1975 Multimare MULTI 96, EUR 22.000,-

NATANTE. Refittato esternamente ed internamente nel 2025/26 con rifacimento impianto elettrico, plafoniere illuminazione tutte a led, 6 prese usb, due batterie motore nuove, impianto fotovoltaico nuovo a due pannelli, sostituita cucina a gpl con piano ad induzione e forno a microonde, pavimentazione e pannellatura interne restaurate, nuova scaletta bagno telescopica a poppa.
Motore originale AIFO sostituito nel 2012 da nuovo motore turbo FiatPowerTrain 87cv, dal consumo a regime di circa 3,5 lt ora, velocità di crociera 7,2 nodi; ultimo tagliando a P.Ala maggio 2026
Carena in ottime condizioni, ultima carenatura a P.Ala nel 2025 compreso revisione passascafi.
Randa e fiocco Olimpic con lazy bag, tutto nuovo 2026; velatura 41 mq; avvolgifiocco Nemo.
Timoneria principale in pozzetto con comando monoleva nuovo 2026; timoneria ausiliaria in dynette; timone diretto di emergenza con barra in gavone.
Cabina molto ampia e alta 1,90mt, con due posti letto a prua, trasformabile in tre posti
Divano in dynette trasformabile in letto matrimoniale lungo 2mt; branda ausiliaria per terzo posto adulto
Locale bagno separato con porta dotato di lavandino e di wc elettrico
2 serbatoi acqua dolce da 300 lt ciascuno e 2 serbatoi gasolio da 150 lt ciascuno per lunghe navigazioni
3 pompe di sentina elettriche ed una a leva manuale.
Doccetta acqua dolce nel bagno e in pozzetto, salpa ancora con comando doppio ( cavo elettrico o comando a distanza wifi ) con 70 m di catena e ancora di rispetto.
Scaletta di prua in alluminio 2025 con ruote e corrimano.
Vhf omologato, ecoscandaglio, plotter navigazione, bussole interna ed esterna, stazione vento, autopilota
Zattera costiera 8 posti revisionata maggio 2026, tutte le attrezzature di sicurezza obbligatorie in vigore secondo nuova normativa 2025.
POSTO BARCA A PUNTA ALA IN OTTIMA POSIZIONE INCLUSO FINO AL 30 APRILE 2027

BOAT. Refitted both externally and internally in 2025/26, including a complete overhaul of the electrical system, all ceiling lights converted to LED, 6 USB ports, two new engine batteries, a new two-panel photovoltaic system, LPG stove replaced with an induction cooktop and microwave oven, restored interior flooring and paneling, and a new telescoping swim ladder at the stern.
Original AIFO engine replaced in 2012 with a new FiatPowerTrain 87cv turbo engine, with a fuel consumption at full throttle of approximately 3.5 liters per hour and a cruising speed of 7.2 knots; last service performed in P.Ala in May 2026
Hull in excellent condition; last hull cleaning in P.Ala in 2025, including inspection of the through-hull fittings.
Olimpic mainsail and jib with lazy bag, all new in 2026; sail area 41 m²; Nemo jib furler.
Main steering station in the cockpit with single-lever control, new in 2026; auxiliary steering station in the dynette; direct emergency steering with tiller stored in a locker.
Very spacious cabin with a height of 1.90 meters, featuring two berths in the bow, convertible to accommodate three people
Dynette sofa convertible into a 2-meter-long double bed; auxiliary cot for a third adult
Separate bathroom with door, equipped with a sink and an electric toilet
2 fresh water tanks, 300 liters each, and 2 diesel tanks, 150 liters each, for long voyages
3 electric bilge pumps and one manual lever-operated pump.
Freshwater shower in the bathroom and in the cockpit; anchor windlass with dual control (electric cable or Wi-Fi remote control) with 70 m of chain and a spare anchor.
2025 aluminum bow ladder with wheels and handrails.
Approved VHF radio, fishfinder, navigation plotter, interior and exterior compasses, wind station, and autopilot.
8-person coastal life raft, inspected in May 2026; all mandatory safety equipment in compliance with the new 2025 regulations.
BOAT SLIP AT PUNTA ALA IN AN EXCELLENT LOCATION, INCLUDED THROUGH APRIL 30, 2027