Motorové čluny Frauscher

Frauscher

Rakouská loděnice Frauscher se svými designovými klasikami dávno zapsala do historie stavby lodí. Rodinný podnik navíc platí za mimořádně inovativní – existuje lepší recept na úspěch?

Vynikající design, dynamické tvary, ušlechtilé materiály, nové technologie a nejvyšší komfort – jen málo loděnic o sobě může tvrdit, že všechny tyto aspekty spojuje ve svých lodích. Frauscher mezi ně patří – bez jakýchkoli pochyb!

Od roku 1927 není Frauscher Spirit ve vodáckém odvětví jen pojmem, ale především známkou kvality!
V počátcích loděnice stavěla plachetnice: olympijské jolly, s nimiž rakouský tým úspěšně závodil na olympijských hrách v roce 1936. Až do začátku 70. let byly všechny lodě Frauscher ze dřeva. Teprve když zakladatel Engelbert Frauscher předal vedení loděnice na jezeře Traunsee svým dvěma synům Hansovi a Ernstovi, začaly se používat jiné materiály. Po téměř současně přijatém prvním zákazu spalovacích motorů na jezeře Traunsee vyrobili Frauscherové několik set elektrických motorových člunů z plastu.

Průkopníci elektrických lodí

Bratři Frauscherovi však zůstali věrni i plachtění. Vyráběli závodní plachetnice, jejichž kvalita a výkon jsou dodnes legendární. Modelovou paletu tak zdobily například norský Yngling, finský H-Boot, německý Zugvogel, Trias a Dyas.
Koncem devadesátých let vstoupili Hans a Michael Frauscherovi do již prosperující firmy, která měla díky výslovnému zaměření na luxusní motorové čluny zažít nový boom.
S Hansem a Michaelem přišly nové trendy u motorových člunů obecně a u elektrických lodí zvlášť.
V roce 2001 zničil požár budovy loděnice a přes 60 lodí.

Mnohokrát oceněné modely state of the art

V současnosti patří Frauscher k nejoceňovanějším loděnicím v Evropě. Rodinná firma „jede“ modelovou paletu, která zejména co do kvality hledá obdobu. Luxusní modely jako „Demon“ nebo „Ghost“ jednohlasně chválí mezinárodní odborný tisk. Mezi staviteli lodí, kteří do budoucna sázejí na elektromotory, platí modely Frauscher za „state of the art“.