2001 Siltala Nauticat 38, EUR 189 400

Rollreffgenua (2025) 40 m2
Rollgroßsegel 26 m2 (2020)
Rollbesansegel 12 m2 (2020)
Groß- und Besansegel senkrecht durchgelattet (konvex furl)
Alle Segel von Segelwerkstatt Stade
Groß- und Vorsegelrollanlagen elektrisch

Navigation:
AIS, Autopilot EV-400 SAIL / inkl. Bedieneinheit p70s (2025), Echolot, GPS, 2 Kartenplotter Axiom 9, Kompass, Log, Logge, Radar, Windmessanlage (alles Raymarine)
UKW Seefunk Icom IC-M410BB mit 2 Bedienteilen Icom HM-195GB (1 Stück Innensteuerstand, 1 Stück Außensteuerstand, alles von 2024)

Technik:
Anker, Badeleiter, Batterieladegerät, Batterien, Solaranlage 450 Wp (2026), Bugstrahlruder, Cockpitdusche, Cockpittisch, Davits,
Druckwasserpumpe, elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzählwerk, elektrische Bilgepumpe, Deckwaschanlage (2026), Heckstrahlruder, Landanschluss,
manuelle Bilgepumpe, Nachtbeleuchtung, Plattform (integriert), 2 Relingsdurchstiege, Seitentür, Teak auf Laufdecks, Teak im Cockpit, 6 Winschen

elektrische Toilette Jabsco
Heizung Webasto AirTop 5500 (2024)
Warmwasserbereiter Isotherm 40 Liter (2024)

Sicherheit
EPIRB, Radar, Rettungsinsel

Beiboot:
Alu-Festrumpfschlauchboot Talamex comfortline TLRA270

Geräumige Achterkajüte mit komfortabler Doppelkoje

Dusche

Pantry mit Herd 3-flammig, Backofen (2024), Kühlbox, Doppelspüle
Kühl-/Gefrierschublade 30 Liter (2024)
Vorrichtung für Waschmaschine

Gasflasche 11Kg Propan (graue Tauschflasche, reicht locker für 1 Jahr bei täglicher Nutzung)

und vieles mehr

Werftgepflegt
Ausgestattet für Langfahrt

Wir leben seit 2 Jahren an Bord diese komfortablen und gemütlichen Schiffes. Die Segeleigenschaften dieses Schiffes sind erstaunlich gut, wir würden ihn eher als Segelyacht denn als Motorsegler bezeichnen.

Aus Alters- und Gesundheitsgründen möchten wir ihn gerne in gute Hände abgeben.

Rullagenua (2025) 40 m²
Rullagurkkupurje 26 m² (2020)
Rullamastopurje 12 m² (2020)
Gurkkupurje ja mastopurje pystysuoraan lattatut (konvektiivinen rullaus)
Kaikki purjeet Segelwerkstatt Stade
Isopurjeen ja etupurjeen rullajärjestelmät sähköiset

Navigointi:
AIS, autopilotti EV-400 SAIL / sis. ohjausyksikkö p70s (2025), kaikuluotain, GPS, 2 karttaplotteria Axiom 9, kompassi, logi, loki, tutka, tuulimittari (kaikki Raymarine)
VHF-meriradio Icom IC-M410BB, 2 ohjausyksikköä Icom HM-195GB (1 kpl sisäohjaamossa, 1 kpl ulko-ohjaamossa, kaikki vuodelta 2024)

Tekniikka:
Ankkuri, uimaportaat, akkulaturi, akut, aurinkopaneeli 450 Wp (2026), keulapotkuri, ohjaamon suihku, ohjaamopöytä, davitit,
painevesipumppu, sähköinen ankkurivinssi kaukosäätimellä ja ketjulaskurilla, sähköinen tyhjennyspumppu, kannen pesujärjestelmä (2026), peräsuuntaaja, maasähköliitäntä,
manuaalinen tyhjennyspumppu, yövalaistus, alusta (integroitu), 2 kaiteen läpivientiä, sivuovi, tiikki kävelykannella, tiikki ohjaamossa, 6 vinssiä

sähköinen WC Jabsco
Lämmitys Webasto AirTop 5500 (2024)
Lämminvesivaraaja Isotherm 40 litraa (2024)

Turvallisuus
EPIRB, tutka, pelastuslautta

Apuvene:
Alumiinirunkoinen Talamex comfortline TLRA270 -kumivene

Tilava peräkabinetti mukavalla kahden hengen makuualustalla

Suihku

Keittiö, jossa 3-liekkinen liesi, uuni (2024), kylmälaukku, kaksialtainen pesuallas
Jääkaappi/pakastinlaatikko 30 litraa (2024)
Pesukoneen kiinnityspiste

Kaasupullo 11 kg propaania (harmaa vaihdettava pullo, riittää helposti vuodeksi päivittäisessä käytössä)

ja paljon muuta

Telakalla huollettu
Varustettu pitkille matkoille

Olemme asuneet jo 2 vuotta tämän mukavan ja viihtyisän aluksen kyydissä. Aluksen purjehdusominaisuudet ovat hämmästyttävän hyvät, ja kuvailisimme sitä pikemminkin purjeveneeksi kuin moottoripurjeveneeksi.

Ikä- ja terveyssyistä haluaisimme luovuttaa sen hyviin käsiin.