φωτοβολταϊκό σύστημα
- Βίντσι άγκυρας πρύμνης
- Σκάλα μπάνιου
- Κατάστρωμα τικ
- Φλαπς
- Ασύρματος VHF
- Σύστημα ζεστού νερού
- Σύστημα νερού υπό πίεση
Υπηρεσίες
Ασφάλιση γιοτ από την Pantaenius
Ζήτησε εδώ μια δωρεάν προσφοράYachtexpertise
Yacht and Boat surveysΦΠΑ ΕΕ και καθεστώς ενωσιακών εμπορευμάτων
Ζήτησε τώρα δωρεάν εκτίμηση του καθεστώτος ΦΠΑΜεταφορά και παράδοση γιοτ
Δωρεάν εκτίμηση τιμής για τη διαδρομή που θέλεις – σήμερα κιόλαςΑίτηση προσφοράς για μεταφορά σκάφους
Λάβε εύκολα προσφορές για τη μεταφορά του σκάφους σου
περισσότερες αγγελίες από Yacht & Boot

Hardtop
Marco Yachts 810 HT

Hardtop
SunCat 21

Hardtop
Saga 26 HT
- Όλες οι αγγελίες από Yacht & Boot
- Princess ταχύπλοα





































































































