1953 Alfred Mylne 10.50, 8 950 EUR

Zeer rustige stabiele en zeer snelle zeilboot, helt zeer weinig en erg licht op de helm

One off Saiilor, designed and build for regatta's. Alfred Mylne design. Gebouwd op de Bute Slip Yard van Alfred Mylne, Schotland 1953-1954.Romp is mahonie op eike spanten. Teakdek verlijmd. Dek en kuip vernieuwd in 1995.  Zeer rustige stabiele en zeer snelle zeilboot, helt zeer weinig en erg licht op de helmstok. Gefotograffeerd door de "Beken of Cowes". Foto's aan boord. Artikel geschreven in de Yachting Monthly in 1956 (3 pagina's). Huidige eigenaar  heeft 13 jaar aan boord gewoond. In Nieuwpoort  Belgie, Risor Noorwegen en Samso Denemarken. 


NU OF NOOIT. STERK IN PRIJS VERLAAGD. WEGENS HOGE LEEFTIJD EIGENAAR MOET HET SCHIP WEG. 




Algemeen
Overig: Dek en kuip volledig vernieuwd in 1995.



Accommodatie
Overig: Zeer comfortabele stoelen en (losse)verplaatsbare tafel



Motor, electra, water
Overig: Homokinetische koppeling met druklager. 



Tuigage
Lieren: Lewmar lieren, 2 speed selftailing Brons winches
Aantal masten: mast is 10,5 m
Overig: Holle vierkante mast, in 2022  volledig behandeld, zeer goede staat, voorzien van masttreden, behandeld met lijnzaadolie.


Groot zeil en genua zeil zo goed ls nieuw in staat. Beide zeer weinig gebruikt , zgn ! + Originele spinnaker, niet gebruikt sinds 2000.

Velmi klidná, stabilní a velmi rychlá plachetnice, která se téměř nenaklání a je velmi lehká na kormidlo

Jedinečná loď Saiilor, navržená a postavená pro regaty. Návrh Alfreda Mylneho. Postavena v loděnici Bute Slip Yard Alfreda Mylneho, Skotsko 1953–1954. Trup je z mahagonu na dubových krovích. Teaková paluba je lepená. Paluba a kokpit byly renovovány v roce 1995. Velmi klidná, stabilní a velmi rychlá plachetnice, má velmi malý náklon a je velmi lehká na kormidlo. Fotografováno při „Beken of Cowes“. Fotografie na palubě. Článek publikovaný v časopise Yachting Monthly v roce 1956 (3 strany). Současný majitel na palubě žil 13 let. V Nieuwpoortu v Belgii, Risoru v Norsku a na ostrově Samsø v Dánsku. 


TEĎ NEBO NIKDY. VÝRAZNĚ SNÍŽENA CENA. Z DŮVODU VYSOKÉHO VĚKU MAJITELE SE LODÍ MUSÍ PRODEJ.




Obecně
Ostatní: Paluba a kokpit kompletně renovovány v roce 1995.



Ubytování
Ostatní: Velmi pohodlné židle a (samostatný) přenosný stůl



Motor, elektřina, voda
Ostatní: Homokinetická spojka s tlakovým ložiskem.



Vybavení
Navijáky: Navijáky Lewmar, 2rychlostní samonavíjecí navijáky Brons
Počet stěžňů: stěžně je 10,5 m
Ostatní: Duté čtvercové stěžně, v roce 2022 kompletně ošetřeno, velmi dobrý stav, vybaveno schůdky na stěžně, ošetřeno lněným olejem.


Velká plachta a genua jsou v tak dobrém stavu, jako by byly nové. Obě velmi málo používané, takzvaně! + Originální spinaker, nepoužívaný od roku 2000.