Vene sijaitsee kotisatamassaan Hangossa Itämeren Portissa.
Talvisäilytys Tammisaari Eke-Marin.
Talousakut uusittu 2025, 3 kpl à 120Ah. Starttiakku 2022.
Täydellinen elektroniikan refit 2022 (Raymarine)
Autopilotti: Raymarine p70s +ACU 200
Jääkaappi: Eristetty rst-kylmäboxi,Isotherm
Kaiteet
Katsastettu: 06/2026
Keitin: Kaasu,polttimet+uuni
Kulkuvalot
Maasähkö: Mastervolt IVO SMART 12/40-3 akkulaturi
Stereot
Tutka: Raymarine Quantum 2 Q24D Doppler
Uimaportaat
WC: Jabsco
GPS: AXIOM 12 PRO-RVX HYBRID TOUCH
Kaiku: RAYMARINE
Karttaplotteri: AXIOM 12 PRO-RVX HYBRID TOUCH
Kaukohallintalaite
Kompassi: Suunto d 110
- Huollettu ammatti-asentajan toimesta vuosittain. 97-98 Yanyard Pohjankuru. -98-2024 Hangon Venehuolto Ky (Rainer Söderman). 2024-2025 Ekemarin, Tammisaari 06/2025 Moottorin huoltoa, pakkasnesteiden vaihto ja moottorin yleistarkastukset, TH garage, Tommy Hammar, Hanko. Pohja antifouling maalattu 2025 ja runko vahattu ja kiillotettu (rengöran J. Krause Hanko)
Lämmitys
Merkki
Eberspächer
Malli
Airtronic
Käyttövoima
Diesel
Vuosimalli
2017
Mallitarkennus
4 kw
- Toimii hyvin. Käytetty kesäkuussa -25 muutamana yönä. Veneen rungon väliaineena käytetty balsaa. (lämmin runko)
Purjeet
WB-Sails, Dacron, Isopurje, 1998
WB-Sails, Dacron, Genoa 1, 2000
WB-Sails, Dacron, Myrsky genoa, 2000
North Sails, Nylon, Spinaakkeri
North Sails, Nylon, Genaakkeri
Olen veneen toinen omistaja. Suomi vene. Talvisäilytys sisähalleissa. Veneen runkonumero on 25. Vene sijaitsee purjehduskaudella kotisatamassaan, Hanko, Itämeren Portti.
Talvisäilytys hallissa Tammisaaressa Eke-Marin. Veneen näkee myös siellä.
Veneen lyijyköli on ns. matalampi ja pidempi malli, syväys n. 1.6 m. Valmistaja: Baltic Yachts Potkuri vaihdettu Volvon 3-lapaiseen pronssiseen taittolapapotkuriin.
9 Lewmar vinssiä (AST,) huollettu v. 2022. Joista 2 kpl Lewmar 46 genoan skuuttaukseen, 7 kpl Lewmar 40 AST vinssiä nostimet, barduunat ym.
Lazy bag, WB-sails 2016, huollettu 2025. Sprayhood uusittu 2023.
