1997 Hallberg-Rassy 42F MKII, EUR 219 000

Zeer compleet super zeewaardig zeiljacht in topconditie .
Veel nieuwe apparatuur zoals B&G Halo 20+ radar met Doppler funtie in cominatie met B&G daglichtplotter Zeus S9 2025 op stuurstand in Scanstrut box.
Nieuwe Raymarine AIS 2025. Radarreflector in mast 2026
Victron 3000 combi lader/omvormer 2025 with Victron Cerbo touchscreen
Sprayhood, hoes stuurstand en kuiptent 2026 , bimini
Vloerbedekking 2 sets,
waarvan een set nieuw door het hele schip.
Autopilot Raymarine met afstandbediening, wind log diepte in cockpit.
Extra B&G Zeus 9 plotter 2017 binnen bij de kaartentafel.
VHF shipmate
4 x 12 volt accu’s boordnet 2025 en 1 x 12 volt startaccu 2025
Teakdek voor leeftijd in uitstekende staat, geen lekkages.
Romp in originele gelcoat , schadevrij altijd binnenstalling in de winter.
Het onderwaterschip is in 2025 geheel kaal gehaald.
3 blads klapschroef .
Elektrische boegschroef en Ankerlier met voetschakelaars en losse afstandbediening
Grootzeil doorgelat in mast hydraulisch , voorzeil hydraulisch, bediening naast de stuurstand. Stormsail.
3 elektrische Lewmar lieren en 1 handmatig
Achterspanner Navtec A370
Boiler werkt op 220 volt en wordt ook verwarmd door draaiende motor.
Webasto termostatische dieselheater door het hele schip.
Alle gebruiksaanwijzingen en handboeken van het schip en alle apparatuur aanwezig

Erittäin hyvin varusteltu, erittäin merikelpoinen purjevene huippukunnossa.
Paljon uutta laitteistoa, kuten B&G Halo 20+ -tutka Doppler-toiminnolla yhdessä B&G Zeus S9 2025 -päivänvalokarttaplotterin kanssa ohjaamossa Scanstrut-kotelossa.
Uusi Raymarine AIS 2025. Tutkareflektori mastossa 2026
Victron 3000 yhdistelmälaturi/invertteri 2025 ja Victron Cerbo -kosketusnäyttö
Suihkuhuppu, ohjaamon suojapeite ja ohjaamon teltta 2026, bimini
Lattiamatot 2 sarjaa,
joista yksi uusi koko aluksessa.
Raymarine-autopilotti kaukosäätimellä, tuulimittari ja syvyysmittari ohjaamossa.
Lisävarusteena B&G Zeus 9 -karttaplotteri vuodelta 2017 karttapöydän vieressä.
VHF Shipmate
4 x 12 voltin akkua alusverkkoon vuodelta 2025 ja 1 x 12 voltin käynnistysakku vuodelta 2025
Tiikkikansi on ikäisekseen erinomaisessa kunnossa, ei vuotoja.
Rungossa alkuperäinen gelcoat-pinnoite, vaurioimaton, talvisin aina sisätallissa.
Aluksen vedenalainen osa on puhdistettu kokonaan vuonna 2025.
3-lapainen taittopropeeli.
Sähköinen keulapotkuri ja ankkurivinssi, joissa jalkakytkimet ja erillinen kaukosäädin
Isopurje kiinnitetty mastoon hydraulisesti, etupurje hydraulisesti, ohjaus ohjauspisteen vieressä. Myrskypurje.
3 sähköistä Lewmar-vinssiä ja 1 manuaalinen
Navtec A370 -takakireistin.
Lämminvesivaraaja toimii 220 voltin jännitteellä ja saa lämpöä myös käynnissä olevasta moottorista.
Webasto-termostaattinen diesel-lämmitin koko aluksessa.
Kaikki aluksen ja laitteiden käyttöohjeet ja käsikirjat mukana