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Ιστιοπλοϊκό, Σκάφος Regatta, Τριμαράν

Quorning Dragonfly 920

Carbonmast, neue Carbonsegel bei Refit 2022, AB + Trailer, Swing-Wing

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 83.000,-

Βάση διαπραγμάτευσης, ΦΠΑ πληρωμένος στην ΕΕ

Μήκος x Πλάτος9,20 m x 6,70 m
Βύθισμα0,45 - 1,55 m
Έτος κατασκευής2003
ΥλικόΠολυεστέρας
Μέγιστος αριθμός ατόμων5 άτομα
Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

ΚατασκευαστήςQuorning
ΜοντέλοDragonfly 920
Κατάστασηκαλή κατάσταση
Τρέιλερμε τρέιλερ
Σήμανση CEB - Εκτός παράκτιων υδάτων

Ελεύθερο ύψος διέλευσης γέφυρας14,70 m
Εκτόπισμα1.800 kg
Τύπος καρίναςΠεριστρεφόμενη καρίνα
Σύστημα διεύθυνσηςΛαγουδέρα

Ύψος στάσης170 cm
Αριθμός καμπινών1 καμπίνα
Αριθμός κλινών5 κουκέτες
Αριθμός τουαλετών1 μπάνιο
Δεξαμενή γλυκού νερού40 l Νερό

ΠρόωσηΕξωλέμβιος κινητήρας 4χρονος
ΚινητήραςHonda 15 PS ultra Lang mit Ladespule
Ισχύς κινητήρα1 x 15 HP / 11 kW
Καύσιμο40 l Βενζίνη

Υλικό ιστούΑνθρακόνημα
Μαΐστρα39 m² (Μαΐστρα με μπανέλες)
ΦλόκοςRoller reefing
Gennaker70 m²
Βαρούλκα4 χειροκίνητα

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Τοποθεσία

Κροατία » Dubrovnik-Neretva » Ploce

Διαθέσιμη θέση ελλιμενισμού

Παρατηρήσεις

2003 Quorning Dragonfly 920, EUR 83.000,-

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Leichtwindrakete

!Ich nehme auch gerne ein Segelboot bis € 40.000 ab BJ 2000 mit Wertausgleich in Zahlung!

An alle Beobachter: bitte schreiben Sie mich bzgl. Fragen zum Boot, Tausch, Transport, Erfahrungen usw. einfach an. Damit kommen wir beide unseren Zielen näher.

Dragonfly 920 mit Swing Wind System
zur Reduzierung der Breite im Hafen Von 6.7 m auf 3.1 m, (Dauert etwa 90 Sekunden pro Seite), zum Transport auf der Straße wird es auf dem Trailer noch weiter auf 2,50 m reduziert.

Vollausstattung ab Werk
MwSt. bezahlt
Seebrief
Trailerbar ohne Ausnahmegenehmigung

Bj. 2003 Baunummer 84

2022 umfangreiches Refit

2022 neue Carbonlaminatsegel

2022 neues Stehendes und laufendes Gut,
Inkl. Wasserstagen und Verstrebungen

Innen neuwertig und mit deutlich mehr Stehhöhe und Raumgefühl als der Nachfolger 28.
Pütt und Pan.
Separater Toilettenraum, Seetoilette oder Trenntoilette.
4 Schlafplätze, 2 Waschbecken, 40 L Wassertank unter dem Doppelbett im Vorschiff - frisch gereinigt.

Bis 2022 an der Ostsee dann abgeplant 3 Jahre in gut belüfteter Halle bis ich ihn 2025 nach Kroatien/Ploce/Dalmatien überführte. März 2026 gekrant

Seit dem Refit 2022 sehr sehr wenig gesegelt, stand ja 3 Jahre abgedeckt in der Halle.

2024 Rumpf, Beams und Schwimmer mit 3M foliert, kann leicht entfernt werden.

Trailer 2025 neue Reifen und TÜV

Lift zur Einhandmontage der Schwimmer und Beams inkl.

02.2026 Antifouling neu

06.2026 15 PS Honda AB 4-Takter frisch gewartet.

Segelbereit im Wasser seit 03.2026 Probeschlag möglich.

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Auch Tausch gegen einen Daysailer-Weekender bis max. 55.000 Euro mit Wertausgleich
Ähnlich
Etap 24 i, Etap 26s, Swallow Baycruiser 26, Maxi 800, First 27 oder Saffier Se 27 Leisure, Bente 24 etc.

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