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Flybridge, Μηχανοκίνητο σκάφος

Carver 450 Voyager Pilothouse

Carver 450 Voyager Pilothouse | autark, 740 PS

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 199.900,-

συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.

Μήκος x Πλάτος14,30 m x 4,55 m
Ισχύς κινητήρα2 x 370 HP
ΚαύσιμοΠετρέλαιο
Έτος κατασκευής2000
Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

Όνομα πλοίουVoyager
ΚατασκευαστήςCarver
Μοντέλο450 Voyager Pilothouse
Σήμανση CEA - Ανοιχτή θάλασσα

Βύθισμα1,09 m
Ελεύθερο ύψος διέλευσης γέφυρας4,30 m
ΥλικόΠολυεστέρας
Τύπος γάστραςΠλαναρίσματος
Εκτόπισμα18.000 kg
Σύστημα διεύθυνσηςΔιπλό τιμόνι
Χρώμα γάστραςλευκό Gut

Ύψος στάσης200 cm
Αριθμός καμπινών4 καμπίνες
Αριθμός κλινών6 κουκέτες
Τουαλέτες2 τουαλέτες
Ντους2 ντους
Δεξαμενή γλυκού νερού560 l Νερό

ΚινητήραςCummins
Ισχύς κινητήρα2 x 370 HP / 272 kW
Καύσιμο2.200 l Πετρέλαιο
Ώρες λειτουργίας κινητήρα540 h

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Τοποθεσία

Γερμανία » Αμβούργο » Hamburg

Παρατηρήσεις

2000 Carver 450 Voyager Pilothouse, EUR 199.900,-

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Autark unterwegs – ohne nachzurüsten: Diese Carver 450 Voyager Pilothouse ist nicht einfach ausgestattet, sondern über Jahre gezielt zu einem unabhängigen Reiseschiff aufgebaut worden.

Nur 540 und 850 Betriebsstunden auf den beiden Cummins-Dieseln – 2024 vollständig gewartet, mit lückenloser Servicehistorie. Für ein 14,30-Meter-Schiff mit CE-Kategorie A und nachgewiesener Salzwassernutzung ist das eine Kombination, die auf dem Gebrauchtmarkt selten zusammenkommt.

Was diese Carver 450 Voyager Pilothouse von vergleichbaren Angeboten unterscheidet: Die jetzigen Eigner haben das Boot seit 2014 aus erster Hand übernommen und über mehr als zehn Jahre konsequent ausgebaut. Solaranlage mit 860 Watt (fest verbaut plus 4 mobile Module), rund 900 Ah Verbraucherbatterien, Kohler-Dieselgenerator (9 kW), zwei Klimaanlagen mit Heiz- und Kühlfunktion, zusätzliche Dieselstandheizung, Brauchwasseraufbereitungsanlage für Seewasser, Induktionskochfeld, Siemens-Haushaltskühlschrank – das Schiff ist auf autarken Betrieb ausgelegt. Nicht irgendwann aufgerüstet. Gezielt, über Jahre.

Der Grundriss des 450 Voyager ist konstruktiv ungewöhnlich: Die Galley liegt versetzt auf dem Flur, nicht im Salon. Das gibt dem Wohnbereich eine Großzügigkeit, die auf einem 14-Meter-Boot kaum erwartet wird. Drei Kabinen, zwei Vollbäder mit Vakuum-WC, sechs Schlafplätze – das Boot ist für längere Törns mit Familie oder Gästen ausgelegt, nicht nur für Wochenendausflüge. Hydraulischer Bugstrahlruder, Besenzoni-Gangway und Kran, Bugankerwinde elektrisch: die Handhabbarkeit für Zweipersonenbesatzung ist durchdacht umgesetzt.

Kurz gesagt: Eine vollausgerüstete Motoryacht mit echter Hochsee-Zulassung, dokumentierten Niedriglaufzeiten auf 2024-gewarteten Motoren und einem Ausbaustand, der sofortigen Einsatz ermöglicht – ohne Nachinvestition.

Die wichtigsten Fakten: 14,30 m × 4,55 m × 1,09 m | Baujahr 2000 | 2 × Cummins 6BTA5.9-M3, je 370 PS (740 PS gesamt), Diesel | Gut, gepflegt | 1 Vorbesitzer | Standort: Hamburg

Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10317

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