1981 Motiva 42 C, 69 500 EUR

Sichere und Hochsee-erprobte (u.a. Nordatlantik), Stahlketsch mit 5 mm Rumpfmaterial. L.ü.a. 14 m.
Gemäßigter Langkieler mit sehr gutem Seeverhalten. Alle Segel rollbar, Groß- und Besansegel hinter dem Mast gerollt (Verhindert Probleme beim Handling, kein Verlassen der Plicht bei Segelmanöver mit Standardbesegelung). Ruder mit Skeg (vermiesst Orcas die Laune).
Sehr hohe Seereling.
Deckshaus mit Innensteuerstand, Steuermann- und Navigatorsitz (beide seitlich verstellbar).
Sehr gut bei Schietwetter. Heizung Webasto mit 5 Heizkörpern.
Alle Instrumente als Tochteranzeige innen.
Zuverlässiger Motor mit genügend Power.
Große Tanks für Trinkwasser(3, Edelstahl) und Diesel (3 Stahltanks, Reichweite ca. 1000 sm).
Separate, vollwertige Lotsenkoje.
Umfangreiches Refit : 2017/2019
Unterwasserschiff komplett neu 1/2024.
4 Anker (3xPflugschar, 34kg, 27kg und 20 kg, 1 Plattenanker 20 kg) 80m Kette (10 mm) am Bug. Elektrische Ankerwinschen mit Fernbedienung (abnehmbar) für Bug-und Heckanker.
Maststufen an beiden Masten.
Schlauchboot ZODIAC mit Aussenborder 2,5 PS.
David für Außenbordmotor.
Rettungsinsel Offshore 6 Pers.
Elektronik : mit Tochteranzeige (Deckshaus und Plicht, NMEA 2000, Solarpaneel, Windgenerator ECLECTIC D400.
Sehr sinnvolle und umfangreiche Ausrüstung/Ersatzteile/ Verbrauchsmittel für Langfahrt.
Verkauf mit Pött un Pann (Pantryausstattung, Bordapotheke, Werkzeug, Sicherheitsausrüstung).

Unikat, hergestellt für bekannten deutschen Segelbuchautor mit teils zusätzlicher spezieller Sicherheitsausrüstung.

Auf Wunsch gegen Aufpreis : Windpilot Pacific plus II (3500€) und
ISTEC Parasailor 89 m² mit Cruisingbag und Leinen für 4-Leinensystem (2500€)

Komplette Ausrüstungsliste auf Wunsch per Email.

Bezpečná a na otevřeném moři prověřená (mj. v severním Atlantiku) ocelová ketcha s trupem o tloušťce 5 mm. Celková délka 14 m.
Loď s mírně prodlouženým kýlem a velmi dobrými plavebními vlastnostmi. Všechny plachty jsou rolovací, hlavní a zadní plachta se rolovací za stěžněm (zabraňuje problémům při manipulaci, při manévrování se standardním oplachtěním není nutné opouštět kokpit). Kormidlo se skegem (kazí náladu kosatkám).
Velmi vysoké zábradlí.
Palubní nástavba s vnitřním kormidelním stanovištěm, sedadlem kormidelníka a navigátora (oba bočně nastavitelná).
Velmi dobré při špatném počasí. Topení Webasto s 5 radiátory.
Všechny přístroje jako pomocné displeje uvnitř.
Spolehlivý motor s dostatečným výkonem.
Velké nádrže na pitnou vodu (3, nerez) a naftu (3 ocelové nádrže, dojezd cca 1000 námořních mil).
Samostatná, plnohodnotná kajuta pro lodivoda.
Rozsáhlá renovace: 2017/2019.
Podvodní část trupu kompletně nová 1/2024.
4 kotvy (3xradlicová, 34 kg, 27 kg a 20 kg, 1 desková kotva 20 kg) 80 m řetězu (10 mm) na přídi. Elektrické kotevní navijáky s dálkovým ovládáním (odnímatelné) pro příďovou a záďovou kotvu.
Schůdky na obou stěžních.
Nafukovací člun ZODIAC s přívěsným motorem 2,5 HP.
David pro přívěsný motor.
Záchranný člun Offshore pro 6 osob.
Elektronika: s pomocným displejem (palubní kabina a kokpit, NMEA 2000, solární panel, větrný generátor ECLECTIC D400.
Velmi praktické a rozsáhlé vybavení/náhradní díly/spotřební materiál pro dlouhé plavby.
Prodej včetně vybavení (vybavení kuchyňky, palubní lékárnička, nářadí, bezpečnostní vybavení).

Jedinečný kus, vyrobený pro známého německého autora knih o plachtění, částečně s dodatečným speciálním bezpečnostním vybavením.

Na přání za příplatek: Windpilot Pacific plus II (3500 €) a
ISTEC Parasailor 89 m² s Cruisingbagem a lany pro 4-lanový systém (2500 €)

Kompletní seznam vybavení na vyžádání e-mailem.