1983 Endurance 44, 19 000 EUR

Hollannissa rakennettu kaunislinjainen ferrobetonirunkoinen ketsi, mitä on remontoitu asunnoksi ja matkaveneeksi isoille vesille. Suunnittelija Peter A. Ibold. Venettä on rakennettu ja kunnostettu perusteellisesti vuosina 2023–2025 omaan pitkäaikaiseen käyttöön ympärivuotiseksi kodiksi merelle ja pitkän matkan purjehdukseen.

Veneessä on asuttu ympärivuotisesti kaksi vuotta. Sisätilat on purettu ja rakennettu uudelleen sekä vene eristetty. Rakennustyö jäi terveydellisistä syistä kesken: vene on asumiskelpoinen, mutta sisätilojen pintoja ja valaistusta on vielä viimeisteltävänä.

Merkittävimmät tehdyt työt ja uusinnat

Perusteellinen pohjaremontti 2023–2024: pohja hiottu betonipinnalle, ylimääräiset läpiviennit suljettu sekä pohja käsitelty ja maalattu Internationalin ammattikäyttöön tarkoitetuilla laivamaaleilla

Pohja tarkastettu sukeltamalla 2026 – silmämääräisesti siisti ja kunnossa

Uusi rosterinen peräsin

Potkuriakseli rihdattu

Uusi radiaalileikattu 8.5 pro radial dacron isopurje ja genua, Meripurje ky.

Yanmar 4jh2-ute-dieselin starttimoottori ja sähköt uusittu

Ruiskupumppu ja suuttimet kunnostettu

Polttoainetankit pesty ja polttoainelinjat uusittu

Päivätankin sähköinen polttoainepumppu uusittu + manuaalinen varapumppu

Veneen sähköjärjestelmä uusittu: 24 V / 230 V maasähkö Victron multiplus II 24v/5000/120, ABB-sähkökeskus automaattisulakkeilla

Vesijohdot ja viemäröinti uusittu.

Makeavesitankki pesty ja putsattu

Maston johdotukset ja kulkuvalot uusittu

Kaikki elektroniikka on uutta ja suurimmaksi osaksi asentamatta

Vhf B&G V60-B Lähettävä/vastaanottava ais. B&G splitteri NSPL-500. Sähköinen kompassi B&G Precision-9. Autopilotin keskusyksikkö B&G NAC-3. Autopilotin kääntösuuntapumppu(asennettu) Hy-pro-15. B&G Triton 2 monitoiminäyttö. Peräsinkulma-anturi B&G RF 300. Kaiku/loki/kallistusmittari(asennettu) B&G Airmar DST 810.Tuulimittari(asennettu) B&G WS 320.Käyttövesipumppu Marco UP/6.

Ympärivuotiseen asumiseen. Runko on eristetty

V Nizozemsku postavená ketch s elegantními liniemi a železobetonovým trupem, který byl zrekonstruován na obytnou loď a výletní plavidlo pro plavbu na velkých vodách. Autor návrhu: Peter A. Ibold. Loď byla postavená a důkladně zrekonstruovaná v letech 2023–2025 pro vlastní dlouhodobé užívání jako celoroční domov na moři a pro dálkové plavby.

Na lodi se bydlelo celoročně po dobu dvou let. Vnitřní prostory byly rozebrány a znovu vybudovány a loď byla zateplena. Stavební práce byly ze zdravotních důvodů přerušeny: loď je obyvatelná, ale povrchy vnitřních prostor a osvětlení je ještě třeba dokončit.

Nejvýznamnější provedené práce a renovace

Důkladná renovace dna v letech 2023–2024: dno bylo obroušeno na betonový povrch, nadbytečné průchody byly uzavřeny a dno bylo ošetřeno a natřeno lodními barvami značky International určenými pro profesionální použití

Dno zkontrolováno potápěním v roce 2026 – vizuálně čisté a v pořádku

Nové nerezové kormidlo

Osa lodního šroubu vyrovnána

Nová radiálně střižená velká plachta 8,5 pro radial dacron a genua, Meripurje ky.

Startér a elektrická soustava dieselového motoru Yanmar 4jh2-ute byly vyměněny

Opraveno vstřikovací čerpadlo a trysky

Vyčištěny palivové nádrže a vyměněny palivové potrubí

Vyměněno elektrické palivové čerpadlo denní nádrže + manuální záložní čerpadlo

Elektrická soustava lodi obnovena: 24 V / 230 V přípojka na břehové napájení Victron Multiplus II 24 V/5000/120, rozvaděč ABB s automatickými pojistkami

Vodovodní potrubí a kanalizace vyměněny.

Nádrž na pitnou vodu vyčištěna a umyta

Kabeláž na stěžni a navigační světla vyměněny

Veškerá elektronika je nová a z větší části ještě nenainstalovaná

VHF B&G V60-B, vysílací/přijímací AIS. Rozbočovač B&G NSPL-500. Elektronický kompas B&G Precision-9. Centrální jednotka autopilota B&G NAC-3. Čerpadlo pro změnu směru autopilota (namontováno) Hy-pro-15. Multifunkční displej B&G Triton 2. Snímač úhlu kormidla B&G RF 300. Echo sounder/log/sklonoměr (nainstalováno) B&G Airmar DST 810. Anemometr (nainstalováno) B&G WS 320. Čerpadlo na užitkovou vodu Marco UP/6.

Pro celoroční bydlení. Trup je izolován