Version 4 cabines/4 salles d’eau/2 pointes avant. Pavillon français, basé à Saint-Martin (Antilles)
TVA non payée.
Un catamaran performant et marin, très facile à manœuvrer en équipage réduit. Nombreuses améliorations réalisées ces deux dernières années.
POINTS FORTS
- Gréement dormant changé en 2020, grand-voile à corne hydranet triradiale de 2025, gennaker sur emmagasineur, spinnaker en chaussette.
- Gréement courant Dyneema et poulies Harken 2024-2025, lazy bag 2025
- Deux pilotes automatiques entièrement indépendants, chacun avec sa propre alimentation et son calculateur dédié.
- Mouillage : ancre Spade 35 kg, 90 m de chaîne inox, guindeau 1 500 W avec télécommande sans fil
- 2 Yanmar 40 CV, révisés en mai 2026, hélices tripales repliables Flexofold
- Électronique Raymarine : traceur, radar, AIS émetteur-récepteur...
- Autonomie : 1 200 W de panneaux solaires, batterie lithium 460 Ah, convertisseur Victron 2 000 W, dessalinisateur 100 L/h de 2025, Starlink
- Carénage et antifouling en mai 2026
- Confort : grand canapé sur mesure réalisé par un professionnel, housses de coussins neuves 2026, trampoline noir 2026, teck
- Annexe Highfield 3,10 m et moteur Tohatsu 9,8 CV 2 temps
Bateau entretenu avec passion, prêt pour de nouvelles aventures.
Inventaire détaillé, album photo complet et vidéo disponibles sur demande.
