1995 Feltz Skorpion 13m, 128 000 EUR

Feltz Scorpion 13m
Komplette Renovierung 2025-2026. Folgendes ist erneuert:
(

• Sole SK-60 mit hydraulischem Getriebe
  
• Antriebsachse, Lager, Propeller, Kardan (Der komplette Antriebsstrang also!)
  
• SPW 4-Blatt Drehflügelpropeller
  
• Kompletter Motorraum überholt und mehrmals mit 2-Komponentenfarbe gestrichen
  
• Komplett neue Elektrik inkl. aller Kabel
  
• ICOM VHF
  
• Raymarine Autopilot Hydraulisch inkl. neuer Pumpe und Zylinder und aller Schläuche
  
• Raymarine Wind, Speed, Depth i70 inkl neuer Geber und neu eingeschweißte Rumpfdurchführungen
  
• AIS von Digital Yachting
  
• AIS, GPS, NMEA - WiFi Router
  
• Komplettes Schaltpanel
  
• 4x 230Ah LiFePo Batterien (920Ah) inkl. Charger und 3000W Sinuswechselrichter und natürlich aller Kabel
  
• Induktionskochfelder (Kein Geruch und keine Wärme im Boot)
  
• Dinghy Seatec
  
• Elektrischer Außenboarder Epropulsion
  
• Webasto EVO 55 inkl. aller Rohre und Schläuche
  
• Rumpf Epoxy behandelt (Zinkepoxy plus zwei Lagen Epoxy)
  
• Rettungsinsel 4 Personen inkl. Halter. (Bild zeigt die alte Rettungsinsel)
  
• Bilgepumpe und alle Schläuche
  
• Alle Fender
  
• Ankersteuerung inkl. aller Kabel
  
• 35 kg Edelstahlanker
  
• Gas und Schalthebel inkl. Bowdenzüge
  
• LED Lampen
  
• Edelstahl Motorraumdeckel
  
• Insgesamt deutlich über 50.000 EUR und unzählige Stunden Arbeit.
  

)

Segel:
Rollgenona super Zustand
Groß ist gut aber schmutzig
Diverse Pasatsegel, Fock, Sturmfock
Spinnaker im Strumpf

Super Segelverhalten und extrem stabiler Aufbau. Supersicher auch bei stürmischen Wetter.
Pinnesteuerung aber vorbereitet fuer Radsteuerung. (Steuerrad und Seilzüge fehlen)

Auf den Fotos ist ein Radar zu sehen, dieses ist aber nicht mehr montiert. Statt desssen 5G, Wifi, Autopiolot Sensor an der Stolpe.

Das Boot kann in Trelleborg (Schweden) besichtigt werden. Lieferung nach Deutschland und andere naheliegende Länder möglich.
Das Boot geht am 19. September an Land.

Wir sprechen Deutsch, Schwedisch und Englisch.

Der Verkauf kann privat oder über einen Makler abgewickelt werden.

Feltz Scorpion 13 m
Kompletní renovace v letech 2025–2026. Byly obnoveny následující součásti:
(

• Sole SK-60 s hydraulickou převodovkou
• Hnací hřídel, ložiska, lodní šroub, kardan (tedy kompletní hnací ústrojí!)
  
• Čtyřlistá vrtule SPW s otočnými lopatkami
  
• Kompletní motorový prostor repasován a několikrát natřen dvousložkovou barvou
  
• Zcela nová elektroinstalace včetně všech kabelů
  
• VHF ICOM
  
• Hydraulický autopilot Raymarine včetně nového čerpadla, válce a všech hadic
  
• Raymarine Wind, Speed, Depth i70 včetně nových snímačů a nově navařených průchodů trupem
  
• AIS od Digital Yachting
  
• AIS, GPS, NMEA – WiFi router
  
• Kompletní ovládací panel
• 4x 230 Ah LiFePo baterie (920 Ah) včetně nabíječky a 3000 W sinusového měniče a samozřejmě všech kabelů
• Indukční varné desky (žádný zápach a žádné teplo v lodi)
  
• Člun Seatec
  
• Elektrický přívěsný motor Epropulsion
  
• Webasto EVO 55 včetně všech trubek a hadic
  
• Trup ošetřen epoxidem (zinkový epoxid plus dvě vrstvy epoxidu)
  
• Záchranný člun pro 4 osoby včetně držáku. (Na obrázku je starý záchranný člun)
  
• Odčerpávací čerpadlo a všechny hadice
  
• Všechny odražeče
  
• Ovládání kotvy včetně všech kabelů
  
• 35 kg kotva z nerezové oceli
  
• Plyn a řadicí páka včetně bowdenových lan
  
• LED svítidla
  
• Kryt motorového prostoru z nerezové oceli
  
• Celkem výrazně přes 50 000 EUR a nespočet hodin práce.
  

)

Plachty:
Rolovací genua ve skvělém stavu
Velká plachta je v pořádku, ale zašpiněná
Různé pasátové plachty, fok, bouřkový fok
Spinnaker v pouzdře

Skvělé plavební vlastnosti a extrémně stabilní konstrukce. Velmi bezpečná i za bouřlivého počasí.
Kormidelní páka, ale připraveno pro kormidelní kolo. (Chybí kormidelní kolo a lanové táhla)

Na fotografiích je vidět radar, ten však již není namontován. Místo něj je na stěžni senzor 5G, Wi-Fi a autopilota.

Loď si lze prohlédnout v Trelleborgu (Švédsko). Možná je dodávka do Německa a dalších sousedních zemí.
Loď bude vytažena na břeh 19. září.

Mluvíme německy, švédsky a anglicky.

Prodej lze realizovat soukromě nebo prostřednictvím makléře.