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Σκάφος Regatta

Pogo 8,50

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 75.000,-

ΦΠΑ πληρωμένος στην ΕΕ


  • Μήκος x Πλάτος8,50 m x 3,60 m
  • Βύθισμα1,75 m
  • Έτος κατασκευής2008
  • ΥλικόΠολυεστέρας
  • Μέγιστος αριθμός ατόμων4 άτομα
  • Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

  • ΚατασκευαστήςPogo Structures
  • Μοντέλο8,50
  • Κατάστασηκαλή κατάσταση
  • Σήμανση CEA - Ανοιχτή θάλασσα
  • Εκτόπισμα2.800 kg
  • Τύπος καρίναςΣταθερή καρίνα με βολβό
  • Έρμα850 kg
  • Σύστημα διεύθυνσηςΛαγουδέρα
  • Χρώμα γάστραςγκρι
  • Αριθμός καμπινών2 καμπίνες
  • Αριθμός κλινών6 κουκέτες
  • Τουαλέτες1 τουαλέτα
  • Δεξαμενή γλυκού νερού70 l Νερό
  • ΠρόωσηSaildrive
  • ΚινητήραςVOLVO
  • Ισχύς κινητήρα1 x 20 HP / 15 kW
  • Καύσιμο40 l Πετρέλαιο
  • Έτος κατασκευής κινητήρα2008
  • Ώρες λειτουργίας κινητήρα760 h
  • Ταχύτητα ταξιδιού4 Κόμβοι
  • Μέγιστη ταχύτητα6 Κόμβοι
  • Υλικό ιστούΑλουμίνιο
  • Μαΐστρα26 m²
  • Φλόκος27 m²
  • Spinnaker74 m²
  • Βαρούλκα4 χειροκίνητα

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Αίτημα πληροφοριώνΖήτησε τώρα πληροφορίες από τον πωλητή

Τοποθεσία

Γαλλία » Nouvelle-Aquitaine » LA ROCHELLE


Παρατηρήσεις

2008 Pogo 8,50, EUR 75.000,-

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POGO 8.50 – 2008 – ÉDITION INFUSION – INSUBMERSIBLE – ÉTAT RARE

À vendre, Pogo 8.50 de 2008, visible à La Rochelle.

Ce Pogo 8.50 fait partie des dernières unités produites, construites en infusion, une technologie permettant d’obtenir une coque plus légère, plus rigide et plus performante. Signé Pierre Rolland, ce voilier est devenu une référence pour les navigateurs recherchant à la fois les sensations de glisse, la simplicité d’utilisation et la possibilité de partir en croisière familiale en toute sécurité.

Ce bateau se distingue par son état général rare et son niveau d’entretien. Il est prêt à naviguer immédiatement pour la saison 2026.

Sécurité et tranquillité

Le Pogo 8.50 est un voilier insubmersible, offrant une vraie sérénité pour les navigations côtières comme hauturières.

Le gréement dormant a été remplacé en 2022. Le joint de saildrive a été refait en 2024. La révision moteur complète ainsi que le carénage ont été réalisés le 12 juin 2026.

La coque a été inspectée, et les points sensibles tels que l’étanchéité des cadènes et du pied de mât ont été vérifiés.

L’électronique NKE complète, avec Gyropilot et vérin hydraulique, en fait un bateau parfaitement adapté à la navigation en solitaire ou en équipage réduit.

Performances et équipements

Le bateau dispose d’un jeu de voiles complet comprenant : grand-voile, deux génois dont un carbone, spi symétrique avec tangon carbone en état neuf, deux gennakers et une trinquette.

Il est motorisé par un Volvo D1 20 CV, entretenu professionnellement chaque année, avec moins de 700 heures moteur.

L’équipement énergétique comprend un panneau solaire et deux batteries récentes, assurant une bonne autonomie au mouillage.

À bord, l’aménagement reste fidèle à l’esprit Pogo : simple, marin, lumineux et efficace. Le bateau offre 6 couchages, un intérieur orange iconique, une glacière/frigo 220/12 V, un guindeau électrique sur bout-dehors et l’armement hauturier.

Un bateau sain, prêt à naviguer

Ce Pogo 8.50 a été entretenu par un propriétaire passionné. Il ne nécessite pas de frais techniques particuliers à prévoir. Seul un rafraîchissement esthétique du covering pourra être envisagé selon les attentes du futur propriétaire.

Un Pogo 8.50 rare sur le marché, en très bel état, prêt pour la saison 2026, idéal pour naviguer vite, simplement et en sécurité.

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Εξοπλισμός

  • Ηλεκτρική κουζίνα
  • Ταχύμετρο
  • Ανεμόμετρο
  • Βυθόμετρο
  • Υφαλόχρωμα

Βίντεο

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