Ferretti-moottorijahdit

Ferretti

Kun joku sanoo Ferretti, hän tarkoittaa: ylellisyyttä, tyylikkäitä linjoja, huipputeknologiaa ja tyyliä. Basta! Ihan sama, puhutaanko samannimisistä moottorijahdeista vai koko Ferretti-konsernista – merkki on moottorivenepiireissä suunnilleen sitä, mitä Ferrari, Lamborghini ja Jaguar ovat autoharrastajille: ehdoton huippu. Ei enempää eikä vähempää.

Kaikki alkoi ylellisten moottorijahtien merkille varsin arkisesti. Ferretti-telakka perustettiin vuonna 1968. Tuolloin Ferrettin veljekset edustivat amerikkalaista moottorivenetelakkaa Chris Craftia ja markkinoivat sen varsin suosittuja moottoriveneitä Italian markkinoilla: Ferretti Nautica oli syntynyt.

stile italiano

Kuten vesiurheilupiireissä niin usein, molemmilla Ferretteillä oli yksi jos toinenkin muutosehdotus yhdysvaltalaisten veneiden muotoiluun, teknisiin yksityiskohtiin tai yksinkertaisesti itse veneeseen. Niistä puuttui ”se jokin”, tai yksinkertaisesti: italialainen tyyli – lo stile italiano.

Vuonna 1971 Ferrettit rakensivat jo 10-metrisen moottoripurjeveneen ”omaan laskuun” ja ”omalla merkillä”. Kun kymmenen vuotta myöhemmin ensimmäiset moottorijahdit lähtivät Ferretti-telakalta ja kävivät heti kaupaksi kuin kuumille kiville, kävi nopeasti selväksi: erityisesti vauhdikkaissa Flybridge-moottorijahdeissa piilee valtavasti potentiaalia ylöspäin avoimella luksus- ja tehoasteikolla.
Potentiaalia, jota perustajan Norberto Ferrettin lahjakkuus kirjaimellisesti kiihdytti. Norberto oli nimittäin armoitettu powerboat-kuljettaja, joka ylsi maailmanmestaruuteen vuosina 1994 ja 1997. Osaamisellaan ja ”vainullaan” ainutlaatuisen suhteen telakka valloitti poikkeuksellisilla jahdeillaan nopeasti niiden sydämet, joille raha on melko toissijainen asia.

Vauhdilla menestykseen

Urheilumenestys ja selvästi laajentunut mallisto tasoittivat tietä konsernin kansainvälistymiselle. Niinpä vuonna 1993 perustettiin Ferretti of America Inc. myymään moottorijahteja Yhdysvalloissa, Kanadassa, Meksikossa, Venezuelassa ja Karibialla. Ferretti of America liittyi jo olemassa olevaan verkostoon, joka toimi Kreikassa, Ranskassa, Espanjassa, Saksassa ja Isossa-Britanniassa. Ja osaltaan kasvatti myyntiä kansainvälisillä markkinoilla.

Tänä aikana telakka alkoi erikoistua semi-custom-jahteihin. Erityisesti ylellisesti varustellut Flybridge-jahdit (pituus 28–40 metriä) melko korkeassa hintaluokassa herättivät piireissä suurta huomiota.

1990-luvun lopulla yhtiö siirtyi riskialttiiseen mutta menestystä lupaavaan strategiaan. Kun sijoittajat hankkivat osan pääomasta, Ferretti suuntautui ulkoiseen kasvuun ostamalla kohdennetusti venerakentajia, jotka olivat erikoistuneet huippuluokan moottorijahteihin.

Osaamisen ja tyylikkyyden yhteenliittymä

Näin esimerkiksi vuonna 1998 konserniin liittyi italialainen telakka CNA Srl (Cantieri Navali dell'Adriatico), joka toi mukanaan arvostetun Pershing-merkin, joka oli erikoistunut avoimiin moottorijahteihin.
Vuonna 1999 ryhmä hankki CRN SpA:n, joka oli erikoistunut yli 30 metrin pituisten maxi- ja megajahtien rakentamiseen komposiittimateriaaleista teräsrungolla ja alumiinisilla kansirakenteilla.
Ja lopuksi arvovallan huipennus: vuonna 2000 Ferretti hankki 100 % Riva SpA:n osakepääomasta – kenties maailman kuuluisimman ja eksklusiivisimman telakan. Riva oli kuitenkin menettänyt jotakin loistostaan, ja nyt Ferrettit kiillottivat sen uudelleen.

Enemmän tilaa useammille jahdeille

Toukokuussa 2001 emoyhtiö Ferretti SpA osti useita La Speziassa sijaitsevan Oram-telakan omaisuuseriä, ja sinne Riva rakensi uudet tuotantotilansa.
Saman vuoden marraskuussa Ferretti-ryhmä sai päätökseen Pesarossa toimivan Mochi Craft Srl:n haltuunoton.

Seuraavina tulivat Diesse Arredamenti (veneiden sisustus), Cantiere Navale Mario Morini Anconassa, Pinmar SL (jahtien maalaus) ja monia muita.
Lyhyesti: Ferrettistä eli Ferretti Groupista tuli kenties osaavin ja menestynein luksus- ja superjahtien telakkaryhmä. Vuoden 2012 alussa kiinalainen Weichai Holding Group, Shandong Heavy Industryn tytäryhtiö, hankki 374 miljoonalla eurolla 75 prosentin osakeosuuden Ferretti Groupista.

Huhtikuussa 2016 F Investments S.A., Ferrari-perillisen Piero Ferrarin yhtiö, hankki 13,2 % Ferretti Groupista. Vuonna 2018 konsernin liikevaihto oli 680 miljoonaa euroa.