ΑγαπημέναΣύνδεση
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
  • Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede
πίσω
συνέχεια
  • 127 Προβολές τις τελευταίες 7 ημέρες
  • Στα αγαπημένα 3 ατόμων3

Σκάφος με επίπεδο πυθμένα

Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 199.000,-

συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.


  • Μήκος x Πλάτος13,00 m x 4,60 m
  • Βύθισμα1,00 m
  • Έτος κατασκευής2003
  • ΥλικόΧάλυβας
  • Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

  • Όνομα πλοίουLemsteraak Visserman 1300 - Beke
  • ΚατασκευαστήςLemsteraak
  • ΜοντέλοVisserman 1300 - Bekebrede
  • Σήμανση CEC - Παράκτια ύδατα
  • Τύπος καρίναςΚαρίνα με ανασυρόμενη πτέρυγα
  • Σύστημα διεύθυνσηςΛαγουδέρα
  • Χρώμα γάστρας[μαύρο]
  • Ύψος στάσης160 cm
  • Αριθμός καμπινών2 καμπίνες
  • Τουαλέτες1 τουαλέτα
  • Ντους1 ντους
  • Δεξαμενή γλυκού νερού420 l Νερό
  • ΠρόωσηD-Drive κίνηση άξονα
  • ΚινητήραςIveco 8045 M8
  • Ισχύς κινητήρα1 x 80 HP / 59 kW
  • Καύσιμο280 l Πετρέλαιο
  • Ώρες λειτουργίας κινητήρα1.600 h

Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;

Αίτημα πληροφοριώνΖήτησε τώρα πληροφορίες από τον πωλητή

Τοποθεσία

Ολλανδία » Loosdrecht


Παρατηρήσεις

2003 Lemsteraak Visserman 1300 - Bekebrede, EUR 199.000,-

Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.
Δυστυχώς, δεν υπάρχει αυτόματη μετάφραση για το κείμενο αυτό.
(έως 2100 χαρακτήρες)

Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.

Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.

Lemsteraak HA 7

De HA 7 is een karaktervolle en fraai gelijnde lemsteraak, ontworpen door Martin Bekebrede en gebouwd bij SRF. Een schip waarin traditionele uitstraling, praktische bruikbaarheid en modern comfort op een mooie manier samenkomen.

De HA 7 beschikt over een praktische indeling met 6 slaapplaatsen en een stahoogte die varieert van circa 160 tot 180 cm. Dankzij de goede isolatie, de hydraulische maststrijkinstallatie en de thermopane beglazing is het schip zeer geschikt voor een lang vaarseizoen en voor vaargebieden met beperkte doorvaarthoogte.

Voor de koudere dagen zorgt de sfeervolle Dickenson dieselkachel voor aangename warmte. De kachel is zuinig in gebruik en werkt vrijwel geruisloos.

Ook technisch is de HA 7 de afgelopen jaren uitgebreid aangepakt. In 2024 en 2025 heeft een omvangrijke refit plaatsgevonden, waarbij onder meer het schilderwerk, de elektrische installatie, het tuig, de rondhouten en diverse technische onderdelen zijn aangepakt en vernieuwd. De zeilen van Baltic Sails dateren uit 2003 en zijn nog in goede staat.

 

 

Refit en vernieuwingen 2024/2025:

*            Romp en dek in 2024 opnieuw geschilderd met een 2-componenten verfsysteem

*            Nieuw elektrisch systeem met acculader, omvormer en automatische 230V-omschakeling

*            Nieuwe overloopbare zonnepanelen met Victron SmartSolar MPPT en Battery Sense

*            Accu’s vernieuwd in 2024/2025

*            Twee nieuwe kuiptenten en nieuwe afdekhoezen

*            Nieuw winterkleed

*            Nieuwe zeilhuiken

*            Nieuwe lenspompen

*            Ankerlier gestraald en opnieuw gepoedercoat

*            Nieuwe kunststof blokken

*            Mast volledig kaal gemaakt/gelakt en voorzien van een nieuwe masttop

*            Zwaarden, kluiverboom en roer kaal gemaakt en opnieuw gelakt/geschilderd

*            Nieuw drinkwaterfiltersysteem

*            Dieseltank preventief gereinigd

*            Bekleding en stoffering vernieuwd

*            Stuwdruklager, schroefaslagers en motorsteunen vernieuwd

*            Uitlaat geïsoleerd

*            Alle ramen en prisma’s opnieuw ingekit

*            Overboordafsluiters vernieuwd

*            Verlichting volledig uitgevoerd in LED

De HA 7 is daarnaast voorzien van een B&G-navigatiesysteem, VHF-radio, AIS-transponder en NMEA-netwerk.

Naast deze recente investeringen beschikt de HA 7 over diverse praktische voorzieningen. Zo is het schip uitgerust met een hydraulische maststrijkinstallatie, tuiglieren, een Smev-oven en een vuilwatertank. De tanks zijn voorzien van pijlglazen.

De combinatie van het ontwerp van Martin Bekebrede, de bouwkwaliteit van SRF, de praktische indeling en de recente investeringen maakt de HA 7 tot een zeer complete lemsteraak. Een schip dat klaar is voor lange tochten en een lang vaarseizoen. Daarnaast is de HA 7 is een snelle zeiler en eenvoudig te hanteren.

Specificaties

Type: Lemsteraak / Vissermanaak

Ontwerper: Martin Bekebrede

Bouwer: SRF

Bouwjaar: 2003

Materiaal: staal

Afmetingen: 13,00 × 4,60 × 1,00 m

Motor: Iveco 8045 M08

Vermogen: 80 pk

Slaapplaatsen: 6 (4 vast + 2 extra)

Ligplaats: Loosdrecht, Nederland

Ontdek de Lemsteraak Visserman 1300 – Bekebrede verder.

Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.


Εξοπλισμός

  • AIS
  • Άγκυρα
  • Μπαταρία
  • Φορτιστής μπαταρίας
  • Αντλία σεντίνας
  • Μουσαμάς πιλοτηρίου
  • Τραπέζι κόκπιτ
  • Βυθόμετρο
  • Πυροσβεστήρας
  • Καταψύκτης
  • Ψυγείο
  • GPS
  • Θέρμανση
  • Μετατροπέας
  • Φανοί ναυσιπλοΐας
  • Φούρνος
  • Χαρτογράφος
  • Παροχή ρεύματος ξηράς
  • Φωτοβολταϊκό σύστημα
  • Ταχύμετρο
  • Σκάλα μπάνιου
  • Σύστημα νερού υπό πίεση
  • Ανεμόμετρο

Υπηρεσίες


περισσότερες αγγελίες από HollandBoat International Yachtbrokers

Επιτυχημένη πώληση με το Boat24

Πώληση ιστιοφόρο