Takaisin

Seuraava

- Valokuvat
- Video
- Tätä sisältöä ei voi näyttää.
  Olet poistanut Marketing evästeet käytöstä tältä verkkosivustolta.

151 Sivun lataukset viimeisen 7 päivän aikana
62 henkilön suosikeissa62

Tallenna
PDF
Jaa
Ilmianna

Käytetty vene, Matkapurjehdusvene

Via Marine VIA 52

Aluminum Bluwater Cruiser, Centerboard, Long Range Ready

Merkitse suosikiksi

EUR 255 000

Pituus x Leveys15,92 m x 4,70 m
Syväys1,05 - 3,30 m
Valmistusvuosi1982
MateriaaliAlumiini
TarjoustyyppiKäytetty vene

ValmistajaVia Marine
MalliVIA 52
KuntoErittäin hyvä
CE-suunnitteluluokkaA - Valtameri

Sillan alikulkukorkeus22,00 m
Uppouma15 000 kg
KölityyppiKääntököli
Painolasti7 000 kg
OhjausRuoriohjaus

Sisäkorkeus190 cm
Lkm, hytit4 hytit
Lkm, vuoteet5 vuoteet
Lkm, peseytymistilat2 kylpyhuoneet
Makeavesisäiliö900 l Vesi
Septisäiliö70 l Jätevesi

KäyttövoimaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
MoottoriBeta Marine 90
Moottorin teho1 x 90 hv / 66 kW
Polttoaine600 l Diesel
Moottoritunnit300 h

Maston materiaaliAlumiini
Maston korkeus19,50 m
Isopurje54 m²
Fokka35 m² (Rullareivi)
Genua55 m² (Rullareivi)
Vinssit8 käsikirja

Tarvitsetko lisätietoja?

Pyydä tietoja Pyydä tietoja myyjältä

Sijainti

Saint Barthélemy » Gustavia

Oma venepaikka

Huomautuksia

1982 Via Marine VIA 52, EUR 255 000

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
Automaattista käännöstä ei valitettavasti ole saatavilla tälle tekstille.
(enintään 2000 merkkiä)

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

Price just lowered Save thousands and deal directly with the owner.

Via 52 Aluminium Cutter Rig Centerboard Sloop for Sale
A French aluminum centerboard yacht with twin rudders. With the centerboard up, the draft is just 1.1 meters; with it down – 3.3 meters. This is a true centerboard yacht, with a 12mm thick aluminum bottom, allowing beaching on nearly any surface.
Model: Via 52
• Flag: France
• Year of Construction: 1982-2020
o Fully renovated in 2020 and custom-designed
o Interior and topsides fully repainted with Awlgrip in late 2024
• Displacement: 22 tons (loaded)
• Centerboard: Hydraulic, two cylinder sytem.
• Hull: Fully insulated with 50mm Armaflex
Rigging and Sails:
• New mast and rigging (2020)
• Sails (main, genoa, and staysail) by OneSails, new in 2020
• All blocks and ropes replaced in 2020
Engine and Propulsion:
• Beta Marine installed new, 4-cylinder, 3,8L naturally aspirated diesel engine, 90 HP, two insulated alternators 100amp each, only 300 working hours
• J-Prop 3-blade feathering propeller
• Fuel capacity: 600 L (plus 70 L day tank)
• Water capacity: 900 L
Accommodations:
• Forward master cabin with double bed, WC, and shower
• Two aft double cabins, seperate WC and shower
• Spacious newly designed saloon with stainless steel countertop kitchen and stainless steel lower drawers
Electrical and Energy:
• 1000 Ah Winston LiFePO4 battery bank
• 12 Siemens 75W solar panels
• 2kW Mastervolt inverter (230V)
• FW II Wind generator (stored)
• Custom-built double-pole DC/AC electric panel
Navigation and Electronics:
• B&G electronics
• Zeus 3 12" chartplotter
• NAC3 autopilot corepack with Wireless Remote control
• Wind and depth transducers
• VHF V60B with H60 wireless handset
• AIS transponder with antenna splitter
• GPS antenna
• Bluetooth antenna
Additional Equipment:
• Village Marine watermaker – 25 L/h
• Asko washing machine (1600 rpm)
• SunFrost RF16 12V refrigerator 295L. and freezer 110L.
• Caribe semi-rigid dinghy (12 feet, 2 years old)
• Ground tackle: 12 mm x 80 m anchor chain, Lofrans Falkon 1700W windlass

Contact: +590 690 226 191 (WhatsApp)

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.