1997 Feltz Skorpion II a, EUR 115 000

Malli: Feltz Skorpion II a (kohtalaisen pitkä keula / pyöreä runko)
Hinta: 115 000 € (neuvoteltavissa / EU-verotettu)
Sijaintipaikka: Kröslin (Itämeri, Saksa)

Yleiskatsaus ja konsepti
Rakennettu pitkille matkoille – Varustettu pitkille matkoille – Testattu pitkillä matkoilla

Myytävänä on SY JUSTE, erittäin merikelpoinen, vankka ja ehdottoman luotettava avomerijahdi. Alus on valmistettu vuonna 1997 Hampurin Finkenwerderissä sijaitsevalla tunnetulla Feltz-telakalla korkealaatuisesta teräksestä.

Kohtalaisen pitkällä köliellä ja pyöreillä laudoilla varustettuna se tarjoaa poikkeuksellisen rauhallisen, turvallisen ja miellyttävän merikäyttäytymisen jopa kovimmissa merenkäynneissä.
Yhtenäinen, 10 mm paksu teräksinen kölilevy suojaa potkuria ja peräsintä optimaalisesti – ihanteellinen maailman ympäri purjehtimiseen, matalavesialueille tai syrjäisille purjehdusalueille. Alus on suunniteltu ja varustettu johdonmukaisesti todistetusti toimivan ”Keep it simple” -periaatteen mukaisesti sekä turvallisuusnäkökohdat mahdollisimman tarkasti huomioon ottaen.

Laajan telakalla tehtävän kunnostuksen (2025/2026), johon sisältyi täydellinen hiekkapuhallus, uusi epoksi-/PU-maalipinta, uusi tiikkikansi ohjaamossa, modernisoitu B&G-elektroniikka sekä takilan ja purjeiden kunnostus, jahti on erinomaisessa, välittömästi purjehdusvalmiissa kunnossa.

Tärkeimmät tekniset tiedot ja tekniset tiedot

Mitat: Kokonaispituus: 11,75 m | Leveys: 3,52 m | Syväys: 1,80 m
Paino / uppouma: 12,0 t (kuivana) / 13,0 t (purjehduskunnossa)
Painolasti: 4,0 t valettua lyijypainolastia (ilmatiiviisti hitsattu köliin)
Sillan alikulkukorkeus: 18,00 m (60 ft) | Seisomakorkeus: 1,85 m (salongissa ja keittiön alla)

Rungon ja kannen materiaali: teräs S 235 (3–6 mm; kölilevy 10 mm). Ruostumatonta terästä kaikissa altistuvissa/kuormittuvissa kohdissa (massiivinen kulutuslista, 8 vahvaa kiinnikettä, laidan reuna hitsatuilla kaiteen tukipylväillä, keula- ja peräkori, varusteteline).

Moottori ja voimansiirto:
Moottori: Volvo Penta D2-55 E (2009, 55 PS / 40 kW, noin 2 480 käyttötuntia).
Voimansiirto: Hurth-vaihteisto, kardaaniveto 40 mm:n Niro-akselilla; peräputken tiiviste asennettu kararasvapuristimella.
Potkuri: 3-siipinen kiinteäpotkuri (halkaisija 500 mm).

Säiliöiden tilavuudet:
Dieselpolttoainesäiliö: 370 l (integroitu keulaan moottorin alle optimaalisen painopisteen saavuttamiseksi).
Juomavesisäiliö: 250 l (ruostumaton teräs).
Jätevesisäiliö: 150 l (ruostumaton teräs).

Kunnostushistoria ja säilytys (2025 / 2026)

Vedenalainen runko (telakan kunnostus 2025): Hiekkapuhallettu kokonaan (korundi 0,2–1,4 mm) paljaaseen teräkseen asti. Uudelleen levitetty epoksijärjestelmä: Agrozinc EP (50\,\mu\text{m}), Agropox SW (200\,\mu\text{m}), Agropox HS SW (200\,\mu\text{m}), Hempel Underwater Primer (100\,\mu\text{m}) ja HM Premium 365 kova antifouling-pinnoite (250\,\mu\text{m}).
Veden yläpuolinen runko (2025): kaksikomponenttinen polyuretaanimaalijärjestelmä, jonka pohjana on International Aluprimer ja Aluepoxy (LS 207 EP 100\,\mu\text{m}, LS 207 100\,\mu\text{m}, Lechner 2+1 PU-pintamaali 250\,\mu\text{m}).

