1956 15 qm P-Boot, EUR 2.499,-

Verkauft wird ein Vollholz P-Boot, welches vom Ersten Eigner im Jahre 1955/56 in Eiche und Mahagoni erbaut wurde. Das Boot liegt seit 3 Jahren in einer trockenen Halle. Das Unterwasserschiff wurde komplett von allen Lackschichten befreit. Ebenso das Oberdeck. Das Boot sollte ausgeleistet werden, dazu ist es aus Gesundheitlichen Gründen nicht mehr gekommen. Auch wurden die Ausbauten in der Plicht entfernt, Ebenso alle Einbauten unter Deck um sie zu erneuern bzw. restaurieren. Die Teile sind aber noch alle vorhanden. Der Rumpf und der Mast wurden im Jahr 2016 überarbeitet. Originalrechnung liegen bei. Bei den Arbeiten wurden auch der Maststuhl erneuert und alles mit 7 Lagen Epifanes 1K Lack überzogen. über Ein gibt einen Selgelsatz wie auf den Fotos zu erkenne. Das Boot war 2022 das letze Mal im Wasser und ist entsprechend gut durchgetrocknet. Bei weiteren Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung. Trailer ohne TÜV wegen der langen Standzeit in der Halle. Sollte bei dem Alter kein Problem sein. Wurde auch Regelmäßig verschoben und Reifendruck kontrolliert.
Der Hallenplatz kann bei Bedarf übernommen werden. Kostenpunkt momentan 75€. Es gibt Wasser und Strom. Ein Arbeiten am Boot, schleifen und streichen ist möglich!

For sale is a solid-wood P-boat, which was built by its first owner in 1955/56 from oak and mahogany. The boat has been stored in a dry hangar for the past 3 years. All layers of paint have been completely removed from the hull. The same applies to the upper deck. The boat was supposed to be stripped down, but this was never completed due to health reasons. The fittings in the cockpit were also removed, as were all the fixtures below deck, with the intention of replacing or restoring them. However, all the parts are still available. The hull and mast were refurbished in 2016. Original invoices are included. During this work, the mast step was also replaced, and everything was coated with seven layers of Epifanes 1K varnish. There is a set of sails, as shown in the photos. The boat was last in the water in 2022 and has dried out thoroughly as a result. I’m available at any time to answer further questions. The trailer does not have a TÜV inspection due to the long period of inactivity in the storage facility. This shouldn’t be a problem given the boat’s age. It was also moved regularly, and the tire pressure was checked.
The storage space in the warehouse can be taken over if needed. The cost is currently 75€. Water and electricity are available. You can work on the boat—sand and paint it—right there!