Käytetyt regattaveneet

Regattavene

Regattaveneet ovat veneitä, jotka on suunniteltu tai muokattu optimaaliseen suorituskykyyn regattaolosuhteissa. On olemassa erityisiä regattaveneluokkia (nuorten Optimist-veneestä 4,20 metrin mittaiseen Laseriin ja aina 150 miljoonan euron arvoiseen America's Cup -veneeseen AC 75), mutta myös alun perin matkapurjehdukseen suunniteltuja veneitä "viritetään" usein regattaveneiksi (kuten Zugvogel, Drachen ja Folkeboot). Regattaveneissä on useimmiten lukuisia trimmilaitteita, ja niistä on (jo painosyistä) jätetty pois kaikki mukavuudet.

Mikä on regattavene?

Periaatteessa regattaa voi purjehtia millä tahansa purjeveneellä ja mihin tahansa veneluokkaan kuuluvalla veneellä (esim. Yardstick-tasoituksen mukaan). Todelliset regattapurjehtijat kuitenkin hymyilevät tällaisille itsestäänselvyyksille vain hyväntahtoisesti. Regattaveneiden tulisi nimittäin olla nopeita, suorituskykyisiä ja kaikin puolin kilpailukykyisiä. Nämä vaatimukset täyttävät vain veneet, jotka on suunniteltu erityisesti regattakäyttöön.

Regattaveneiden ja -jahtien ominaisuudet

Regattaveneitä on kaikenkokoisia ja -mallisia. Niille on ominaista, että ne asettavat (vaihtelevan korkeita) urheilullisia vaatimuksia skipperille ja miehistölle. Regattaveneiden purjepinta-ala on veneen pituuteen nähden yleensä suhteettoman suuri (ylitakilointi), ja vastatuuleen purjehdittaessa oikaiseva momentti on saatava aikaan kippaamalla, trapetsilla tai teknisellä painolastilla, esimerkiksi heilurikölillä. Myötätuulessa tai avokursseilla regattaveneet purjehtivat yleensä lisäksi nostetuilla erikoispurjeilla, kuten spinnaakkerilla, gennakerilla tai genoalla.
Regattaveneissä on useimmiten runsaasti trimmilaitteita, ja niistä on (jo painosyistä) jätetty pois kaikki mukavuudet.

Boat24 erottaa kaksi suurta luokkaa: regattajollat ja regattajahdit.

Regattajollat

Tunnettuja nykyisiä regattajollia ovat olympialuokat, kuten yksinpurjehdusjolla Laser, kaksikkovene 470, skiffi 49er tai katamaraani Nacra 17, joka purjehtii olympiapurjehduskilpailujen sekaluokassa foileilla. Myös vanhemmat kansainväliset luokat, kuten 505, Flying Dutchman, Europe, Finn, 420 tai Hobie Cat, ovat levinneet maailmanlaajuisesti.

Regattajahdit

Regattajahdit ovat kölillisiä regattaveneitä (hytillä tai ilman), joita käytetään joko klassisilla kolmioradoilla sisävesillä ja rannikkovesillä tai avomeriregatoissa (esim. Atlantin ylitysregatta, Tyynenmeren ylitys tai maailmanympäripurjehdus).
Näihin kuuluu esimerkiksi J70 (käytössä Euroopan laajuisissa purjehdusliiga- ja Champions League -tapahtumissa), ja avomerelle tunnettuja ovat esimerkiksi Mini 6.50, X-99, Class 40 tai IMOCA-luokan 60-jalkaiset foilaajat.

Regattaveneitä on sekä One Design- että konstruktioluokkina monissa eri kokoluokissa ja rakennevaihtoehdoissa.

Lisäksi purjehdusliitot jakavat veneluokat kansainvälisiin, kansallisiin ja alueellisiin luokkiin. International Sailing Federationin (ISAF) tarkoittamaa veneluokkaa voidaan käyttää urheilukilpailussa ISAF:n kehittämien ja julkaisemien "Racing Rules of Sailing" -sääntöjen mukaisesti. Luettelot kyseisistä veneluokista löydät ISAF:n verkkosivuilta.

One Design – mistä on kyse?

One Design tarkoittaa, että veneet valmistetaan luokkasäännöissä ennalta määritellyn rakennepiirustuksen mukaan. Näin veneet ovat lähes identtisiä – vaikka ne olisi rakennettu eri telakoilla – ja kilpailussa ratkaisee ensisijaisesti purjehtijoiden taito. Ennen tärkeitä regattoja veneet mitataan, jotta varmistutaan siitä, että saman One Design -luokan veneet todella lähtevät kilpailuun tasavertaisina.
Tyypillisiä One Design -luokkia ovat Laser-jolla, Melges 40 -jahti, Soling, Dragon, J/70 ja Mini 6.50.

Vastinpari – rakenneluokka

Rakenneluokat antavat suunnittelijalle mahdollisimman suuren vapauden hyvin väljien raamien sisällä. Siksi rakenneluokkaan kuuluvan regattaveneen suunnittelijalla on suuri osuus voitossa tai tappiossa. Venetyypistä riippuen rakenneluokissa voidaan rungon muodot, lisäkkeet (köli/foilit/keskilevy) ja rikit suunnitella kunkin oman maun mukaan. Rakenneluokassa on yleensä määrätty rungon mitat, suurin purjepinta-ala ja pienin uppouma.
Regattajollien rakenneluokkia kutsutaan myös nikkarointiluokiksi, sillä purjehtijat työstävät näitä veneitä useimmiten itse ja antavat teknisille innovaatioilleen vapaat kädet.

Tunnettuja rakenneluokkia (regattaveneet)

Tunnettuja rakenneluokkia Euroopassa ovat Moth (foileilla), A-Cat ja kajuuttajolla (P-vene). Kuuluisimman rakenneluokan muodostavat kuitenkin joka neljäs vuosi America's Cupin osallistujat, jotka satojen miljoonien budjeteillaan määrittelevät purjehdusurheilun uuden huipputason.