Kansi ja liukastumisenesto (2025/2026): Kansi ammattimaisesti hiekkapuhallettu ja suojattu. Uusi KiwiGrip-liukastumisenestopäällyste (kermanvärinen, 2026) levitetty teräskannelle.
Ohjaamo (2025): Uusi, massiivinen 10 mm:n tiikkikansi ohjaamossa asennettu erikoistuneella telakalla.
Eristys ja rungon sisäpuoli: Rungon sisäpuoli on tiivistetty 2K-PU-lakalla. Lämpöeristys on toteutettu 2 × 20\text{ mm}:n paksuisella, saumat peittävällä styroksilla ja alumiinifoliolla höyrysulkuna.

Sisustus ja asumismukavuus
Puutyöt: Vaalea, viihtyisä sisustus liimatusta saarnipuusta (käsitelty epoksilla), tiikkiparketti (Soti), suojattu 2K-PU-kirkaslakalla ja Epifanes-kovalakkausöljyllä.

Tilaratkaisu ja makuupaikat: 2 hytit, tilava salonki, 1 kylpyhuone. Optimaalinen tilasuunnittelu 2 hengen miehistölle + 2 vieraille (yhteensä 4 makuupaikkaa, kaikki varustettu leepurjeilla).
Keittiö: FORCE 10 -kaksiliekkinen petrolikeitin uunilla (ammattilaisyrityksen toimesta vuonna 2022 täysin uusittu, kattava varaosasarja saatavilla). Painevesijärjestelmä (lämmin/kylmä) sekä merivesijalka-pumppu.
Kylpyhuone: Lavac-alipainewc käsipumpulla.
Lämmitys ja lämmin vesi: 4 kW:n dieselilmalämmitys (2020). 30 litran lämminvesivaraaja (220 V / 800 W, liitetty lisäksi moottorin jäähdytysvesijärjestelmään, 2019). Perässä ulkosuihku (asennamatta).

Riki, purjeet ja kansivarustus
Riki: Nordic-alumiinimasti (korkeus 15 m) mastoportailla. 3 reffia, fallit ja venyttimet ohjattu perään ohjaamoon. Putkikicker, takastag-kiristin kampilla. Reckmann RS200 etupurjeiden rullajärjestelmä (2006). Etupurjeen tukinauha ja alavantit uudet (2024). Irrotettava sisäinen etupurjeen tukinauha myrskypurjeelle ja Genua 4:lle.
Purjeet:
Isopurje: 34,6\text{ m}^2 Hydra Net 350 (Dyneema-vahvistettu, 2010)
Genua 1: 43,0\text{ m}^2 Dacron (1998, rullajärjestelmä)
Genua 2: 43,0\text{ m}^2 Hydra Net 320 (Dyneema-vahvistettu, 1998, rullajärjestelmä) (rikki)
Genua 4: 22,5\text{ m}^2 Dacron 290 (1997, staggeli)
Itsekääntyvä fokki: 34,0\text{ m}^2 Dacron 390 (2008, rullajärjestelmä)
Myrskypurje: 9,5\text{ m}^2 (oranssi, 1997)
Spinaakeri: 118,0\text{ m}^2 triradiaalinen, varalangoilla (1997)
(Kaikki purjeet tarkastetaan vuosittain purjevalmistajan luona ja talvitallennetaan).

