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Αθλητικό σκάφος

Skilsø 23

Skilsø 23 | Unterwasserschiff neu (2022), inkl. Trailer

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 15.900,-

συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.

Μήκος x Πλάτος7,00 m x 2,40 m
Ισχύς κινητήρα27 HP
ΚαύσιμοΠετρέλαιο
Έτος κατασκευής1975
Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

Όνομα πλοίουKleine Krabbe
ΚατασκευαστήςSkilsø
Μοντέλο23
Σήμανση CEC - Παράκτια ύδατα

Βύθισμα0,65 m
Ελεύθερο ύψος διέλευσης γέφυρας2,35 m
ΥλικόΠολυεστέρας
Τύπος γάστραςΓάστρα εκτοπίσματος
Εκτόπισμα2.300 kg
Σύστημα διεύθυνσηςΤιμόνι
Χρώμα γάστραςλευκό Gut

Αριθμός καμπινών1 καμπίνα
Αριθμός κλινών4 κουκέτες
Τουαλέτες1 τουαλέτα
Δεξαμενή γλυκού νερού40 l Νερό

ΚινητήραςYanmar
Ισχύς κινητήρα1 x 27 HP / 20 kW
Καύσιμο80 l Πετρέλαιο

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Τοποθεσία

Γερμανία » Elmshorn

Παρατηρήσεις

1975 Skilsø 23, EUR 15.900,-

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Die Skilsø 23 „Kleine Krabbe“ gehört zu den langlebigsten GFK-Spitzgattern ihrer Klasse und ist bis heute in skandinavischen Revieren präsent. Entscheidend ist jedoch der Zustand dieses Exemplars: Das Unterwasserschiff wurde 2022 vollständig erneuert, eine neue Kuchenbude gefertigt – alle Arbeiten sind belegt. Für Sie bedeutet das: kein Sanierungsprojekt, sondern eine klare, vorbereitete Basis.

Auch der Antrieb ist auf Zuverlässigkeit ausgelegt: Der Yanmar-Diesel mit 27 PS wurde zuletzt vollständig gewartet (inkl. Öl und Filter) und steht für einfache, langlebige Technik. Ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das vorbereitet werden muss.

Der klassische Spitzgatter-Rumpf zeigt seine Stärken genau dort, wo andere Boote an Grenzen stoßen: bei raueren Bedingungen auf Nord- und Ostsee oder in den Fjorden. Gleichzeitig ermöglicht der geringe Tiefgang von nur 65 cm den Zugang zu flachen Häfen und Revieren, die größeren Booten verschlossen bleiben.

Im Innenraum bietet das Mahagoni-Interieur mit vier Schlafplätzen, Kombüse und Bordtoilette genau das, was diese Bootsklasse ausmacht: Wärme, Charakter und funktionale Einfachheit – statt standardisierter Serienoptik.

Ein entscheidender Vorteil: Der passende Sigma-Doppelachstrailer (bis 2,5 t, TÜV 06/2025) ist im Angebot enthalten. Sie sind nicht an einen festen Liegeplatz gebunden, sondern können Ihr Revier flexibel wählen.

Kurz gesagt: ein klassischer, investierter Spitzgatter mit erneuertem Unterwasserschiff, gewarteter Technik und Trailer – für Käufer, die sofort starten wollen, ohne vorher Zeit und Geld zu investieren.

Die wichtigsten Fakten: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Baujahr 1975 | Yanmar-Diesel 27 PS | Zustand: gepflegt | Unterwasserschiff 2022 erneuert | Standort: Elmshorn, Schleswig-Holstein | inkl. Sigma-Trailer (2,5 t, TÜV 06/2025)

Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10031

Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater.)

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