OblíbenéPřihlášení
  • Casco Spits Woonschip 38.00
  • Casco Spits Woonschip 38.00
  • Casco Spits Woonschip 38.00
  • Casco Spits Woonschip 38.00
  • Casco Spits Woonschip 38.00
  • Casco Spits Woonschip 38.00
  • Casco Spits Woonschip 38.00
  • Casco Spits Woonschip 38.00
  • Casco Spits Woonschip 38.00
zpět
více
  • 119 Hovory v posledních 7 dnech
  • S 33 lidmi v oblíbených33

Použitá loď, Obytný hausbót

Casco Spits Woonschip 38.00

Uložit jako oblíbené

19 900 EUR

přibližně. 481 700 Kč

včetně DPH.


  • Délka x Šířka38,00 m x 5,05 m
  • Rok výroby1930
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • ModelCasco Spits Woonschip 38.00
  • Ponor0,70 m
  • MateriálOcel
  • Barva trupuzie foto's, achterstallig onderh

Umístění

Nizozemsko » Leeuwarden


Poznámky

1930 Casco Spits Woonschip 38.00, 19 900 EUR

Toto je text v původním jazyce.

Text je na chvíli přeložen.

Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.

Former inland waterway cargo vessel that was converted into a cruising houseboat after she was taken out of service. The engine was subsequently removed and the ship fell into a neglected state. Most of the interior has been removed and she is now ready to be converted into a beautiful houseboat, in which case she can also be shortened if necessary. The present drawings show the situation with what is possible after shortening. The underwater hull also needs to be brought up to standard. The seller can carry out all this work for a new owner, but the new owner can also be built up this future houseboat under his own management. When making the drawings, the Sluishuis project in Amsterdam was taken into account. But she will certainly also come into her own at another berth.

Tento text byl přeložen automaticky.

Bývalá vnitrozemská nákladní loď, která byla po vyřazení z provozu přestavěna na obytnou plachetnici. Následně byl odstraněn motor a plavidlo bylo ponecháno v zanedbaném stavu. Interiér byl z velké části odstraněn a nyní je připravena k přestavbě na krásnou obytnou loď, kde ji lze následně v případě potřeby zkrátit. Dostupné výkresy ukazují situaci s tím, co je možné po zkrácení. Je třeba řešit i podvodní trup. Prodávající může všechny tyto práce provést pro nového majitele, ale nový majitel si také může tuto budoucí hausbót postavit sám. Při tvorbě výkresů se vycházelo z projektu Sluishuis v Amsterdamu. Plavidlo si však jistě přijde na své i v jiném kotvišti.

Služby


Další nabídky od Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

  • Všechny nabídky od Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Úspěšný prodej s Boat24

Prodejte motorový člun