- Εξωτερική όψη
- Εσωτερικό
- Λεπτομέρειες
- Κινητήρας
- Διάταξη
- Άλλα

219 Προβολές τις τελευταίες 7 ημέρες
Στα αγαπημένα 1 ατόμου1

Αποθήκευση
PDF
Κοινοποίηση
Αναφορά

Καμπινάτο, Μηχανοκίνητο σκάφος

Saga 27

Saga 27/ new Volvo Penta D2-F60

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 46.500,-

Μήκος x Πλάτος8,15 m x 2,75 m
Ισχύς κινητήρα60 HP
ΚαύσιμοΠετρέλαιο
Έτος κατασκευής1986
Μέγιστος αριθμός ατόμων10 άτομα
Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

ΚατασκευαστήςSaga Boats
Μοντέλο27
Κατάστασηπολύ καλή κατάσταση
Τρέιλερμε τρέιλερ
Σήμανση CEC - Παράκτια ύδατα

Βύθισμα0,90 m
Ελεύθερο ύψος διέλευσης γέφυρας2,95 m
ΥλικόΑνθρακόνημα
Τύπος γάστραςΓάστρα εκτοπίσματος
Εκτόπισμα2.600 kg

Ύψος στάσης180 cm
Αριθμός καμπινών2 καμπίνες
Αριθμός κλινών4 κουκέτες
Δεξαμενή γλυκού νερού150 l Νερό
Δεξαμενή λυμάτων50 l Υγρά απόβλητα

ΠρόωσηΕσωεξωλέμβια
ΚινητήραςVolvo Penta D2-F60
Ισχύς κινητήρα1 x 60 HP / 44 kW
Καύσιμο350 l Πετρέλαιο
Ώρες λειτουργίας κινητήρα440 h

Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;

Αίτημα πληροφοριών Ζήτησε τώρα πληροφορίες από τον πωλητή

Τοποθεσία

Ουγγαρία » Δούναβης » Vác

Διαθέσιμη θέση ελλιμενισμού

Παρατηρήσεις

1986 Saga 27, EUR 46.500,-

Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.
Δυστυχώς, δεν υπάρχει αυτόματη μετάφραση για το κείμενο αυτό.
(έως 2100 χαρακτήρες)

Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.

Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.

A Saga 27 in excellent condition is for sale. It has a bow thruster!
I bought it three years ago in northern Germany. It’s in very good, rare condition.
It had a very careful owner back then as well. All existing documentation, as well as the details and records of the major 2018 renovation, are available. At that time, virtually everything on the boat—down to the last shackle, wire, and pipe—was replaced. The engine was completely rebuilt and installed in 2018 and currently has 440 operating hours. I think this makes the boat unique because I haven’t come across any other Saga with such a new engine; I believe this is a huge advantage of this boat, and that’s why it’s extremely reliable. We’re selling it because we’d like a bigger one for the family, and we even spend several weeks on it every summer.
Volvo Penta D2-F60. It’s worth looking into—it’s an extremely torquey and reliable engine.
Fuel consumption: 3.5 l/h!
In 2025, I refurbished all the wooden components again, installed new upholstery and anti-algae protection, and put on a completely new cover. I use the old cover in the winter.
Equipment: solar panel, 2 batteries, auxiliary heating, VHF, radio, toilet, holding tank, 150 L fresh water, 350 L fuel tank, new awning.
Winter awning, mosquito netting throughout, sunshades on the awning, sunshades on all windows, window tinting, plus bedding on every bed, upholstered interior, water heater, dinghy battery charger that charges while on the move, TV, footwell lighting in the kitchen, a diesel-powered ceramic cooktop so you can cook anywhere, 2 bilge pumps, and the price includes a two-axle trailer with valid paperwork, which is rated for 3,500 kg, with tires that are a few years old.
New anchor winch with a 30-meter chain!
The boat can be picked up in Croatia or Hungary. It is currently in Pula.
I’d be happy to provide any further details over the phone—please feel free to call! Please send me an email, as I speak a little English and German. Thank you.
############@gmail.com

Translated with DeepL.com (free version)

Translated with DeepL.com (free version)

Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.