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Buru jahta, Daysailer, Klasiskā buru jahta

Schärenkreuzer

klassische familientaugliche Rennyacht aus Mahagoni

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EUR 75.000,-

Cena runājama


  • Garums x Platums11,30 m x 2,32 m
  • Iegrime1,58 m
  • Izlaiduma gads1946
  • MateriālsKoks
  • Cilvēku skaits6 personas
  • Piedāvājuma veidsLietota laiva

  • ModelisSchärenkreuzer
  • Stāvoklislabs stāvoklis
  • CE marķējumsC - Piekrastes ūdeņi
  • Caurbraukšanas augstums14,50 m
  • Ūdensizspaids4.000 kg
  • Ķīļa veidsLong keel
  • Balasts2.000 kg
  • Stūres iekārtaRumpeļa vadība
  • Headroom165 cm
  • Kajīšu skaits2 kajītes
  • Guļvietu skaits4 guļvietas
  • Sanitāro mezglu skaits1 sanitārā telpa
  • Saldūdens tvertne120 l Ūdens
  • Notekūdeņu tvertne130 l Notekūdeņi
  • PiedziņaShaft drive D-Drive
  • DzinējsVetus
  • Dzinēja jauda1 x 12 Zs / 9 kW
  • Degviela30 l Dīzelis
  • Motorstundas200 h
  • Masta materiālsKoks
  • Masta augstums14,00 m
  • Grotbura26 m²
  • Fokbura10 m² (Roller reefing)
  • Genua30 m² (Roller reefing)
  • Spinakers40 m²
  • Gennaker30 m²
  • Vinčas4 manuālas

Atrašanās vieta

Vācija » Bodenezers

Šai laivai ir atļauja kuģot Bodenezerā.


Piezīmes

1946 Schärenkreuzer, EUR 75.000,-

Šis ir teksts oriģinālvalodā.

Lūdzu, uzgaidiet, teksts tiek tulkots.

Diemžēl tekstu neizdevās automātiski iztulkot.

Nach über 20 Jahre Familienbesitz steht zum Verkauf ein echtes maritimes Kunstwerk aus der schwedischen Klassiker-Epoche von 1946, gezeichnet vom renommierten Konstrukteur Bertil Boten (SVENSKA KRYSSARKLUBBENS ÅRSSKRIFT 1947).
Diese 37 Fuß lange Holzyacht vereint zeitlose, elegante Linienführung mit herausragenden Segeleigenschaften. Ob „Einhand“ oder mit Mannschaft, cruisen oder Speed. Dank Langkiel und den üppigen Überhängen leicht und stabil zu segeln.

Besondere Merkmale & Ausstattung

  • Rumpf & Aufbauten: Original Mahagoni, Innen Trocken, Klar-Lackiert (auch Bilge), Decke mit Spruce-Innen-verkleidet


  • Deck: wurde vor 20 Jahren komplett mit Teak (Laibung Mahagoni) renoviert (Unterkonstruktion wasserfeste zertifizierte Multiplex-platten) neu aufgebaut.

Während dieser Renovierungen wurden sämtliche schadhaften (teilweise gebrochene Spanten) Stellen (einschl. Unterwasserschiff) ausgetauscht.

  • Rigg-& Takelage: Der originale Holzmast sowie Holzbaum sind vollständig erhalten, voll funktionsfähig und unterstreichen den authentischen Charakter des Schiffes. Auf Wunsch kann Fock & Flieger, Genua, Spi, Spinnacker oder Code gefahren werden. Sämtliches Stehendes Gut wurde vor ca. 10 Jahren durch zeitgemäße Edelstahlwanten getauscht.


  • Innen: Im Vorschiff Schlafplatz für zwei Erwachsene bzw. drei Kinder. „Kombüse" besitzt Kühlschrank, Landstrom, Kochgelegenheit sowie Waschtisch, In der Kajüte sind zwei Schlafplätze bzw. Sitzplätze für 6 Personen mit Tisch und zwischen Vorschiff und Kajüte ist eine eingebaute Toilette. Im Vorschiff sind Frisch- sowie Abwassertank.


  • Charakter: Das Schiff wurde zum schnellen, aktiven Einhandsegeln mit verdeckten Leinenführungen bzw. als gemütliche Familienyacht (mit Toilette/Kombüse) für bis zu drei Kinder konzipiert.


  • Antrieb: Beim Refit wurde dem Boot ein Zwei-Zylinder Vetus spendiert.

Die Yacht wurde bis 2003 in Schweden / Stockholm gesegelt und seit 2004 (nach dem Refit) am Bodensee.

Bei Interesse 0171/4278083

Šis teksts ir automātiski tulkots.


Dokumenti


Aprīkojums

  • Krasta elektrības pieslēgums
  • Akumulators
  • Akumulatoru lādētājs
  • Ugunsdzēšamais aparāts
  • Enkurs
  • Bilžu sūknis
  • Elektriskā tualete
  • Kompass
  • Autopilots
  • Anemometrs
  • Spidometrs
  • Plīts
  • Izlietne
  • Ledusskapis
  • Laivas pārvalks
  • Bimini tents
  • Peldēšanās kāpnes

Pakalpojumi


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