1964 Alan Buchanan Albatros 42, 9 500 EUR

Juliane ist eine Albatros 42, gezeichnet von Alan Buchanan und 1964 gebaut. Stahlrumpf mit Sperrholz-/Teakdeck. Die meiste Zeit ihres Lebens lag sie im Mittelmeer.

2014 wurde sie für eine Weltumsegelung vorbereitet: neue Aluminiummasten, neues Großsegel und Genua sowie ein neuer Volvo-Penta-Motor. Nach der Weltumsegelung haben wir das Boot 2019 im Mittelmeer übernommen, haben eine neue Ankerwinde eingebaut (2019) und sind mit ihr in die Karibik gesegelt. 2021 kehrten wir nach Deutschland zurück und haben bis zum Sommer 2026 an Bord gelebt. Für die deutschen Winter wurde im Dezember 2021 eine Warmwasserheizung mit Autotherm-Dieselheizung eingebaut.

Juliane ist ein hervorragender Blauwassersegler mit angenehmen Schiffsbewegungen und segelt trotz ihres Gewichts auch bei wenig Wind gut. Innen bietet sie einen gemütlichen Lebensraum und sehr viel Stauraum.

Layout: Vom Niedergang aus liegen an Backbord die Küche und an Steuerbord die Navigationsecke mit der gesamten Elektronik. Der Salon bietet am ausklappbaren Tisch Platz für fünf Personen; gegenüber an Steuerbord sind große Schränke. Der Motor sitzt unter dem Salontisch im Kiel. Dahinter folgt ein Durchgang mit Doppelkoje an Backbord und Einzelkoje an Steuerbord. Anschließend Bad und Toilette (eigene Tür) sowie die Vorkoje mit Doppelkoje.

Leider wurde beim Refit 1997 die Verbindung zwischen Holzdeck und Stahlrumpf sowie die Schnittkanten des Sperrholzes unzureichend abgedichtet. Die Folge: Rost an Deck und Delaminierungen, z. B. am Cockpitsüll (siehe Fotos).

Aufgrund des aktuellen Zustands verkaufen wir sie als Projektboot – der Preis spiegelt das wider. Alle Fotos stammen von November 2026 und zeigen den aktuellen Stand.

Juliane je loď typu Albatros 42, navržená Alanem Buchananem a postavená v roce 1964. Má ocelový trup s palubou z překližky a teakového dřeva. Většinu svého života strávila ve Středozemním moři.

V roce 2014 byla připravena na plavbu kolem světa: nové hliníkové stěžně, nová hlavní plachta a genua, stejně jako nový motor Volvo Penta. Po obeplutí světa jsme loď v roce 2019 převzali ve Středozemním moři, nainstalovali jsme nový kotevní naviják (2019) a vypluli jsme s ní do Karibiku. V roce 2021 jsme se vrátili do Německa a na palubě jsme žili až do léta 2026. Pro německé zimy bylo v prosinci 2021 nainstalováno teplovodní topení s dieselovým topením Autotherm.

Juliane je vynikající plachetnice pro plavbu na otevřeném moři s příjemnými pohyby lodi a navzdory své hmotnosti pluje dobře i při slabém větru. Uvnitř nabízí útulný obytný prostor a velmi mnoho úložného prostoru.

Dispozice: Od schodiště se na levoboku nachází kuchyň a na pravoboku navigační kout s veškerou elektronikou. Salon nabízí u sklopného stolu místo pro pět osob; naproti na pravoboku jsou velké skříně. Motor je umístěn pod stolem v salonu v kýlu. Za ním následuje průchod s dvojitou kajutou na levoboku a jednolůžkovou kajutou na pravoboku. Dále je zde koupelna a toaleta (s vlastními dveřmi) a přední kajuta s dvojitou kajutou.

Bohužel při renovaci v roce 1997 nebylo dostatečně utěsněno spojení mezi dřevěnou palubou a ocelovým trupem, stejně jako řezné hrany překližky. Důsledkem je rez na palubě a delaminace, např. na okraji kokpitu (viz fotografie).

Vzhledem k aktuálnímu stavu ji prodáváme jako loď k renovaci – cena to odráží. Všechny fotografie pocházejí z listopadu 2026 a zachycují aktuální stav.