- 165
- 17
- Jaa
Klassinen purjevene, Kölivene, Purjejahti
Illingworth & Primrose Belmore I
Seeschiff, Klassenzertifikat 100 A4 Germanischer Lloyd
- Pituus x Leveys10,99 m x 2,90 m
- Syväys1,85 m
- Valmistusvuosi1967
- MateriaaliPuu
- IlmoitustyyppiKäytetty vene
- MalliIllingworth & Primrose Belmore I
- Kuntohyvä kunto
- Alikulkukorkeus15,50 m
- Uppouma8 500 kg
- KölityyppiPitkäköli
- Painolasti3 500 kg
- OhjausPeräsinpinna
- Seisomakorkeus180 cm
- Hyttien lkm2 hytit
- Makuupaikkojen lkm5 makuupaikat
- Märkätilojen lkm1 märkätila
- Makeavesisäiliö140 l Vesi
- Septisäiliö45 l Jätevesi
- VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
- MoottoriVolvo 2003
- Moottorin teho1 x 28 hv / 21 kW
- Polttoaine45 l Diesel
- Maston materiaaliAlumiini
- Maston korkeus12,92 m
- Isopurje30 m² (Täyslattainen isopurje)
- Fokka22 m² (Rullareivi)
- Genoa36 m² (Rullareivi)
- Spinnaakkeri90 m²
- Gennakkeri78 m²
- Vinssit8 käsikirja
Tarvitsetko lisätietoja?
Sijainti
Saksa » Elbe » Hamburg
Huomautukset
1967 Illingworth & Primrose Belmore I, EUR 38 000
Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
Pieni hetki, käännämme tekstin.
Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.
Das Schiff ist segelklar und komplett für längere Touren ausgerüstet, u.a. Sprayhood und Kuchenbude (Beschläge leicht demontierbar), Pantry mit zweiflammigem Petroleumkocher und großer Spüle, sehr geräumige Kühlbox mit seewassergekühltem Isotherm-Aggregat und Kältespeicher, mobile Solarzelle, Landstromanschluss, 3 Batterien und Ladegeräte. Abgetrennter WC-Raum mit Waschbecken, Fäkaltank mit Decksabsaugung und Außenbordlenzung, fest eingebauter Petroleumofen mit Abluftschornstein.
Unter Deck gibt es viel Stauraum in gut durchlüfteten Schränken sowie unter den Kojen und in der Bilge, die Stehhöhe beträgt ca. 1,80m.
Weitere Ausrüstung: Rettungsinsel und Beiboot mit Außenborder, elektrische Ankerwinsch, Bruce-Anker (20kg) mit 48 Meter VA-Kette (10mm).
Es gibt eine fahrtengerechte Segelausstattung mit durchgelattetem Großsegel auf kugelgelagertem Harken System, diversen Vorsegeln (Harken-Rollfockanlage,) flach geschnittenem Gennaker (auch für spitze Kurse) und Spi.
Sinnvolle Navigationsausrüstung (u.a.): Kompass (C.Plath Venus), Pinnenpilot, UKW, aktives AIS, Plotter, GPS, Log, Echolot.
Wir haben Compasrose mit Unterstützung eines befreundeten Bootsbauers über mehr als 25 Jahre stets gut gepflegt, großes Refit 2004/5. Sie befindet sich in einem guten Zustand.
Wir schätzen Compasrose als schnelles und komfortables Fahrtenschiff mit sehr guten Segeleigenschaften. Sie hat ein angenehmes Seeverhalten und läuft erfreuliche Höhe.
Für uns ist nun die Zeit gekommen, dieses tolle Schiff in jüngere Hände zu geben.
Solider Slippwagen für Winterlager (nicht straßentauglich) kann übernommen werden.
Tämä teksti on käännetty automaattisesti.
Varustustaso
- Maasähköliitäntä
- Akku
- Akkulaturi
- Sammutin
- Ankkuri
- Keulan ankkurivintturi
- Pilssipumppu
- Pelastuslautta
- Navigointivalot
- Aurinkopaneeli
- Kompassi
- GPS
- Autopilotti
- VHF-radio
- Tutkaheijastin
- Karttapiirturi
- Syvyysmittari
- Nopeusmittari
- AIS
- EPIRB
- Liesi
- Tiskiallas
- Kylmälaatikko
- Ohjaamokuomu
- Sprayhood
- Uimaportaat
- Lämmitys
- Radio
- CD-soitin
- Avotilan pöytä
- Ohjaamon tiikkikansi
- Pohjamaalaus
Palvelut
Veneen vakuutus Pantaenius
Hanki ilmainen tarjous täälläYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU:n arvonlisävero ja unionitavaran asema
Pyydä nyt ilmainen arvio arvonlisäverotilanteestasiJahtien kuljetus ja toimitukset
Pyydä ilmainen hinta-arvio haluamallesi reitille – jo tänäänPyydä tarjous veneen kuljetuksesta
Vastaanota käteviä tarjouksia venekuljetuksestasi
Samankaltaiset ilmoitukset

Center Cockpit, Ketsi, Klassinen purjevene
Westerly Conway 36

Klassinen purjevene
Wirz Wilante

Klassinen purjevene
AMY Landfall 39

Klassinen purjevene, Kölivene, Purjejahti
Folkeboot von Isaak































































































