Katto ja ankkurivarustus: Sprayhood (2024), ohjaamokatos / cockpitteltta (2013), purjeiden suojapeitteet. Manuaalinen Lofrans Royal -ankkurivinssi, 18 kg:n S-ankkuri 50 m:n galvanoidulla 10 mm:n DIN-ketjulla, 16 kg:n Bric-ankkuri (10 m ketjua + 40 m köyttä), 12 kg:n sieni-ankkuri, 2 laskuvarjo-ajoleijaa. Taitettava uimaportaikko perässä, ruostumattomasta teräksestä valmistetut keula- ja sivuportaat.

Elektroniikka, navigointi ja virransyöttö
B&G-navigointijärjestelmä (2020–2023): B&G Zeus³S-12 -monitoiminäyttö / karttaplotteri (2020), jossa maailmanlaajuiset elektroniset merikartat (Itämeri, Länsi-Eurooppa, Länsi-Afrikka, Karibia, USA). B&G Triton² -mittarit syvyydelle/tuulelle/nopeudelle (2020), B&G Precision-9 -kompassi (2023), B&G HALO20+ -doppler-pulssikompressioradar (2022), NMEA 2000 -verkko.
Autopilotit ja ohjaus: B&G NAC-3 -autopilotti Triton²-ohjauksella (2020), sähköhydraulinen autopilotti (1993) sekä Windpilot Pacific -tuuliviiri (P. Förthmann, 2019). Cassens & Plath -magneettikompassi ”IOTA/2”.
Viestintä ja alus-PC: VHF-radio RO 4800, jossa AIS (2015), vedenpitävä käsiradio (2015), aktiivinen Vesper Marine AIS WMX85 ulkoisella GPS/jakajalla (2019). Tuulettimeton 12 V:n alus-PC, jossa OpenCPN ja maailmanlaajuiset kartat + 16 tuuman HD-näyttö (2019). WIB 4 -sääasema, WLAN-reititin mastoantennilla (2019). Satelliittipuhelin, IRIDIUM Go Exec!, jonka voimassa oleva sopimus voidaan siirtää
Sähköjärjestelmä ja aurinkopaneelit: 12 V:n järjestelmä, jossa 24 kaksinapaista sulaketta, 220 V:n maavirta ja vikavirtakytkin. AGM-käynnistysakku 95 Ah (2022), 3 kpl 120 Ah:n geeliakkuja (2022). Victron Skylla -laturi 12 V/70 A (120–240 V, IP65, 2025). Victron Cerbo GX & GX Touch 50 -näyttö (2022). 2 × 58 W aurinkopaneelia (2009) taitettavalla ruostumattomasta teräksestä valmistetulla laitetelineellä (2015). 600 W:n invertteri.
Turvallisuusvarusteet ja lisävarusteet
Turvallisuus: SEAGO ”Sea Master” ISO 9650-1 -pelastuslautta 6 hengelle kontissa (valmistusvuosi 2020, seuraava huolto 2029), ACR EPIRB GlobalFIX V4 (2020), 2 kpl Ocean Signal AIS-MOB1 -hätälähettimiä (2020), 4 kpl Secumar Ultra AX 150 -pelastusliivejä, pelastuslenkki LED-valolla, palosammutin (6 kg vaahtoa, 2 kg CO₂), hiilimonoksidi- ja savuhälyttimet, pilssihälytin, WHALE-käsipumppu (65 l/min), hätäammukset.
Apuvene: AEROTEND 240 Dingi (3 hengelle, 2021) varustettuna Mercury 3,5 PS -perämoottorilla (2022).

Mukana ainutlaatuinen lisävaruste: henkilöauton korjausperävaunu (750 kg)
Myyntihintaan sisältyy suljettu henkilöauton korjausperävaunu (750 kg jarruton), joka on täysin varustettu liikkuvaksi venekorjaamoksi. Sisältö mm.: siirrettävä rakennusteline, erilaisia tikkaita, halogeenivalot, virranjakaja, teollisuuspölynimuri, pieni työpöytä, 3 tukijalkaa, öljynpoistopumppu, lämmitin, peitteet, kattava valikoima maalaustarvikkeita sekä täydellinen 18 V:n akkutyökalusarja ja varaosat.

Kiinnostuneille voidaan lähettää 2 yksityiskohtaista videota kannelta ja sisätiloista.