- 66
- 8
- Κοινοποίηση
Amels Sleper 21.85 VS
- Μήκος x Πλάτος21,85 m x 5,10 m
- Ισχύς κινητήρα500 HP
- Έτος κατασκευής1952
- Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος
- Όνομα πλοίουAmels Sleper 21.85 VS
- ΜοντέλοAmels Sleper 21.85 VS
- Βύθισμα1,90 m
- Ελεύθερο ύψος διέλευσης γέφυρας5,00 m
- Εκτόπισμα80.000 kg
- Αριθμός καμπινών2 καμπίνες
- Δεξαμενή γλυκού νερού1.500 l Νερό
- ΚινητήραςDeutz 545
- Ισχύς κινητήρα1 x 500 HP / 368 kW
- Καύσιμο8.000 l
Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;
Τοποθεσία
Ολλανδία » Enkhuizen
Παρατηρήσεις
Δημοπρασία: 1952 Amels Sleper 21.85 VS
Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.
Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.
Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.
De Laura is een prachtig klassiek schip uit 1952, gebouwd door de bekende werf Amels in Makkum. Dit ruime en robuuste schip heeft een brede gangboorden, een sfeervolle salon en veel potentie om verder naar wens af te werken.
De krachtige Deutz 545 500 PK 6-cilinder dieselmotor draait op een laag toerental van 380 RPM en is direct omkeerbaar, wat zorgt voor soepele manoeuvres. Met een stalen brandstoftank van 8000 liter is dit schip ideaal voor lange tochten.
De Laura is goed onderhouden en heeft recent nieuw verfwerk (2024) gekregen. De romp en het dek zijn in goede staat, en met de 25 PK elektrische boegschroef is het schip makkelijk te hanteren. De voorhut en achterkajuit moeten nog ingetimmerd worden, wat de mogelijkheid biedt om deze ruimtes helemaal naar eigen wens in te richten.
Dit is een schip voor de liefhebber: robuust, sfeervol en met volop ruimte. Benieuwd? Neem contact met ons op voor meer informatie of een bezichtiging!
Schip heeft CVO tot juni 2027.
Schip wordt ter veiling aangeboden.
De krachtige Deutz 545 500 PK 6-cilinder dieselmotor draait op een laag toerental van 380 RPM en is direct omkeerbaar, wat zorgt voor soepele manoeuvres. Met een stalen brandstoftank van 8000 liter is dit schip ideaal voor lange tochten.
De Laura is goed onderhouden en heeft recent nieuw verfwerk (2024) gekregen. De romp en het dek zijn in goede staat, en met de 25 PK elektrische boegschroef is het schip makkelijk te hanteren. De voorhut en achterkajuit moeten nog ingetimmerd worden, wat de mogelijkheid biedt om deze ruimtes helemaal naar eigen wens in te richten.
Dit is een schip voor de liefhebber: robuust, sfeervol en met volop ruimte. Benieuwd? Neem contact met ons op voor meer informatie of een bezichtiging!
Schip heeft CVO tot juni 2027.
Schip wordt ter veiling aangeboden.
Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.
Εξοπλισμός
- AIS
- Άγκυρα
- Εργάτης άγκυρας πλώρης
- Πυροσβεστήρας
- Ψυγείο
- Γεννήτρια
- GPS
- Θέρμανση
- Μετατροπέας
- Φανοί ναυσιπλοΐας
- Παροχή ρεύματος ξηράς
- Νεροχύτης
- Βίντσι άγκυρας πρύμνης
- Ασύρματος VHF
Υπηρεσίες
Ασφάλιση γιοτ από την Pantaenius
Ζήτησε εδώ μια δωρεάν προσφοράYachtexpertise
Yacht and Boat surveysΦΠΑ ΕΕ και καθεστώς ενωσιακών εμπορευμάτων
Ζήτησε τώρα δωρεάν εκτίμηση του καθεστώτος ΦΠΑΜεταφορά και παράδοση γιοτ
Δωρεάν εκτίμηση τιμής για τη διαδρομή που θέλεις – σήμερα κιόλαςΑίτηση προσφοράς για μεταφορά σκάφους
Λάβε εύκολα προσφορές για τη μεταφορά του σκάφους σου
περισσότερες αγγελίες από Smits Jachtmakelaardij

Μηχανοκίνητο σκάφος
Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS

Μηχανοκίνητο σκάφος
Haringvliet Kruiser 11.30 OK

Μηχανοκίνητο σκάφος
Super van Craft 10.60 2.0

Μηχανοκίνητο σκάφος
Bugsier Sleper 21.20
- Όλες οι αγγελίες από Smits Jachtmakelaardij





































































































