- 151
- 2
- Sdílet
Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
- Délka x Šířka13,00 m x 4,60 m
- Ponor1,00 m
- Rok výroby2003
- MateriálOcel
- Typ nabídkyPoužitá loď
- Název lodiLemsteraak Visserman 1300 - Beke
- VýrobceLemsteraak
- ModelVisserman 1300 - Bekebrede
- Označení CEC - Příbřežní
- Typ kýluPloutvokýl
- ŘízeníKormidelní páka
- Barva trupu[černá]
- Stojná výška v podpalubí160 cm
- Počet kabin2 kajuty
- Toalety1 toaleta
- Sprchy1 sprcha
- Objem nádrže na vodu420 l Voda
- PohonD-Drive
- MotorIveco 8045 M8
- Výkon motoru1 x 80 HP / 59 kW
- Palivo280 l Nafta
- Provozní hodiny motoru1 600 h
Potřebujete další podrobnosti?
Umístění
Nizozemsko » Loosdrecht
Poznámky
2003 Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede, 199 000 EUR
Toto je text v původním jazyce.
Automatický překlad tohoto textu bohužel není k dispozici.
(max. 2100 znaků)
Okamžik prosím, text se překládá.
Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.
Lemsteraak HA 7
De HA 7 is een karaktervolle en fraai gelijnde lemsteraak, ontworpen door Martin Bekebrede en gebouwd bij SRF. Een schip waarin traditionele uitstraling, praktische bruikbaarheid en modern comfort op een mooie manier samenkomen.
De HA 7 beschikt over een praktische indeling met 6 slaapplaatsen en een stahoogte die varieert van circa 160 tot 180 cm. Dankzij de goede isolatie, de hydraulische maststrijkinstallatie en de thermopane beglazing is het schip zeer geschikt voor een lang vaarseizoen en voor vaargebieden met beperkte doorvaarthoogte.
Voor de koudere dagen zorgt de sfeervolle Dickinson dieselkachel voor aangename warmte. De kachel is zuinig in gebruik en werkt vrijwel geruisloos.
Ook technisch is de HA 7 de afgelopen jaren uitgebreid aangepakt. In 2024 en 2025 heeft een omvangrijke refit plaatsgevonden, waarbij onder meer het schilderwerk, de elektrische installatie, het tuig, de rondhouten en diverse technische onderdelen zijn aangepakt en vernieuwd. De zeilen van Baltic Sails dateren uit 2003 en zijn nog in goede staat.
Refit en vernieuwingen 2024/2025:
* Romp en dek in 2024 opnieuw geschilderd met een 2-componenten verfsysteem
* Nieuw elektrisch systeem met acculader, omvormer en automatische 230V-omschakeling
* Nieuwe overloopbare zonnepanelen met Victron SmartSolar MPPT en Battery Sense
* Accu’s vernieuwd in 2024/2025
* Twee nieuwe kuiptenten en nieuwe afdekhoezen
* Nieuw winterkleed
* Nieuwe zeilhuiken
* Nieuwe lenspompen
* Ankerlier gestraald en opnieuw gepoedercoat
* Nieuwe kunststof blokken
* Mast volledig kaal gemaakt/gelakt en voorzien van een nieuwe masttop
* Zwaarden, kluiverboom en roer kaal gemaakt en opnieuw gelakt/geschilderd
* Nieuw drinkwaterfiltersysteem
* Dieseltank preventief gereinigd
* Bekleding en stoffering vernieuwd
* Stuwdruklager, schroefaslagers en motorsteunen vernieuwd
* Uitlaat geïsoleerd
* Alle ramen en prisma’s opnieuw ingekit
* Overboordafsluiters vernieuwd
* Verlichting volledig uitgevoerd in LED
De HA 7 is daarnaast voorzien van een B&G-navigatiesysteem, VHF-radio, AIS-transponder en NMEA-netwerk.
Naast deze recente investeringen beschikt de HA 7 over diverse praktische voorzieningen. Zo is het schip uitgerust met een hydraulische maststrijkinstallatie, tuiglieren, een Smev-oven en een vuilwatertank. De tanks zijn voorzien van pijlglazen.
De combinatie van het ontwerp van Martin Bekebrede, de bouwkwaliteit van SRF, de praktische indeling en de recente investeringen maakt de HA 7 tot een zeer complete lemsteraak. Een schip dat klaar is voor lange tochten en een lang vaarseizoen. Daarnaast is de De HA 7 is een snelle zeiler en eenvoudig te hanteren.
Specificaties
Type: Lemsteraak / Vissermanaak
Ontwerper: Martin Bekebrede
Bouwer: SRF
Bouwjaar: 2003
Materiaal: staal
Afmetingen: 13,00 × 4,60 × 1,00 m
Motor: Iveco 8045 M08
Vermogen: 80 pk
Slaapplaatsen: 6 (4 vast + 2 extra)
Ligplaats: Loosdrecht, Nederland
Ontdek de Lemsteraak Visserman 1300 – Bekebrede verder.
De HA 7 is een karaktervolle en fraai gelijnde lemsteraak, ontworpen door Martin Bekebrede en gebouwd bij SRF. Een schip waarin traditionele uitstraling, praktische bruikbaarheid en modern comfort op een mooie manier samenkomen.
