- 182
- 15
- Κοινοποίηση
Möwe 40 L Futura
Stahverdränger Möwe 40 L Futura
- Μήκος x Πλάτος12,00 m x 4,00 m
- Ισχύς κινητήρα2 x 145 HP
- ΚαύσιμοΠετρέλαιο
- Έτος κατασκευής1997
- Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος
- ΜοντέλοMöwe 40 L Futura
- Σήμανση CEB - Εκτός παράκτιων υδάτων
- Βύθισμα1,20 -
- Ελεύθερο ύψος διέλευσης γέφυρας2,90 m
- ΥλικόΠολυεστέρας
- Τύπος γάστραςΓάστρα εκτοπίσματος
- Σύστημα διεύθυνσηςΔιπλό τιμόνι
- Χρώμα γάστρας[κόκκινο]
- Ύψος στάσης200 cm
- Αριθμός καμπινών1 καμπίνα
- Αριθμός κλινών4 κουκέτες
- Τουαλέτες1 τουαλέτα
- Ντους1 ντους
- Δεξαμενή γλυκού νερού500 l Νερό
- ΚινητήραςIveco
- Ισχύς κινητήρα2 x 145 HP / 107 kW
- Καύσιμο1.000 l Πετρέλαιο
- Ώρες λειτουργίας κινητήρα1.295 h
Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;
Τοποθεσία
Γερμανία
Διαθέσιμη θέση ελλιμενισμού
Παρατηρήσεις
1997 Möwe 40 L Futura, EUR 77.500,-
Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.
Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.
Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.
Die Möwe 40 L Futura ist ein handgefertigtes Stahlschiff von der Köppke Werft Stade aus dem Jahr 1997. Der Innenausbau in Massivmahagoni ist original: Vorschiffskajüte ca. 3,25 × 3,25 m, Salon ca. 3,10 × 2,85 m mit L-Sofa und Steuerstand, Achterkajüte ca. 3,60 × 2,30 m mit Doppelbett . Gas- und Dieselheizung (Truma E 4000 A + Eberspächer D8LC) versorgen jeden Raum separat; das Schiff ist ganzjährig bewohnbar. 14 Steckdosen in 230V und 10 in 12V versorgen das komplette Bordsystem ohne Kompromisse.
Die zwei Iveco-Dieselmotoren bilden eine redundante Doppelanlage — fällt einer aus, bleibt das Schiff unter eigener Kraft manövrierfähig. Bug- und Heckstrahlruder ermöglichen sicheres Einhandanlegen auch in engen Schleusen und vollen Marinas. 1.000 Liter Dieselkapazität sichern einen langen Aktionsradius. 1.295 Betriebsstunden zum 25.08.2026, letzte Wartung 2025 — moderat für ein 29-jähriges Schiff.
Kurz gesagt: Eine handgefertigte Köppke-Stahlyacht mit Mahagoni-Innenausbau, Müritz-Liegeplatz erster Reihe, dualer Heizung und redundanter Doppelmotorenanlage — sofort übernahmebereit.
Die wichtigsten Fakten: 12 m × 4 m × 1,2 m | Baujahr 1997 | 2× Iveco 145 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 2 Vorbesitzer | Müritz, Mecklenburg-Vorpommern | Sommer- und Winterlager übernehmbar
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10471
Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.
Εξοπλισμός
- Άγκυρα
- Μπαταρία
- Φορτιστής μπαταρίας
- Αντλία σεντίνας
- Σύστημα ζεστού νερού
- Εργάτης άγκυρας πλώρης
- Προωθητήρας πλώρης
- Πυξίδα
- Φορητό ψυγείο
- Αντλία πλυσίματος καταστρώματος
- Ντουζ στο κατάστρωμα
- Βυθόμετρο
- Πυροσβεστήρας
- Ψυγείο
- Ανιχνευτής αερίου
- Φούρνος
- Ραδιόφωνο
- Ταχύμετρο
- Βίντσι άγκυρας πρύμνης
- Πρυμναίος προωθητήρας
- Σκάλα μπάνιου
- Τηλεόραση
- Σύστημα ζεστού νερού
- Σύστημα νερού υπό πίεση
Υπηρεσίες
Ασφάλιση γιοτ από την Pantaenius
Ζήτησε εδώ μια δωρεάν προσφοράYachtexpertise
Yacht and Boat surveysΦΠΑ ΕΕ και καθεστώς ενωσιακών εμπορευμάτων
Ζήτησε τώρα δωρεάν εκτίμηση του καθεστώτος ΦΠΑΜεταφορά και παράδοση γιοτ
Δωρεάν εκτίμηση τιμής για τη διαδρομή που θέλεις – σήμερα κιόλαςΑίτηση προσφοράς για μεταφορά σκάφους
Λάβε εύκολα προσφορές για τη μεταφορά του σκάφους σου
περισσότερες αγγελίες από Yacht & Boot

Μηχανοκίνητο σκάφος
Gruno Sport 36

Flybridge, Μηχανοκίνητο σκάφος
Sealine F330

Μηχανοκίνητο σκάφος
Riva St. Tropez

Flybridge, Μηχανοκίνητο σκάφος
Gladstone Lyall & Co Aquila Queen Trawle
- Όλες οι αγγελίες από Yacht & Boot



























