- 49
- 3
- Κοινοποίηση
Vollenhovense Bol Visserman 8.10
- Μήκος x Πλάτος8,10 m x 3,10 m
- Βύθισμα0,70 m
- Έτος κατασκευής1985
- ΥλικόΧάλυβας
- Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος
- Όνομα πλοίουVollenhovense Bol Visserman 8.10
- ΜοντέλοVollenhovense Bol Visserman 8.10
- Σύστημα διεύθυνσηςΛαγουδέρα
- Αριθμός καμπινών1 καμπίνα
- ΚινητήραςVolvo Penta MD 2030
- Ισχύς κινητήρα1 x 30 HP / 22 kW
- ΚαύσιμοΠετρέλαιο
Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;
Τοποθεσία
Ολλανδία » Gaastmeer
Παρατηρήσεις
1985 Vollenhovense Bol Visserman 8.10, EUR 39.500,-
Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.
Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.
Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.
Wilster - characteristic Vollenhovense bol visserman in excellent condition
The Wilster is a beautifully lined Vollenhovense bol visserman version, built in 1985 by De Scheepbouwers BV in Werkendam (construction number 854). This classic Dutch flat-bottomed yacht combines authentic appearance with solid craftsmanship and modern comfort. With her warm woodwork, neat rigging and sturdy lines, she is a striking appearance on every waterway.
With a length of 8.10 meters, a width of 3.10 meters and a shallow draft of only 0.70 meters, the Wilster is ideal for both spacious inland waters and shallow waters. Thanks to the mast that can be lowered, the vertical clearance is only 2 meters, while standing is about 10 meters.
On board you will find practical facilities such as a poti-poti toilet, stainless steel water tank of approx. 100 liters, aluminum diesel tank of approx. 40 liters, Garmin handheld GPS, marine telephone and 3-color top light.
The Wilster has been carefully maintained and improved over the years. In 2003 a reliable Volvo Penta MD2030 was installed by VEHA Groningen. The underwater ship was sandblasted in 2001 by Elzinga in Irnsum. Recently renewed or executed are among others:
New tent and covers (Veenstra-Voolstra, 2024)
Anodes renewed (2025)
Oak planking winches (2025)
Stainless steel mast stringer with winch, to be mounted on bow (2025)
Major maintenance and painting 2026
New hard antifouling, 2 coats International Interspeed (2026)
Various technical improvements to engine mounts, mik, diesel tank and fittings
The woodwork has also been excellently cared for: spars, daggerboards and rudder were stripped bare and re-treated in 2023, and other parts have been maintained with high-quality Epifanes hardwood oil.
A heavy tarpaulin and cover for the cowling is provided for winter storage.
Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.
Εξοπλισμός
- GPS
- Φανοί ναυσιπλοΐας
Υπηρεσίες
Ασφάλιση γιοτ από την Pantaenius
Ζήτησε εδώ μια δωρεάν προσφοράYachtexpertise
Yacht and Boat surveysΦΠΑ ΕΕ και καθεστώς ενωσιακών εμπορευμάτων
Ζήτησε τώρα δωρεάν εκτίμηση του καθεστώτος ΦΠΑΜεταφορά και παράδοση γιοτ
Δωρεάν εκτίμηση τιμής για τη διαδρομή που θέλεις – σήμερα κιόλαςΑίτηση προσφοράς για μεταφορά σκάφους
Λάβε εύκολα προσφορές για τη μεταφορά του σκάφους σου
περισσότερες αγγελίες από Scheepsmakelaardij Goliath B.V.

Σκάφος με επίπεδο πυθμένα
Ex Zuiderzee Lemster Visserijschip 11.00

Σκάφος με επίπεδο πυθμένα
Zeeschouw Visserman 11.00

Σκάφος με επίπεδο πυθμένα
Tjalk Skutsje 17.00

Σκάφος με επίπεδο πυθμένα
Zeeschouw Huitema 9.50
- Όλες οι αγγελίες από Scheepsmakelaardij Goliath B.V.



















































