Najad buru laivas

Najad

Kāpēc izturīgās un ātrās skandināvu jahtas ir tik iecienītas kruīzu burāšanas vidē? Viens no iemesliem ir Zviedrijas kuģu būvētava Najad!

Personalizētas daļēji pēc pasūtījuma būvētas jahtas

Būvētava reklamē, ka nākamais īpašnieks, izvēloties dažādus iekārtojuma variantus un personalizētu papildaprīkojumu, var padarīt jahtu par personisku stila apliecinājumu.

Individualitātes un stila izpausme

Kopš 1971. gada Najad ražo Orustas salā pie Zviedrijas rietumu krasta. No ražošanas pirmsākumiem līdz pat mūsdienām būvētava nozīmē kvalitāti, izturīgu un ilgmūžīgu dizainu, nobriedušu amatniecību un pārliecinošu burāšanas komfortu. Jahtas ar raksturīgo bordo sarkano ūdenslīniju ir ārkārtīgi iecienītas tālbraucēju jeb okeāna burātāju vidū. Ar tām jau veikti iespaidoši braucieni visattālākajos mūsu okeānu un jūru nostūros. Tikai retas citas markas, pārsvarā arī Skandināvijas, var lepoties ar tik labu reputāciju.
Augstā būvniecības standarta dēļ Najad jahtas ir ļoti pieprasītas lietotu laivu tirgū.

Sarkanā svītra un vidus kokpits

Raksturīgi: lielākā daļa Najad modeļu ir aprīkoti ar center cockpit un tādējādi atklātā jūrā nodrošina drošu un komfortablu standartu.
2003. gadā finansiālu grūtību dēļ Najad pārņēma kāds nīderlandiešu uzņēmējs, kurš piesaistīja dizaineru duetu Judel/Vrolijk. Tā Najad radās pilnīgi jauni korpusa rasējumi un dizaini, saglabājot vecās „iezīmes”, piemēram, center cockpit. Pēc 2008. gada ekonomiskās krīzes būvētava tika pārdota kādam angļu uzņēmumam, kas savukārt 2011. gadā pieteica bankrotu. Pēc tam Najad pārņēma kāds motorlaivu ražotājs Orustā, kurš turpmāk darbojās ar nosaukumu „Nord-West/Najad” … un 2013. gadā pieteica maksātnespēju. Pēc pārņemšanas, ko veica kāds zviedru uzņēmējs, Najad beidzot nonāca zviedru būvētavas īpašumā, kura ražo Swede Star buru jahtas. Tā Najad atgriezās sākotnējā atrašanās vietā Henanā Orustā un atkal var nodarbināt lielu daļu pieredzējušā, agrākā Najad personāla. Tas ne mazāk izpaužas arī joprojām izcilajā visu Najad jahtu apdarē.