De HA 7 beschikt over een praktische indeling met 6 slaapplaatsen en een stahoogte die varieert van circa 160 tot 180 cm. Dankzij de goede isolatie, de hydraulische maststrijkinstallatie en de thermopane beglazing is het schip zeer geschikt voor een lang vaarseizoen en voor vaargebieden met beperkte doorvaarthoogte.
Voor de koudere dagen zorgt de sfeervolle Dickinson dieselkachel voor aangename warmte. De kachel is zuinig in gebruik en werkt vrijwel geruisloos.
Ook technisch is de HA 7 de afgelopen jaren uitgebreid aangepakt. In 2024 en 2025 heeft een omvangrijke refit plaatsgevonden, waarbij onder meer het schilderwerk, de elektrische installatie, het tuig, de rondhouten en diverse technische onderdelen zijn aangepakt en vernieuwd. De zeilen van Baltic Sails dateren uit 2003 en zijn nog in goede staat.
Refit en vernieuwingen 2024/2025:
* Romp en dek in 2024 opnieuw geschilderd met een 2-componenten verfsysteem
* Nieuw elektrisch systeem met acculader, omvormer en automatische 230V-omschakeling
* Nieuwe overloopbare zonnepanelen met Victron SmartSolar MPPT en Battery Sense
* Accu’s vernieuwd in 2024/2025
* Twee nieuwe kuiptenten en nieuwe afdekhoezen
* Nieuw winterkleed
* Nieuwe zeilhuiken
* Nieuwe lenspompen
* Ankerlier gestraald en opnieuw gepoedercoat
* Nieuwe kunststof blokken
* Mast volledig kaal gemaakt/gelakt en voorzien van een nieuwe masttop
* Zwaarden, kluiverboom en roer kaal gemaakt en opnieuw gelakt/geschilderd
* Nieuw drinkwaterfiltersysteem
* Dieseltank preventief gereinigd
* Bekleding en stoffering vernieuwd
* Stuwdruklager, schroefaslagers en motorsteunen vernieuwd
* Uitlaat geïsoleerd
* Alle ramen en prisma’s opnieuw ingekit
* Overboordafsluiters vernieuwd
* Verlichting volledig uitgevoerd in LED
De HA 7 is daarnaast voorzien van een B&G-navigatiesysteem, VHF-radio, AIS-transponder en NMEA-netwerk.
Naast deze recente investeringen beschikt de HA 7 over diverse praktische voorzieningen. Zo is het schip uitgerust met een hydraulische maststrijkinstallatie, tuiglieren, een Smev-oven en een vuilwatertank. De tanks zijn voorzien van pijlglazen.
De combinatie van het ontwerp van Martin Bekebrede, de bouwkwaliteit van SRF, de praktische indeling en de recente investeringen maakt de HA 7 tot een zeer complete lemsteraak. Een schip dat klaar is voor lange tochten en een lang vaarseizoen. Daarnaast is de De HA 7 is een snelle zeiler en eenvoudig te hanteren.
Specificaties
Type: Lemsteraak / Vissermanaak
Ontwerper: Martin Bekebrede
Bouwer: SRF
Bouwjaar: 2003
Materiaal: staal
Afmetingen: 13,00 × 4,60 × 1,00 m
Motor: Iveco 8045 M08
Vermogen: 80 pk
Slaapplaatsen: 6 (4 vast + 2 extra)
Ligplaats: Loosdrecht, Nederland
Ontdek de Lemsteraak Visserman 1300 – Bekebrede verder.
Tento text byl přeložen automaticky.
Vybavení
- AIS
- Kotva
- Baterie
- Nabíječka baterií
- Bilge pumpa
- Krycí plachta kokpitu (persenik)
- Kokpitový stůl
- Hloubkoměr
- Hasicí přístroj
- Mrazák
- Chladnička
- GPS
- Topení
- Měnič
- Navigační osvětlení
- Trouba
- Mapový plotter
- Břehová přípojka
- Solární systém
- Rychloměr
- Koupací žebřík
- Tlakový vodní systém
- Anemometr
Služby
Pojištění jachet od Pantaenius
Získejte bezplatnou nabídku zdeYachtexpertise
Yacht and Boat surveysDPH v EU a status zboží Unie
Nechte si nyní zdarma posoudit svůj status z hlediska DPHPřeprava a dodávky jachet
Získejte ještě dnes bezplatný cenový odhad pro trasu podle vašeho výběruVyžádejte si nabídku přepravy lodí
Získejte výhodné nabídky na přepravu lodí
Další nabídky od HollandBoat International Yachtbrokers

Loď s plochým dnem
Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering

Loď s plochým dnem
Lemsteraak Bonte Walvis - Roefuitvoering Stofberg 1

Loď s plochým dnem
Lemsteraak Roefmodel - Watergraaf

Loď s plochým dnem
Lemsteraak Welvearen - Roefuitvoering 1220
- Všechny nabídky od HollandBoat International Yachtbrokers
- Lemsteraak plachetnice





































































































