Angetrieben von zwei kraftvollen MAN V10-Motoren bietet sie sportliche Performance bei gleichzeitig höchstem Komfort. Die hydraulische Badeplattform sowie die praktische Tender-Garage ermöglichen einen einfachen Zugang zum Wasser und sorgen für maximale Freiheit bei jedem Törn.
An Bord erwartet Sie ein luxuriöses Innenraumkonzept: Ein großzügiger Salon mit stilvollem Interieur, hochwertige Materialien, voll ausgestattete Pantry sowie drei komfortable Kabinen mit 2 Bädern schaffen ein elegantes Wohnambiente auf See. Raymarine Navigationselektronik, Diesel- Wasserheizung, Klimaanlage, großer Generator und umfassende Sicherheitsausstattung garantieren entspanntes und sicheres Reisen – ob auf kurzen Ausflügen oder längeren Törns.
Die „MI AMOR“ verbindet zuverlässige Technik, edles Design und praktische Features in idealer Weise – eine außergewöhnliche Motoryacht für Eigner mit hohen Ansprüchen, die sofort einsteigen und genießen möchten.
- 4 Kabinen-Version mit Beiboot Garage
- komfortable Eigner-Suite mittschiffs mit eigenem Badezimmer (Toilette/Dusche)
- VIP-Gästekabine mit Bad-Zugang im Vorschiff
- Gästekabine mit Einzelbett und Schreibtisch mittschiffs Backbord
- Gästebad (Toilette/Dusche) an Backbord
- Crew-Bereich mit Einzelbett und Toilette/Dusche
- Rundsitz-Ecke auf Niveau des Steuerstandes
- Salonsitzecke
- geräumige Pantry etwas vertieft
Komfort
- Diesel-Wasserheizung von WEBASTO im kompletten Schiff
- Klimaanlage im kompletten Schiff
- Vacuum-Toiletten
- Leder-Polsterung im Salon
Motoren
- 2x MAN V10-1100 (2x 809kW) Marine-Diesel
- MaxSpeed ca. 26kn
- CruisingSpeed ca. 22kn
- Betriebsstunden, Stand 11/2025 - ca. 955h pro Motor
- 3.700L Kraftstoff
- Diesel-Vorfilter
- ONAN Generator 21,5KVA
Pantry
- Siemens Ceran-Kochfeld
- Siemens Backofen
- Tiefkühler
- Kühlschrank
- Siemens Geschirrspülmaschine
- Siemens Waschmaschine im Crew-Bereich
- Dunstabzugshaube
Deck
- 3ter Steuerstand im Cockpit an Backbord
- Flybride sehr komfortabler Sitzecke und Steuerstand
- Wetbar auf der Flybridge mit Kühlschrank, Kochfeld und Spüle)
- Liegefläche auf dem Vorschiff
- Kuchenbude für Cockpit
- Persenninge für Vorschiff und Flybridge
- Sitzbank mit Tisch und Stühlen im Cockpit
- Teakdeck im Cockpit, auf dem Laufdecks, der Badeplattform und den Stufen zur Fly - Zustand sehr gut
- elektr. Capstans an Backbord und Steuerbord achtern
- Besenzoni Gangway, hydraulisch mit Fernbedienungen
- Badeplattform, hydraulisch absenkbar
- Rettungsinsel
- Suchscheinwerfer
- Fahrtstörungslichter
- Horn /Druckluft
- große Belegklampen
Elektronik / Elektrik
- Raymarine Elektronik mit 2 Kartenplottern
- Raymarine Autopilot mit Funkfernbedienung
- Raymarine Radaranlage
- Echolot / Lot
- UKW-Seefunkgerät mit Tochter auf der Fly
- Ruderstandsanzeiger
- Raymarine Instrumente
- Trimm-Klappen
- Böning Diplays f. Füllstände, etc.
- Fernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder kabellos
- Feuerlöschanlage und Brandmeldeanlage
- Bordtelefonanlage mit Telefonen
- Mastervolt Batterieladegeräte
- Servicebatterien NEU 2024
- BOSE-Soundsystem im Salon
- KVH TV-Satellitenantenne
- ausfahrbarer TV im Salon
- TV in Eignerkabine und Gästekabine
- Radio in Salon, Eignerkabine und Gästekabine
Dinghy
- Beibootgarage mit elektr. Seilwinde und Frischwasser-Schlauch
- AB Laminia 9.5ALS Alurumpf-Schlauchboot mit Yamaha F9.9 Aussenborder
Wartungen
- letzter HaulOut in 2024
- Antifoulinganstrich in 2024
- Wartung Motoren in 2024
- Servicebatterien neu 2024
- ständige Pflege durch einen Bootsmann
Der aktuelle Liegeplatz ist Bremerhaven.
Die deutsche MwSt. ist bezahlt, das Schiff befindet sich im Privatbesitz unter deutscher Flagge.
