2004 Canard 41 MK II, EUR 69.000,-

This Canard 41 MK II is a performance-oriented racing cruiser with lightweight GRP composite construction, a deep-draft keel and carbon-fibre components throughout the rig and steering system. The specification includes a carbon-fibre mast and boom, rigid boom vang, racing-oriented deck layout, and both racing and cruising forestay arrangements. Principal dimensions are 12.40 m LOA, 3.60 m beam and 2.70 m draft, with displacement of approximately 6,800 kg. VAT paid.

The sail wardrobe is arranged for both competitive sailing and cruising, comprising an extensive inventory of racing sails, two spinnakers, a gennaker and cruising sails. A Tuff Luff racing forestay system is complemented by a furling forestay and headsail furling system for cruising. Navigation equipment consists of two chartplotters and B&G sailing instruments; the autopilot requires servicing or revision.

Below deck, the layout provides three cabins, a saloon and a separate heads compartment with marine toilet and shower. The galley is equipped with a three-burner cooker, oven, refrigerator and pressurised fresh water system. Auxiliary power is supplied by a 40 HP Yanmar diesel engine with approximately 2,000 operating hours, combining practical cruising accommodation with the boat’s performance-focused configuration.

Το Canard 41 MK II είναι ένα αγωνιστικό σκάφος αναψυχής με έμφαση στις επιδόσεις, κατασκευασμένο από ελαφρύ σύνθετο υλικό GRP, με καρίνα βαθιού βυθίσματος και εξαρτήματα από ανθρακονήματα σε ολόκληρο το σύστημα ιστίων και το σύστημα πλοήγησης. Οι προδιαγραφές περιλαμβάνουν κατάρτι και μπούμα από ανθρακονήματα, άκαμπτο βανγκ μπούμας, διάταξη καταστρώματος προσανατολισμένη στις αγωνιστικές επιδόσεις, καθώς και διατάξεις προίστιου τόσο για αγώνες όσο και για κρουαζιέρες. Οι κύριες διαστάσεις είναι 12,40 m συνολικό μήκος (LOA), 3,60 m πλάτος και 2,70 m βύθισμα, με εκτόπισμα περίπου 6.800 kg. Ο ΦΠΑ έχει καταβληθεί.

Η συλλογή πανιών είναι διαμορφωμένη τόσο για αγωνιστική ιστιοπλοΐα όσο και για κρουαζιέρα, περιλαμβάνοντας ένα εκτενές απόθεμα αγωνιστικών πανιών, δύο σπινάκερ, ένα γενάκερ και πανιά κρουαζιέρας. Ένα σύστημα προόρα αγώνων Tuff Luff συμπληρώνεται από ένα προόρα με σύστημα τυλίγματος και ένα σύστημα τυλίγματος εμπρόσθιου πανιού για κρουαζιέρα. Ο εξοπλισμός πλοήγησης αποτελείται από δύο χαρτογράφους και όργανα πλοήγησης B&G· ο αυτόματος πιλότος χρειάζεται συντήρηση ή αναθεώρηση.

Κάτω από το κατάστρωμα, η διαρρύθμιση περιλαμβάνει τρεις καμπίνες, ένα σαλόνι και ένα ξεχωριστό χώρο μπάνιου με ναυτική τουαλέτα και ντους. Η κουζίνα είναι εξοπλισμένη με κουζίνα τριών εστιών, φούρνο, ψυγείο και σύστημα πόσιμου νερού υπό πίεση. Η βοηθητική ισχύς παρέχεται από έναν κινητήρα ντίζελ Yanmar 40 HP με περίπου 2.000 ώρες λειτουργίας, συνδυάζοντας πρακτικές ανέσεις κρουαζιέρας με τη διαμόρφωση του σκάφους που εστιάζει στις επιδόσεις.