Chaparral motorni brodovi

Chaparral

Chaparral Boats grade se već od sredine 1960-ih godina i time se ubrajaju među motorne brodove s najdužom tradicijom u SAD-u.

Brodogradilište, koje se izvorno zvalo „Fiberglass Fabricators“, najprije je proizvodilo pojedinačne komponente od stakloplastike, sve dok osnivači William Pegg i Reggie Rose nisu odlučili u potpunosti ući u gradnju plovila. Što je od samog početka bilo okrunjeno uspjehom.

Do uspjeha na tri "trupa"

Jedan od njihovih prvih serijskih brodova odmah je postao hit prodaje, prije svega među manje imućnom radničkom klasom u SAD-u. Petnaestostopnim modelom „Tri-Hull“ po izuzetno primamljivoj prodajnoj cijeni od 675 američkih dolara brodogradilište je postavilo temelje na kojima su već nekoliko godina poslije građene znatno veće, brže i luksuznije jahte.

Stalan rast

1967. požar je uništio Chaparralov pogon u Ft. Lauderdaleu, ali tvrtka ga je ponovno izgradila. Chaparral Boats je 1976. kupio zgrade i hangare brodogradilišta Larson Boats, koje je bilo u stečaju, i preselio svoje sjedište u Nashville u Georgiji, gdje brodogradilište djeluje i danas.
Chaparral Boats više je puta mijenjao vlasnike te ga je, među ostalim, preuzela grupacija Brunswick.

Sigurni, udobni, brzi

Chaparral Boats je tijekom desetljeća uspio učvrstiti svoj ugled solidnog, pouzdanog i inovativnog graditelja plovila. Trup u obliku slova V, koji se primjenjuje oduvijek, svim Chaparralovim brodovima daje visoku stabilnost plovidbe. Gotovo su legendarne niske vrijednosti potrošnje Chaparralovih brodova svih veličina, koje se spominju već dugi niz godina.

Na tržištu rabljenih plovila Chaparralovi se brodovi traže razmjerno intenzivno. Njihova vrijednost pri preprodaji smatra se natprosječno visokom.