2005 Shipman 50, EUR 330.000,-

Shipman 50 del 2005, combina solidità, sicurezza e prestazioni elevate. La stazza conferisce equilibrio e reattività, con comportamento sempre sicuro, prevedibile e mai nervoso. Pensata anche per navigazioni impegnative, resta gestibile con equipaggio ridotto. Ormeggiata a Imperia Porto Maurizio.

Scafo in carbonio, chiglia a bulbo in ghisa: struttura rigida e stabile, con ottima tenuta del mare. Anche con vento forte mantiene un assetto rassicurante; con aria leggera non diventa pesante e tiene medie elevate. Un esemplare gemello ha regatato nel West Ligurian; questa unità ha completato la ARC 2008 con 6 persone.

Dati principali
LOA 14.99 m, baglio 4.35 m, pescaggio 2.47 m
Dislocamento 13500 kg, zavorra 4200 kg
Motore Volvo Penta D2 75 hp con saildrive, tagliandato
Serbatoi: acqua 400 L – carburante 380 L (nuovo) – acque nere 75 L
Bandiera italiana, certificazione RINA, perizia sartiame di prossima realizzazione
Spiaggetta idraulica con scaletta

Vele e attrezzatura
Vele Olympic Sails in ottimo stato: randa steccata 62 m² avvolgibile nel boma (mandrino idraulico), fiocco 60 m², genoa 110 m², Code 0 130 m² su bompresso retrattile con calza, tormentina.
Albero e boma in carbonio, rollafiocco, vang a gas, paterazzo idraulico. Winch: 2 all’albero, 2 in pozzetto, 2 elettrici ai lati della ruota. Pozzetto in teak con telo e copritavolo, sprayhood, copertura ruota.

Strumentazione e impianti
GPS, plotter, autopilota, ecoscandaglio, VHF, AIS, riflettore radar, EPIRB + MOB.
Batterie con pannelli solari, inverter, impianto audio con altoparlanti in pozzetto.
Elica di prua e salpancora.

Interni
3 cabine (armatoriale + 2 poppa), 2 bagni, fornello-forno a gas del 2024, cappa, frigo + freezer. Ventilazione; interni in buono stato.

Sicurezza
Zattera, tender 4T 4 hp, omologazione “A – alto mare”.

Manutenzioni
Verniciatura esterna 2023, motore sempre tagliandato, serbatoio carburante nuovo.

Visite e prezzo
Visita e prova su appuntamento a Imperia. Prezzo non trattabile.

The 2005 Shipman 50 combines sturdiness, safety, and high performance. Its displacement provides balance and responsiveness, with handling that is always safe, predictable, and never skittish. Designed for demanding voyages, it remains manageable with a small crew. Moored at Imperia Porto Maurizio.

Carbon-fiber hull, cast-iron bulb keel: a rigid and stable structure with excellent seakeeping. Even in strong winds, it maintains a reassuring trim; in light winds, it doesn’t become sluggish and maintains high speeds. A sister vessel competed in the West Ligurian Regatta; this vessel completed the 2008 ARC with a crew of 6.

Key Specifications
LOA 14.99 m, beam 4.35 m, draft 2.47 m
Displacement 13,500 kg, ballast 4,200 kg
Volvo Penta D2 75 hp engine with saildrive, recently serviced
Tanks: water 400 L – fuel 380 L (new) – black water 75 L
Italian flag, RINA certification, rigging survey to be conducted shortly
Hydraulic swim platform with ladder

Sails and Equipment
Olympic Sails in excellent condition: 62 m² battened mainsail furling into the boom (hydraulic spindle), 60 m² jib, 110 m² genoa, 130 m² Code 0 on retractable bowsprit with sleeve, storm jib.
Carbon mast and boom, jib furler, gas-powered vang, hydraulic backstay. Winches: 2 on the mast, 2 in the cockpit, 2 electric winches on either side of the wheel. Teak cockpit with cover and table cover, sprayhood, wheel cover.

Instrumentation and Systems
GPS, chartplotter, autopilot, fishfinder, VHF, AIS, radar reflector, EPIRB + MOB.
Batteries with solar panels, inverter, audio system with cockpit speakers.
Bow thruster and anchor windlass.

Interior
3 cabins (owner’s cabin + 2 aft), 2 bathrooms, 2024 gas stove and oven, range hood, refrigerator + freezer. Ventilation; interior in good condition.

Safety
Life raft, 4T 4 hp tender, “A – open sea” certification.

Maintenance
Exterior repainted in 2023, engine always serviced, new fuel tank.

Viewings and Price
Viewing and test drive by appointment in Imperia. Price is non-negotiable.