1992 Hallberg-Rassy 39 MK I, EUR 169 000

Seit 1992 gehört die Sieta unserer Familie. Anfang 2023 haben wir sie von unseren Eltern übernommen und seitdem mit viel Liebe gepflegt und weiter ausgebaut. Jetzt suchen wir ein neues Zuhause für sie, bei jemandem, der sie so schätzt wie wir.

Die Hallberg-Rassy 39 MK I (Konstrukteur Germán Frers, gebaut in Ellös, beim Germanischen Lloyd klassifiziert) ist eine Rarität: Die Sieta trägt die Baunummer 24 von nur 54 gebauten Schiffen der MK-I-Serie. Zeitlose Linien, ein solider Rumpf ohne Innenschalen und ein hochwertiger Holzausbau machen sie zum echten Langfahrtschiff. Alles ist gut erreichbar und gepflegt. Die Sieta stand immer im Winterlager in der Halle, nie einen Winter draußen. Jede Saison sind wir mit ihr etwa 1.100 Seemeilen in der westlichen Ostsee unterwegs.

Sie ist einhandfähig ausgerüstet: Elektrische Genuawinschen, elektrisches Rollgroß, elektrische Ankerwinsch, Bugstrahlruder, Fischer-Panda-Generator (2025, erst 25 Betriebsstunden), Dieselheizung, elektrische Toilette. Auf dem Heck sitzt ein klappbarer Geräteträger mit Baltic-Davits (2025) für das Schlauchboot. Neue Decksluken (2025) und das gepflegte Teakdeck (2020 aufgearbeitet) runden das Bild ab. Der Rumpf wurde 2016 komplett lackiert (Peter Wrede), das Rigg 2022 von Ancker Yachting überholt.

Seit 2013 haben wir über 120.000 € in die Sieta investiert. Die Rechnungsübersicht liegt vor. Das ausführliche Exposé mit Bildern und Rechnungsliste senden wir gern zu. Die Steuer ist in Deutschland bezahlt, die Original-Zollbelege liegen vor.

Besichtigung in der Halle in Niesgrau (Schleswig-Holstein) jederzeit nach Absprache. Gern führen wir Sie ausführlich in die Sieta ein.

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DETAILS ZUR AUSSTATTUNG

Segel & Rigg
• Rigg überholt 2022 (Ancker Yachting)
• Großsegel: Elvstrøm EPEX, elektrischer Rollmast, 2014
• Genua: Elvstrøm EPEX, Rollanlage, 2013
• Normalfock und Blister

Navigation
• B&G Zeus³ S 12" Kartenplotter und NAIS 500 AIS (2023)
• B&G Triton² Instrumente (2024)
• B&G NAC-3 Autopilot (2022)
• Glomex weBBoat

Motor & Systeme
• Volvo Penta D2-55, Baujahr 2005, ca. 3.200 h, Wellenantrieb
• Fischer Panda 5000i Neo Generator, 2025, 25 h, inkl. Communication- und Service-Kit
• Bugstrahlruder
• Eberspächer Airtronic D4 Dieselheizung (2019)

Elektrik
• 3 neue Varta-Batterien (2024)
• Victron-Ladegeräte
• Inverter 12 V/230 V, ca. 800 W
• Elektrische Bilgepumpe
• Landanschluss

Wasser & Sanitär
• Frischwasser 450 l, Fäkalientank ca. 60 l
• Elektrische Toilette (Jabsco, Serie 37245)
• Dusche: ausziehbare Handbrause, Duschvorhänge, Gräting, Abpumpe

Deck & Cockpit
• Teakdeck, 2020 aufgearbeitet
• Neue Decksluken (2025)
• Elektrische Genuawinschen, elektrische Ankerwinsch
• Geräteträger Edelstahl, klappbar, mit Baltic-Davits (2025, klappbar)
• Sprayhood (2024), Kuchenbude, neue Cockpitpolster (2023)

Innen
• Alle Polster einmal erneuert
• Laroma-Matratzen in der Achterkajüte
• Gardinen komplett neu (ca. 3 Jahre alt)
• Pantry mit Gläser-Einsätzen

Im Preis enthalten: Sprayhood, Kuchenbude, Cockpitpolster, Bilgenpumpe, Communication-/Service-Kit für Fischer Panda, komplette Ausrüstung (Fender, Treibanker, Heckanker, Festmacher, Ankerball, Motorkegel, Pütz, Landanschlusskabel). Pötte & Pan, Kissen und Laken auf Wunsch übernehmbar.

Hinweis: Das Radar ist nicht mehr Stand der Technik. Die semi-kardanische Halterung ist vorhanden, bei Bedarf sorgt der Neueigner für Ersatz.