- 188
- 8
- Sdílet
Klassiek Motorjacht 13.80, ex Barkasse
- Délka x Šířka13,80 m x 3,00 m
- Výkon motoru75 PS
- PalivoNafta
- Rok výroby1930
- Typ nabídkyPoužitá loď
- ModelKlassiek Motorjacht 13.80, ex Barkasse
- Ponor1,00 m
- MateriálOcel
- Barva trupuwitte romp, witte boeiing, witte
- Motor5LW
- Výkon motoru1 x 75 PS / 55 kW
- PalivoNafta
- Provozní hodiny motoru2 000 h
Potřebujete další podrobnosti?
Umístění
Nizozemsko » Bruinisse
Poznámky
1930 Klassiek Motorjacht 13.80, ex Barkasse, 49 500 EUR
Toto je text v původním jazyce.
Text je na chvíli přeložen.
Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.
This is a beautiful Classic Motor Yacht with a remarkable history. She was originally built in Germany as a harbour launch and executive vessel. From 1948 she served with the Wasser- und Schifffahrtsamt in Lauenburg (Germany). After being decommissioned in 1978, the hull was converted into a comfortable Classic Motor Yacht while retaining her characteristic lines. During this conversion, a large part of the underwater hull was renewed. In 2007/2008, a fully overhauled Gardner diesel engine was installed, renowned for its reliability and smooth, quiet operation. The current owner subsequently further modernized the yacht and maintained her to a high standard. The accommodation is equipped with a forward cabin with two single berths and a washbasin, a wheelhouse offering excellent all-round visibility, and a cosy salon with a settee, a small dinette and a galley. Furthermore, there is a bathroom with shower and toilet, as well as a spacious covered cockpit with fixed benches and a table. In our opinion, this is a beautifully lined Classic Motor Yacht, powered by a reliable Gardner engine and featuring an attractive, traditional and comfortable interior. A vessel that will certainly appeal to enthusiasts of classic motor yachts.
Tento text byl přeložen automaticky.
Jedná se o krásnou klasickou motorovou jachtu s výjimečnou historií. Loď byla původně postavena v Německu jako přístavní člun a služební plavidlo. Od roku 1948 byla v provozu u Wasser- und Schifffahrtsamt v D-Lauenburgu. Poté, co byla v roce 1978 vyřazena z provozu, byl trup při zachování jejích charakteristických linií přestavěn na pohodlnou klasickou motorovou jachtu, přičemž byla obnovena velká část podvodní části trupu. V letech 2007/2008 byl nainstalován kompletně repasovaný dieselový motor Gardner, který je známý svou spolehlivostí a tichým chodem. Současný majitel loď následně dále modernizoval a pečlivě udržoval. Ubytovací prostory se skládají z přední kajuty se dvěma jednolůžky a umyvadlem, kormidelny s vynikajícím výhledem do všech stran a útulného salónu s podélnou lavicí, malým jídelním koutem a kuchyňkou. Dále je zde koupelna se sprchou a toaletou a prostorná krytá paluba s pevnými lavicemi a stolem. Podle našeho názoru se jedná o klasickou motorovou jachtu s krásnými liniemi, vybavenou spolehlivým motorem Gardner a nádhernými, tradičními a pohodlnými prostory pro posádku. Loď, která jistě osloví milovníky klasických motorových jachet.
Vybavení
- Plynový sporák
- Chladnička
- Mrazák
- Generátor
- Měnič
- Břehová přípojka
- Kompas
- Navigační osvětlení
- GPS
- Mapový plotter
- Bimini (top)
Služby
Pojištění jachet od Pantaenius
Získejte bezplatnou nabídku zdeYachtexpertise
Yacht and Boat surveysDPH v EU a status zboží Unie
Nechte si nyní zdarma posoudit svůj status z hlediska DPHPřeprava a dodávky jachet
Získejte ještě dnes bezplatný cenový odhad pro trasu podle vašeho výběruVyžádejte si nabídku přepravy lodí
Získejte výhodné nabídky na přepravu lodí
Další nabídky od Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Obytný hausbot
Varend Woonschip ex RWS vlet 14.78

Obytný hausbot
Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI

Obytný hausbot
Shipdock I, ex Directievaartuig 14.23

Obytný hausbot
Woontjalk 21.70
- Všechny nabídky od Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen



















