Dujardin & Marine Atlantique Atlantis 430 CC

Voilier aluminium de grand voyage, prêt à partir

Merkitse suosikiksi

EUR 245 000

ALV maksettu EU:ssa

Pituus x Leveys13,20 m x 4,32 m
Syväys1,70 m
Valmistusvuosi2003
MateriaaliAlumiini
Sallittu henkilömäärä8 henkilöä
IlmoitustyyppiKäytetty vene

ValmistajaDujardin & Marine Atlantique
MalliAtlantis 430 CC
Kuntoerittäin hyvä kunto
CE-merkintäA - Valtameri

Alikulkukorkeus18,20 m
Uppouma12 500 kg
KölityyppiPitkäköli
Painolasti4 000 kg
OhjausRuoriohjaus

VersioOmistajaversio
Seisomakorkeus185 cm
Hyttien lkm3 hytit
Makuupaikkojen lkm6 makuupaikat
Kylpyhuoneiden lkm1 märkätila
Makeavesisäiliö450 l Vesi
Septisäiliö57 l Jätevesi

VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
MoottoriYANMAR 4JH3
Moottorin teho1 x 56 hv / 41 kW
Polttoaine550 l Diesel
Moottoritunnit5 570 h

Maston materiaaliAlumiini
Maston korkeus17,20 m
Isopurje44 m² (Täyslattainen isopurje)
Fokka27 m² (Rullareivi)
Genoa68 m² (Rullareivi)
Vinssit7 käsikäyttöistä

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Sijainti

Espanja » Islas Canarias » Île de Fuerteventura marina de Gran Tarajal

Huomautukset

2003 Dujardin & Marine Atlantique Atlantis 430 CC, EUR 245 000

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TAOMAPA est un Atlantis 430 CC en aluminium, dessiné par Gilbert Caroff et construit par Dujardin / Marine Atlantique en 2003. Voilier de grande croisière, catégorie CE A, à cockpit central, quille semi-longue, double safran et hélice " Variprop 4 pales.
Aménagement confortable en orme clair avec 3 cabines, 6 couchages, grand carré, cuisine en L et cabinet de toilette. Grande cabine propriétaire arrière.
Moteur Yanmar 4JH3E 56 CV, 5 570 h. Groupe électrogène Mastervolt 5 kW, propulseur d'étrave Max Power, panneaux solaires, éolienne, chauffage Webasto (qui nécessiteune révision), machine à laver et dessalinisateur Spectra 60 L/h (non utilisé actuellement, à réviser).
Gréement de sloop. Grand-voile Hydranet 44 m² entièrement lattée avec 3 ris, génois Hydranet 68 m² sur enrouleur et solent 27 m² sur enrouleur.
Sept winches "Andersen" et une manivelle électrique "e wincher" neuve.
Toutes les manœuvres ramenées au cockpit.
Électronique de navigation complète : radar, GPS, AIS, VHF ASN, pilote automatique, sondeur, loch et girouette-anémomètre.
Deux mouillages avec guindeau:
-Un à l’avant (Spade de 25 kg et 80m de chaine + cableau de 30m et mouillage de secours avec Spade de 20kg avec 10m de chaîne et 60m de cableau)
-Un à l’arrière avec cabestan/guindeau électrique et 60m de chaîne + ancre.
Annexe Highfield 2,60 m avec moteur Yamaha 6 CV.
#TAOMAPA est habité jusqu'à la vente et entretenu pour la grande croisière. Il offre une importante autonomie à bord. Bateau actuellement visible à Grantajaral sur l'île de Fuerteventuraaux Canaries .
TVA payée selon le dossier de vente.

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