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- Sdílet
Použitá loď, Oceánská jachta (bluewater), Plachetní jachta
Feltz Skorpion II a
sichere, solide und robuste Langfahrtyacht
- Délka x Šířka11,75 m x 3,50 m
- Ponor1,80 m
- Rok výroby1997
- MateriálOcel
- Počet osob na palubě4 osoby
- Typ nabídkyPoužitá loď
- VýrobceFeltz
- ModelSkorpion II a
- Stavvelmi dobrý stav
- Označení CEA - Oceánská
- Podjezdná výška mostu18,00 m
- výtlačná loď12 kg
- Typ kýluDlouhý kýl
- Balast4 kg
- ŘízeníKormidelní páka
- Stojná výška v podpalubí185 cm
- Počet kabin2 chaty
- Počet míst na spaní4 lůžka
- Počet koupelen1 vlhká místnost
- Objem nádrže na vodu250 l Voda
- Fekální nádrž150 l Odpadní voda
- PohonD-Drive
- MotorVolvo Penta D2 55
- Výkon motoru1 x 55 PS / 40 kW
- Palivo370 l Nafta
- Provozní hodiny motoru2 450 h
- Materiál stěžněHliník
- Výška stěžně15,00 m
- Hlavní plachta34 m²
- Kosatka34 m² (Samopřehazovací kosatka, Rolref)
- Genua43 m² (Rolref)
- Spinakr118 m²
- Navijáky4 manuál
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Umístění
Německo » Baltské moře » Kröslin
Poznámky
1997 Feltz Skorpion II a, 115 000 EUR
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Eine Yacht für die Langfahrt gebaut
für die Langfahrt sofort bereit
Langfahrt erprobt
Verkaufe meine extrem seetüchtige Skorpion II a, sie wurde 1997 in der FELTZ Werft in Hamburg, in höchster Schiffsbauqualität gebaut. Als gemäßigter Langkieler in Rundspantbauweise zeichnet sie sich durch hervorragendes Seeverhalten, selbst bei schweren Wetter, aus. Durch die komplett durchgehende 10 mm starke Kielplatte ist der Propeller und das Ruder optimal geschützt.
Das ideale Schiff für die Langfahrt auch in raue und ferne Regionen.
Sie wurde aus langjährigen Erfahrungen konsequent auf Sicherheit, Langlebigkeit und nach dem Motto "keep it simple" gebaut und ausgerüstet.
Sie besticht mit sehr viel Edelstahlapplikationen, wie z.B. einer massiven Scheuerleiste, 8 starken Klampen, einem Süllrand mit aufgeschweißten Relingstützen, einem stabilen Bug- und Heckkorb, einem Geräteträger und vielen sinnvollen Details.
Der 4.000 kg vergossene Bleiballast wurde luftdicht eingeschweißt.
2025 wurden Unterwasserschiff und Deck komplett durch eine Fachwerft sandgestrahlt und mit fachgerechten Farbaufbau versehen. Im großen und geschützten Cockpit wurde ein neues 10 mm starkes Teakdeck durch eine darauf spezialisierte Werft verlegt. Der neue, sandfarbene Antirutschbelag (KiwiGrip) wurde 2026 aufgebracht.
Der helle und wohnliche Innenraum wurde in Eschenholz gebaut und ist optimal für eine 2 Personen Crew, plus 2 Gäste, ausgelegt, die Stehhöhe beträgt 1,85 cm, genauso wie unter dem Bimini und der Kuchenbude. Alle 4 Kojen haben ein Leesegel.
Technische Details und Anschaffungszeitraum zu Navigationselektronik, Ausrüstung, Motor usw. sind im Anhang im "Steckbrief" ausführlich nachzulesen.
Es gibt keinen Investitionsstau.
Ein sehr umfangreich ausgestatteter Werkstatt Anhänger ist im Preis inbegriffen.
Es gibt immer etwas was verbessert, umgebaut oder erweitert werden muss, ein Schiff mit Seele ist nie fertig.
Eine Besichtigung und ein Probesegeln ist jederzeit möglich.
für die Langfahrt sofort bereit
Langfahrt erprobt
Verkaufe meine extrem seetüchtige Skorpion II a, sie wurde 1997 in der FELTZ Werft in Hamburg, in höchster Schiffsbauqualität gebaut. Als gemäßigter Langkieler in Rundspantbauweise zeichnet sie sich durch hervorragendes Seeverhalten, selbst bei schweren Wetter, aus. Durch die komplett durchgehende 10 mm starke Kielplatte ist der Propeller und das Ruder optimal geschützt.
Das ideale Schiff für die Langfahrt auch in raue und ferne Regionen.
Sie wurde aus langjährigen Erfahrungen konsequent auf Sicherheit, Langlebigkeit und nach dem Motto "keep it simple" gebaut und ausgerüstet.
Sie besticht mit sehr viel Edelstahlapplikationen, wie z.B. einer massiven Scheuerleiste, 8 starken Klampen, einem Süllrand mit aufgeschweißten Relingstützen, einem stabilen Bug- und Heckkorb, einem Geräteträger und vielen sinnvollen Details.
Der 4.000 kg vergossene Bleiballast wurde luftdicht eingeschweißt.
2025 wurden Unterwasserschiff und Deck komplett durch eine Fachwerft sandgestrahlt und mit fachgerechten Farbaufbau versehen. Im großen und geschützten Cockpit wurde ein neues 10 mm starkes Teakdeck durch eine darauf spezialisierte Werft verlegt. Der neue, sandfarbene Antirutschbelag (KiwiGrip) wurde 2026 aufgebracht.
Der helle und wohnliche Innenraum wurde in Eschenholz gebaut und ist optimal für eine 2 Personen Crew, plus 2 Gäste, ausgelegt, die Stehhöhe beträgt 1,85 cm, genauso wie unter dem Bimini und der Kuchenbude. Alle 4 Kojen haben ein Leesegel.
Technische Details und Anschaffungszeitraum zu Navigationselektronik, Ausrüstung, Motor usw. sind im Anhang im "Steckbrief" ausführlich nachzulesen.
Es gibt keinen Investitionsstau.
Ein sehr umfangreich ausgestatteter Werkstatt Anhänger ist im Preis inbegriffen.
Es gibt immer etwas was verbessert, umgebaut oder erweitert werden muss, ein Schiff mit Seele ist nie fertig.
Eine Besichtigung und ein Probesegeln ist jederzeit möglich.
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Vybavení
- Břehová přípojka
- Baterie
- Nabíječka baterií
- Měnič
- Hasicí přístroj
- Kotva
- Příďový kotevní vrátek
- Bilge pumpa
- Záchranný ostrůvek
- Navigační osvětlení
- Tlakový vodní systém
- Ohřívač vody
- Solární systém
- Palubní počítač
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Větrný autopilot
- UKV radiostanice
- Radar
- Radarový odrážeč
- Mapový plotter
- Anemometr
- Hloubkoměr
- Rychloměr
- AIS
- EPIRB
- Muž přes palubu (MOB)
- Vařič
- Trouba
- Dřez
- Chladicí box
- Krycí plachta kokpitu (persenik)
- Sprayhood
- Bimini (top)
- Koupací žebřík
- Palubní sprcha
- Topení
- Rádio
- CD přehrávač
- DVD přehrávač
- Připojení Bluetooth
- Satelitní telefon
- Teakový kokpit
- Antifouling
Služby
Pojištění jachet od Pantaenius
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