1964 Sparkman & Stephens 42 (Westphal), CHF 65 000

KARMA ist eine klassische Yacht, 1964 nach einem Entwurf von Sparkman & Stephens auf der Werft von David Westphal in Miami gebaut. Nach einem langen Leben in den USA liegt sie heute im Mittelmeer und ist für lange Törns ausgerüstet. Sehr familientauglich, einfach zu handhaben, robust und sicher. Elegante Linien, ausgewogener und leistungsfähiger S&S-Rumpf. Ein Schwert aus rostfreiem Stahl (Tiefgang 1,52 m mit Schwert oben) erlaubt küstennahes Ankern und optimiert die Segeleigenschaften. Ihre Hochseetauglichkeit hat sie 2011 mit der Atlantiküberquerung von Maine über die Azoren ins Mittelmeer bewiesen, als die heutigen Eigner sie übernahmen.

BAU & EINRICHTUNG
Sehr robuster GFK-Bau von 1964 mit hochwertigem Mahagoni-Interieur. Mittelcockpit, 2 getrennte Doppelkabinen (Bug und Heck), im Salon 2 weitere Kojen, Pantry, Kartentisch und WC. 6 Kojen in 3 separaten Räumen.

MOTOR
Yanmar Diesel 56 PS (2003), Reisegeschwindigkeit 7,5–8 kn, Diesel 152 l (2x40 gal), Wasser 228 l. Sehr guter Motorzugang über zwei Luken.

SEGEL
Gross & Trysegel, Fock 130 %, Stagsegel, Gennaker und Spinnaker von 2011 (mit Alu-Spibaum), diverse Ersatzsegel.

AUSSTATTUNG
Autopilot, Bugstrahlruder, Schlauchboot mit Honda-Aussenborder, Bordcomputer und Instrumente, Rettungsinsel 6 Pers., 50 m Inox-Kette + CQR-Anker + Sandanker, Cockpitkissen, ausgerüstete Werkstatt mit Ersatzteilen, originaler Danforth-Kompass, originale Bronze-Decksluken.

LETZTE ARBEITEN
2011 Komplett-Refit in Maine, USA (Motor, Deck, Schreinerarbeiten, Mast, Luken, Elektrik)
2021 Rettungsinsel, Navigationsinstrumente, Pantry
2023 Neue Yanmar-Injektoren, neuer Lazy Bag und Deckspersenning
2024 Deck lackiert, Fallen teilweise erneuert

KONTAKT FÜR ANFRAGEN
Zacboats (Broker) – ####@zacboats.it

KARMA on klassinen jahti, joka rakennettiin vuonna 1964 Sparkman & Stephensin suunnitelmien pohjalta David Westphalin telakalla Miamissa. Vietettyään pitkän elämän Yhdysvalloissa alus on nykyään Välimerellä ja varustettu pitkiä purjehduksia varten. Erittäin perheystävällinen, helppo käsitellä, vankka ja turvallinen. Elegantit linjat, tasapainoinen ja suorituskykyinen S&S-runko. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu miina (syväys 1,52 m miina ylhäällä) mahdollistaa ankkuroinnin lähellä rannikkoa ja optimoi purjehdusominaisuudet. Se osoitti merikelpoisuutensa vuonna 2011 ylittäessään Atlantin Mainesta Azoreiden kautta Välimerelle, kun nykyiset omistajat ottivat sen haltuunsa.

RAKENNE JA SISUSTUS
Erittäin vankka lasikuiturakenteinen vene vuodelta 1964, jossa on korkealaatuinen mahonki-sisustus. Keskikokki, 2 erillistä kahden hengen hyttiä (keulassa ja perässä), salongissa 2 lisävuodepaikkaa, keittiö, karttapöytä ja WC. 6 vuodepaikkaa 3 erillisessä huoneessa.

MOOTTORI
Yanmar-dieselmoottori 56 PS (2003), matkanopeus 7,5–8 kn, diesel 152 l (2x40 gal), vesi 228 l. Erittäin hyvä pääsy moottoriin kahden luukun kautta.

PURJEET
Iso- ja trysseili, fokki 130 %, stagseili, gennakeri ja spinaakeri vuodelta 2011 (alumiinisella spibomilla), erilaisia varapurjeita.

VARUSTUS
Autopilotti, keulapotkuri, kumivene Honda-perämoottorilla, ajotietokone ja mittarit, 6 hengen pelastuslautta, 50 m ruostumatonta teräsketjua + CQR-ankkuri + hiekka-ankkuri, ohjaamon tyynyt, varustettu työpaja varaosineen, alkuperäinen Danforth-kompassi, alkuperäiset pronssiset kansiluukut.

VIIMEISIMMÄT TYÖT
2011 Täydellinen kunnostus Mainessa, Yhdysvalloissa (moottori, kansi, puusepäntyöt, masto, luukut, sähköjärjestelmä)
2021 Pelastuslautta, navigointilaitteet, keittiö
2023 Uudet Yanmar-ruiskuttimet, uusi Lazy Bag ja kansipeite
2024 Kansi maalattu, köydet osittain uusittu

YHTEYSTIEDOT KYSELYJÄ VARTEN
Zacboats (välittäjä) – ####@zacboats.it