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- 76
- Jaa
Daysailer, Matkapurjehdusvene, Purjejahti
Beneteau Oceanis 393
Equipé pour la grande croisière.
- Pituus x Leveys11,60 m x 3,96 m
- Syväys1,90 m
- Valmistusvuosi2003
- MateriaaliLasikuitu
- Sallittu henkilömäärä8 henkilöä
- IlmoitustyyppiKäytetty vene
- ValmistajaBeneteau
- MalliOceanis 393
- Kuntohyvä kunto
- CE-merkintäA - Valtameri
- Uppouma7 800 kg
- KölityyppiPitkäköli
- OhjausRuoriohjaus
- Hyttien lkm3 hytit
- Makuupaikkojen lkm6 makuupaikat
- Kylpyhuoneiden lkm1 märkätila
- Makeavesisäiliö500 l Vesi
- Septisäiliö85 l Jätevesi
- VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
- Moottori4JH3E
- Moottorin teho1 x 56 hv / 41 kW
- Polttoaine150 l Diesel
- Moottoritunnit5 000 h
- Maston materiaaliAlumiini
- Maston korkeus14,00 m
- Isopurje32 m² (Täyslattainen isopurje)
- Genoa43 m² (Rullareivi)
- Vinssit4 käsikirja
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Sijainti
Kreikka » Péloponnèse
Huomautukset
2003 Beneteau Oceanis 393, EUR 63 000
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Beneteau Oceanis 393 (2003) — Voilier de croisière bien équipé, prêt pour la navigation hauturière -- 63 000 € -- Grèce
Pourquoi ce bateau ? Un Oceanis 393 fiable et bien équipé, prêt à naviguer. Idéal pour un couple ou une petite famille envisageant une croisière au long cours. Il a déjà accompli un tour du monde avec son premier propriétaire. Acheté en 2020 à Trinidad, il a rejoint l'Europe en 2021. Nous y avons vécu pendant 2 ans. Il est bien entretenu, mais nous n'avons plus l'opportunité de le faire naviguer. Il mérite un nouveau propriétaire passionné !
État général :
Coque sans signe d'osmose.
Antifouling Copper Coat appliqué en 2023 (après décapage complet).
Gréement dormant : étai et enrouleur remplacés en 2021 — le reste du gréement est en bon état.
Voiles : 2 grand-voiles (une modifiée avec 3e ris + une de rechange sans lattes), 2 génois, 1 foc révisés en 2023.
Vannes de coque : La plupart remplacées par des vannes de type « through design ».
Moteur : Yanmar 4JH3E 56 CV très fiable, heures à confirmer (révision majeure prévue pour 2026).
Ancre : Delta, 60 m de chaîne de 10 mm.
Autonomie électrique : 2 panneaux solaires bifaciaux de 305 W (610 W au total) + éolienne marine AirX + onduleur MultiPlus 2 kW.
Eau et confort : Dessalinisateur Spectra, grand réfrigérateur 180 L, eau chaude (chauffée par le moteur).
Navigation et sécurité : Nouvelle VHF (2020), pilote automatique Raymarine, AIS avec Wi-Fi (Navionics sur iPad). Compresseur de plongée : Coltri à bord. (Sur demande)
Annexe : Neuve en 2023 + hors-bord électrique Torqeedo. Sanitaires : 1 manuel + douche. Celui de la cabine avant a été retiré (converti en rangement, très pratique pour stocker les voiles).
Pavillon et documentation :
Pavillon suisse.
TVA acquittée dans l'UE.
Dernier contrôle technique en 2020.
Historique complet disponible.
Pourquoi ce bateau ? Un Oceanis 393 fiable et bien équipé, prêt à naviguer. Idéal pour un couple ou une petite famille envisageant une croisière au long cours. Il a déjà accompli un tour du monde avec son premier propriétaire. Acheté en 2020 à Trinidad, il a rejoint l'Europe en 2021. Nous y avons vécu pendant 2 ans. Il est bien entretenu, mais nous n'avons plus l'opportunité de le faire naviguer. Il mérite un nouveau propriétaire passionné !
État général :
Coque sans signe d'osmose.
Antifouling Copper Coat appliqué en 2023 (après décapage complet).
Gréement dormant : étai et enrouleur remplacés en 2021 — le reste du gréement est en bon état.
Voiles : 2 grand-voiles (une modifiée avec 3e ris + une de rechange sans lattes), 2 génois, 1 foc révisés en 2023.
Vannes de coque : La plupart remplacées par des vannes de type « through design ».
Moteur : Yanmar 4JH3E 56 CV très fiable, heures à confirmer (révision majeure prévue pour 2026).
Ancre : Delta, 60 m de chaîne de 10 mm.
Autonomie électrique : 2 panneaux solaires bifaciaux de 305 W (610 W au total) + éolienne marine AirX + onduleur MultiPlus 2 kW.
Eau et confort : Dessalinisateur Spectra, grand réfrigérateur 180 L, eau chaude (chauffée par le moteur).
Navigation et sécurité : Nouvelle VHF (2020), pilote automatique Raymarine, AIS avec Wi-Fi (Navionics sur iPad). Compresseur de plongée : Coltri à bord. (Sur demande)
Annexe : Neuve en 2023 + hors-bord électrique Torqeedo. Sanitaires : 1 manuel + douche. Celui de la cabine avant a été retiré (converti en rangement, très pratique pour stocker les voiles).
Pavillon et documentation :
Pavillon suisse.
TVA acquittée dans l'UE.
Dernier contrôle technique en 2020.
Historique complet disponible.
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- Akku
- Akkulaturi
- Invertteri
- Sammutin
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- Keulan ankkurivintturi
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- Pelastuslautta
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- Suolanpoistolaite
- Painevesijärjestelmä
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- Aurinkopaneeli
- Ajotietokone
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