1962 Hatecke 7,5 KR - Fahrtenjacht, 29 000 EUR

7,5 KR - Fahrtenyacht, Sloop, 1962 mit Klassenzertifikat des Germanischen Lloyd gebaut

Mahagonie-Natur inkl. Rumpf, Kompositbauweise, Hatecke, Freiburg und Asmus in Glückstadt. 12 m x 3m x 1,95, DECK neu in 2000, 8/20mm Sperrholz/Teak verklebt und verschraubt. KIELBOLZEN (1.4571) neu und Umfeld grundüberholt 2005. Gewicht ca. 10 tons. Neu 2007: Antriebsanlage Yanmar 40 PS-Diesel 3JH4E mit 4-flügl. SPW-Drehprop-Lattengroßsegel mit Lazyjags. Großer solider Bootswagen. Niro-Diesel- und Wassertanks, Lavac-WC, 2008 Domestic-Kocher 220V +Spiritus, Eberspächer Heizung, Pött un Pann. viel Werkzeug, Kompressor-Kühlbox neu, Handpeil- und Steuerkompaß. 2 GPS und Teldix-Plotter, Meteograf. Yaesu-Kommunikationsempfänger, UKW-Funkgerät neu, 3 Batterien, 2012 neues Ladegerät, 2 Solarpanells, Seekarten Ost- und Nordsee plus Norwegen. Mast Spruce, Harken-Rollanlage, SW-Anlage 2007 neues Groß, 4 neuere Vorsegel, neuer Blister. 2 Anker mit Kette bzw. Vorlauf und Gurtrolle, elektr. Ankerwinsch, reichlich Leinen, Fender Persennige, Schlauchboot, 4 PS Mariner Secumar Rettungsinsel 4 Pers. Lifebelts. Decksgurte. Automaticschwimmwesten. Rettungswesten, Leuchtpistole. Autohelm-Autopilot, Birdell Radarreflektor, Raytheon Pathfinder Radar auf Heckmast Achterstagantenne mit Balun.

Das Schiff ist großzügig, schön, schnell, überkomplett ausgerüstet und in gepflegtem Zustand. Winterlager immer in der Halle. Es wurde seit 1980 nur von dem jetzigen Eigner gefahren.
Abgabe aus Altersgründen.

7,5 KR – výletní jachta, sloop, postavená v roce 1962 s certifikátem třídy Germanischer Lloyd

Přírodní mahagon včetně trupu, kompozitní konstrukce, Hatecke, Freiburg a Asmus v Glückstadtu. 12 m x 3 m x 1,95 m, paluba nová z roku 2000, 8/20 mm překližka/teak, lepená a přišroubovaná. Kýlové šrouby (1.4571) nové a okolní části kompletně repasovány v roce 2005. Hmotnost cca 10 tun. Nové v roce 2007: pohonná jednotka Yanmar 40 PS – diesel 3JH4E se čtyřlistou vrtulí SPW, latová hlavní plachta s lazyjagy. Velký, pevný přívěs na loď. Nerezové nádrže na naftu a vodu, toaleta Lavac, vařič Domestic 220 V + lihový hořák z roku 2008, topení Eberspächer, sada náhradních dílů. Spousta nářadí, nová chladnička s kompresorem, ruční peilingový a navigační kompas. 2 GPS a plotr Teldix, Meteograf. Komunikační přijímač Yaesu, nová VHF vysílačka, 3 baterie, nová nabíječka z roku 2012, 2 solární panely, námořní mapy Baltského a Severního moře plus Norsko. Stožár ze smrku, rolovací systém Harken, plachtoví z roku 2007 – nová hlavní plachta, 4 novější přední plachty, nový blister. 2 kotvy s řetězem, resp. s předním lanem a kladkou, elektrický kotevní naviják, dostatek lan, odražeče, plachta, nafukovací člun, 4 PS Mariner, záchranný člun Secumar pro 4 osoby, záchranné vesty, palubní popruhy, automatické záchranné vesty. Záchranné vesty, světelná pistole. Autopilot Autohelm, radarový reflektor Birdell, radar Raytheon Pathfinder na záďovém stěžni, anténa na zadním stěžni s balunem.

Loď je prostorná, krásná, rychlá, nadstandardně vybavená a v dobře udržovaném stavu. Zimní skladování vždy v hale. Od roku 1980 ji provozoval pouze současný majitel.
Prodej z důvodu věku.