Saga 26 HT

Saga 26 HT | erste Hand, nur 620 h, nur Süßwasser genutzt

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 46.500,-

συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.

Μήκος x Πλάτος8,00 m x 2,75 m
Ισχύς κινητήρα170 HP
ΚαύσιμοΠετρέλαιο
Έτος κατασκευής2003
Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

ΚατασκευαστήςSaga Boats
Μοντέλο26 HT
Σήμανση CEC - Παράκτια ύδατα

Βύθισμα0,80 m
ΥλικόΠολυεστέρας
Τύπος γάστραςΗμιεκτοπίσματος
Σύστημα διεύθυνσηςΤιμόνι
Χρώμα γάστραςλευκό

Ύψος στάσης185 cm
Αριθμός καμπινών1 καμπίνα
Αριθμός κλινών2 κουκέτες
Τουαλέτες1 τουαλέτα
Ντους2 ντους
Δεξαμενή γλυκού νερού90 l Νερό

ΚινητήραςVolvo Penta
Ισχύς κινητήρα1 x 170 HP / 125 kW
Καύσιμο200 l Πετρέλαιο
Ώρες λειτουργίας κινητήρα620 h

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Τοποθεσία

Γερμανία

Παρατηρήσεις

2003 Saga 26 HT, EUR 46.500,-

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620 Betriebsstunden in 22 Jahren. Ausschließlich Süßwasser. Und ein Z-Antrieb, der in dieser Bootsklasse fast nicht mehr zu finden ist. Die Saga 26 HT ist ein norwegisches Reisemotorboot mit dem Ruf, Jahrzehnte zu überdauern – dieses Exemplar aus Baujahr 2003 zeigt, was das in der Praxis bedeutet.

Saga Boats baut seit über 50 Jahren in Selje an der norwegischen Westküste. Familienbetrieb, hohe Fertigungstiefe, bekannte Langlebigkeit. Der Volvo Penta KAD32 mit 170 PS und DuoProp-Z-Antrieb ist die Leistungsversion der 26 HT. Der Verbraucht i im Reisebetrieb (12 km/h) rund 2,5 Liter pro Stunde – ein Wert, den vergleichbare 8-Meter-Motorboote kaum erreichen. Die Motorwartung wurde im Mai 2025 durchgeführt und ist vollständig dokumentiert.

Das Boot wurde nie im Salzwasser betrieben – für Z-Antrieb und DuoProp-Propeller ein entscheidender Vorteil, der den technischen Zustand der Antriebseinheit direkt beeinflusst. Sämtliche Wartungen sind lückenlos belegt. Bugschraube, elektrische Trimmklappen, 90-Watt-Solaranlage mit erneuerten Batterien (2020/2024), Dieselheizung, Dieselkocher, Landanschluss, Kalt-Warmwasser mit Maschinenwärme sowie ein Raymarine e7 mit Echolot und UKW runden das Bild eines konsequent ausgebauten Reiseboots ab. Wer auf längeren Törns auf Ankerliegeplätzen ohne Landstromabhängigkeit unterwegs ist, findet hier eine vollständige Lösung.

Kurz gesagt: Erste Hand, 620 Stunden, reisefertig ausgestattet, lückenlos dokumentiert – ein Süßwasser-Exemplar der Saga 26 HT mit der seltenen Z-Antrieb-Konfiguration, das sofort übernommen werden kann.

Die wichtigsten Fakten: 8,00 m × 2,75 m × 0,80 m | Baujahr 2003 | Volvo Penta KAD32 Diesel, 170 PS | 620 Betriebsstunden | ausschließlich Süßwasser | Zustand: gut, gepflegt | Trailer Steinbacher 3,5 t optional gegen Aufpreis erhältlich | Standort: Hessen

Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10398

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