1976 Koopmans 33 Ketch, EUR 39 000

This well maintained Koopmans 33 designed by renowned Dick Koopmans Senior blends Dutch craftsmanship with thoughtful modern upgrades, making her the perfect yacht for coastal and offshore sailing.

An immensely strong classic, the Koopmans 33 is a steel ketch with an extensive renovation done in 2023-2025 including updated wiring and electronics, new safety gear, hull paint and deck, standing and running rigging, new heating system, enhanced insulation, updated plumbing, fresh interior.

Specs: 10.2m LOA / 3.1m beam / 1.9m draft / steel hull & deck / ketch rig / fin keel / skeg rudder / teak cockpit / teak interior / 5 berths.

• New standing rigging (both masts) – 08/2024
• New running rigging – 08/2024
• New life jackets – 09/2023
• New life raft – 09/2023
• New outboard engine - Honda BF 2.3 – 01/2024
• New inflatable boat - Gala A240 airdeck – 01/2024

• New water tank – stainless steel – 04/2024
• New water pumps – 04/2024
• New plumbing lines – 04/2024
• New bilge pump and alarm – 02/2025

• New hull paint and antifouling – 07/2024
• New deck paint and non-skid coating – KiwiGrip – 05/2025

• New VHF radio – ICOM IC-M423G GPS – 12/2023
• New navigation and deck lights – 08/2024
• New solar panels and MPPT – Victron Energy – 04/2025
• New heating system – Webasto Air Top EVO 55 – 01/2025
• New service battery – 01/2025

• New deckhead insulation and wooden lining – 01/2025
• New interior upholstery – 02/2025
• New interior lighting – 06/2025

Original Bukh DV20 engine in good working order, well maintained and regularly serviced - 2,268 hours on the clock (installed in 1986).

Ultrasonic hull thickness report available (2021), with good results.

Berthing reserved and paid until April 2027.

Tämä hyvin hoidettu Koopmans 33, jonka on suunnitellut tunnettu Dick Koopmans Senior, yhdistää hollantilaisen käsityötaidon huolellisesti suunniteltuihin moderneihin parannuksiin, mikä tekee siitä täydellisen purjeveneen sekä rannikkovesillä että avomerellä purjehtimiseen.

Koopmans 33 on erittäin vankka klassikko, teräksinen ketch, jolle tehtiin laaja peruskorjaus vuosina 2023–2025. Korjaukseen sisältyi sähköjohdotuksen ja elektroniikan uusiminen, uudet turvavarusteet, rungon ja kannen maalaus, kiinteän ja liikkuvan takilan uusiminen, uusi lämmitysjärjestelmä, parannettu eristys, putkiston uusiminen sekä sisustuksen uudistaminen.

Tekniset tiedot: kokonaispituus 10,2 m / leveys 3,1 m / syväys 1,9 m / teräsrunko ja -kansi / ketch-takila / eväkeula / skeg-peräsin / tiikkikansialue / tiikkisisustus / 5 makuupaikkaa.

• Uusi kiinteä takila (molemmat mastot) – 08/2024
• Uusi liikkuva takila – 08/2024
• Uudet pelastusliivit – 09/2023
• Uusi pelastuslautta – 09/2023
• Uusi perämoottori – Honda BF 2.3 – 01/2024
• Uusi ilmatäytteinen vene – Gala A240 airdeck – 01/2024

• Uusi vesisäiliö – ruostumatonta terästä – 04/2024
• Uudet vesipumput – 04/2024
• Uudet putkistot – 04/2024
• Uusi pilssipumppu ja hälytyslaite – 02/2025

• Uusi runkomaali ja pohjamaali – heinäkuu 2024
• Uusi kansimaali ja liukumaton pinnoite – KiwiGrip – toukokuu 2025

• Uusi VHF-radio – ICOM IC-M423G GPS – joulukuu 2023
• Uudet navigointi- ja kansivalot – elokuu 2024
• Uudet aurinkopaneelit ja MPPT – Victron Energy – huhtikuu 2025
• Uusi lämmitysjärjestelmä – Webasto Air Top EVO 55 – 01/2025
• Uusi apuakku – 01/2025

• Uusi kattoeristys ja puuverhoilu – 01/2025
• Uudet sisustuksen verhoilut – 02/2025
• Uusi sisävalaistus – 06/2025

Alkuperäinen Bukh DV20 -moottori on hyvässä kunnossa, hyvin huollettu ja säännöllisesti huolletettu – käyttötunteja 2 268 (asennettu vuonna 1986).

Saatavilla on ultraäänitutkimuksella laadittu rungon paksuusselvitys (2021), jonka tulokset ovat hyvät.

Venesatamapaikka varattu ja maksettu huhtikuuhun 2027 asti.