1973 Coronado 35 Ketch, EUR 20.000,-

Ausstattung:
Es handelt sich um eine spanische Version der Coronado 35 mit verstärktem Kiel!!!

Liegeplatz:
Der derzeitige Liegeplatz ist in der Nähe der Insel Murter und bietet das Traumsegelgebiet der Kornaten direkt vor der Haustür. Der Platz ist für kroatische Verhältnisse sehr preiswert und kann eventuell mit übernommen werden.

Besegelung:
Vorsegel + Spi + Staysail
Grosssegel (Patentreff)
Besansegel (Patentreff)
Motor:
Vetus Mitsubishi M.14 (23,3 KW) nach Anzeige ca 1380 Motor Stunden – alt … und ief bisher sehr verlässlich
Heizung und Warmwasser:
Heizung über 3 Stk Heizkörper (Wasserkreis)
Dieselheizung + Elektrische Heizung 220V + Heizung über Motorwärme
Dieseltank:
ca 100 l (Niro)
Wassertanks:
ca. 400 l (Gfk)

Toillette:
Elektrische Toilette mit integriertem Fäkaltank

Steuerung:
Hydraulisch + Autohelm Autopilot
PV 2x 100W
Kühlschrank
Ethanol-Kocher
5-6 Schlafplätze
Rettungsinsel (muss wieder Service gemacht werden)
Außenborder Honda (ca. 2,5PS) recht neu
Schlauchboot (in top Zustand)
2 x Basarella (1 x lang aus Alu – für leichtere Personen und 1 x starke kürzer Ausführung für schwere Personen)
Windanzeige Autohelm
Logge
Die elektronischen Geräte an Bord sind funktionstüchtig sind aber schon ins Alter gekommen
Jede Menge Werkzeug – Hausrat usw. vorhanden

Das UW-Schiff wurde 2025 mit neuem Antifouling versehen … neuer Primer ist beim nächsten Docken notwendig.

Ich habe das Boot mit einem Freund die letzten 3 Jahre gemeinsam betrieben … wir wollen uns leider aus Zeitmangel wieder davon trennen.
Das Boot soll zwar verkauft werden, ich könnte mir aber, unter den richtigen Gegebenheiten, auch wieder eine Zweier-Eignergemeinschaft vorstellen.

Das Boot wird natürlich „gebraucht und reparaturbedürftig“ verkauft.

Specifikacije:

Ovo je španjolska verzija modela Coronado 35 s ojačanim kobilicom!!!



Pristanište:

Trenutno pristanište nalazi se blizu otoka Murter i nudi arhipelag Kornati – sanjano odredište za jedrenje – na samom pragu. Pristanište je vrlo povoljno po hrvatskim standardima i može biti uključeno u prodaju.



Plan jedara:

Prednje jedro + špinaker + staysail

Glavno jedro (Patentreff)

Trapezoidno jedro (Patentreff)
Motor:

Vetus Mitsubishi M.14 (23,3 kW) – prema brojaču radnih sati ima otprilike 1.380 sati rada – star … ali je dosad bio vrlo pouzdan

Grijanje i topla voda:

Grijanje putem 3 radijatora (vodoinstalacija)
Dizelsko grijanje + električno grijanje 220V + grijanje putem topline motora
Rезervoar za diзеl:

otprilike 100 l (nehrđajući čelik)
Rезervoari za vodu:

otprilike 400 l (GRP)


Toalet:
Električni WC s integriranim spremnikom za otpadne vode


Upravljanje:
Hidraulično + Autohelm autopilot
PV 2 x 100W
Hladnjak
Ethanol štednjak
Spavanje za 5–6 osoba
Spasilački čamac (ponovno treba servis)
Honda vanbrodski motor (otprilike 2,5 KS), prilično nov
Napuhivački čamac (u odličnom stanju)
2 x Basarella (1 x dugi aluminijski model – za lakše osobe i 1 x čvrsta, kraća verzija za teže osobe)
Autohelm indikator vjetra
Log
Elektronička oprema na brodu je ispravna, ali zastarjela
Dostatan broj alata – dostupni kućanski predmeti itd.

Trup je 2025. tretiran novim antifoulingom … sljedeći put kad bude na vezu bit će potreban novi sloj temeljnog premaza.



Posljednje 3 godine brod sam zajedno s prijateljem koristio … nažalost, zbog nedostatka vremena, želimo se njega odreći.
Iako se brod prodaje, pod pravim okolnostima mogao bih ponovno zamisliti partnerstvo s dva vlasnika.

Brod se, naravno, prodaje kao rabljen i u potrebi za popravkom.