- Εξωτερική όψη
- Εσωτερικό
- Λεπτομέρειες
- Κινητήρας
- Διάταξη

196 Προβολές τις τελευταίες 7 ημέρες
Στα αγαπημένα 15 ατόμων15

Αποθήκευση
PDF
Κοινοποίηση
Αναφορά

Σκάφος Regatta

Camper & Nicholsons (43) Two Tonner

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 70.000,-

ΦΠΑ πληρωμένος στην ΕΕ

Μήκος x Πλάτος11,99 m x 3,99 m
Βύθισμα2,00 m
Έτος κατασκευής1973
ΥλικόΑλουμίνιο
Μέγιστος αριθμός ατόμων7 άτομα
Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

ΚατασκευαστήςCamper & Nicholsons
Μοντέλο(43) Two Tonner
Κατάστασηκαλή κατάσταση
Σήμανση CEA - Ανοιχτή θάλασσα

Τύπος καρίναςΚοντή καρίνα
Σύστημα διεύθυνσηςΤιμόνι
Χρώμα γάστρας[κόκκινο]

Αριθμός καμπινών1 καμπίνα
Αριθμός κλινών6 κουκέτες
Τουαλέτες1 τουαλέτα
Ντους1 ντους
Δεξαμενή γλυκού νερού400 l Νερό

ΠρόωσηD-Drive κίνηση άξονα
ΚινητήραςPerkins Prima
Ισχύς κινητήρα1 x 60 HP / 44 kW
Καύσιμο130 l Πετρέλαιο
Έτος κατασκευής κινητήρα1991

Υλικό ιστούΑλουμίνιο
ΤζένοαRoller reefing
Βαρούλκα1 χειροκίνητα, 3 ηλεκτρικά

Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;

Αίτημα πληροφοριών Ζήτησε τώρα πληροφορίες από τον πωλητή

Τοποθεσία

Πορτογαλία » Portugal

Παρατηρήσεις

1973 Camper & Nicholsons (43) Two Tonner, EUR 70.000,-

Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.
Δυστυχώς, δεν υπάρχει αυτόματη μετάφραση για το κείμενο αυτό.
(έως 2100 χαρακτήρες)

Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.

Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.

rata-se de um veleiro muito rápido, confortável e seguro. Projectado em 1973 pela Camper & Nicholsons e construído em alumínio, em Inglaterra, pela Babro Boats, em Southampton, como um modelo Two Tonner. Foi Construído em 1974 e levou um Refit em 2007.

Interior: Bom salão com Mesa de Cartas, dois sofás que poderão servir de camas individuais, com 1 beliche na parte superior, na Proa bom WC completo (água Quente/Fria) seguido de Cabine com cama de casal. na Popa zone de Cozinha e o lado oposto cama individual (Skipper).

Electrónica: Skanti VHF 1000 P DSC, Icom VHF portátil VHFX1, Radar marítimo FURUNO 1623 modelo 2004, Receptor NAVTEX NX-300 modelo 2004, Piloto automático Raymarine Smart Pilot ST6002 2008, Instrumento de vento ST60 (vento e amura fechada) 2008, Instrumento de profundidade ST60 2008, Instrumento de velocidade ST 2008.

Velas de cruzeiro (Dracon): Vela grande nova (2026), Vela grande e 2 Genoas. Velas de regata: 3 spinnakers simétricos VPL (várias medidas), Vela grande Powerplast Kevlar/Taffeta (fabricada pela Velas Pires Lima) e Genoa em Powerplast Kevlar/Taffeta, (fabricada pela Velas Pires Lima).

Lewmar 2 x 65 elétricos (2 velocidades), Lewmar 2 x 55 manuais de 3 velocidades (escota da vela grande e genoa), Lewmar 2 x 43 manuais self-tailing de 2 velocidades para adriças e outros comandos, Lewmar 2 x 43 na base do mastro para adriças, Lewmar 1 x 43 manual no mastro para a adriça da vela grande e Lewmar 1 x 48E eléctrico para as Adriças.

Informações adicionais: Mastro de alumínio PROCTOR, 1 retranca (4,20) + retranca (5,10), Brandais de estibordo + proteção em couro, Enrolador de genoa Rotostay, Estai de proa removível, Vang de retranca, 2 Lewmar 2 x 65 elétricos, 2 velocidades e 1 Lewmar, 2 x 55 manuais, 3 velocidades (escota da vela grande / genoa).

Outras Informações: Bateria de arranque motor/gerador 90Ah, Baterias de serviço 400Ah, Inversor WAECO 300 watts, Guincho elétrico de âncora (novo em 2010), subida e descida com comando remoto com ficha, Tomada de Cais (Shore power), Duche de convés (água quente e fria), Dingui pneumático ZODIAC (2010) com fora de borda YAMAHA 5 hp (2017)

Existe informação detalhada do equipamento e características.

Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.