2001 Bavaria 44, DKK 725 000

Saksalainen Bavaria Yachtbau -telakka perustettiin vuonna 1978, ja se on jo vuosikymmenten ajan kuulunut Euroopan johtaviin purjeveneiden valmistajiin. Telakka tunnetaan erityisesti siitä, että se yhdistää toiminnallisen muotoilun, hyvät purjehdusominaisuudet ja tilavat sisätilat vankkaan rakenteeseen ja korkeaan mukavuuteen. Bavaria onkin vakiinnuttanut asemansa suosittuna valintana sekä perhepurjehtijoiden että pitkän matkan purjehtijoiden keskuudessa.

Bavaria 44 on tilava ja hyvin purjehtiva risteilijä, joka lähes 14 metrin pituudellaan tarjoaa vaikuttavat tilat sekä kannella että kannen alla. Mallin sisustuksessa on painotettu mukavuutta, toiminnallisuutta ja turvallista purjehdusta, ja leveä runko tarjoaa erityisen tilavan salonin, jossa on hyvät oleskelu- ja säilytysmahdollisuudet. Myös ohjaamo on tilava ja toiminnallisesti suunniteltu, ja siinä on runsaasti tilaa sekä purjehdukseen että satamassa oleskeluun.

Tämä yksilö on vuoden 2002 malli (tuotanto alkoi marraskuussa 2001), ja se on erittäin hyvin hoidettu ja hyvin varustettu Bavaria 44, johon on vuosien varrella investoitu huomattavasti kunnossapitoon ja päivityksiin. Erityisesti kannen alla vene näyttää kauniilta ja kutsuvalta hyvin hoidetun puuosuuden, valoisien oleskelutilojen ja uusien, vuonna 2026 asennettujen tyynyjen ansiosta.

Vene on sisustettu houkuttelevaan versioon, jossa on kolme erillistä hyttiä. Keulassa on suuri omistajan hytti, jossa on parivuode ja oma kylpyhuone WC:llä ja suihkulla. WC:ssä ei ole jätevesisäiliötä. Perässä on vielä kaksi tilavaa kahden hengen hyttiä, ja kaikissa makuupaikoissa on ylimääräiset päällysmattot, jotka takaavat hyvän nukkumismukavuuden. Suuri salonki tarjoaa viihtyisän oleskelutilan, jossa on runsaasti tilaa ruokapöydän ympärillä, kun taas keittiö on käytännöllisesti varustettu muun muassa uunilla varustetulla liedellä, jääkaappitilalla ja runsailla säilytystiloilla.

Vene on varustettu 55 HK:n Volvo Penta D2-55 -dieselmoottorilla, jossa on purjeveto ja arviolta 2 200 käyttötuntia. Moottoria on huollettu säännöllisesti, ja purjevetolaitteen kalvo on vaihdettu vuonna 2026, jolloin myös jäähdytysvedenotto päivitettiin.

Veneeseen on tehty lukuisia merkittäviä parannuksia ja päivityksiä, muun muassa:

• 2018: Juoksevan takilan vaihto (köydet, vantit, stagit, kaikki paitsi masto, puomi ja spilerstagi)
• 2019: Kapell & Annatin valmistama sprayhood ja ohjaamoteltta, jossa on seisomakorkeus.
• 2019: Webasto 5 kW:n dieselkiuas.
• 2019: Lopolight LED-kattovalot.
• 2020: Garmin GPSMAP 922 -karttaplotteri, integroitu AIS-transponderiin.
• 2020: Pohja hiottu kokonaan ja sen jälkeen käsitelty.
• 2025: Uusi tiikkinen fenderilista.
• 2025: Uusi isopurje Reeseniltä.
• 2026: Uusi genua Leanilta.
• 2026: Uudet tyynyt.
• 2026: Purjevaihteiston kalvon vaihto.

Lisäksi veneessä on muun muassa keulapotkuri, autopilotti, VHF-radio, tuulimittarit, lämmin vesi, maavirta, akkulaturi, tiikkipäällyste ohjaamossa, ohjaamopöytä, uintialusta ja uintitikkaat. Sprayhoodin, ohjaamoteltan ja dieselkattilan ansiosta on hyvät mahdollisuudet pidentää purjehduskausia ja nauttia ajasta aluksella, vaikka sää ei olisikaan parhaimmillaan. Ainoa puuttuva asia on jätevesisäiliö.

Vene tuotiin Hollannista vuonna 2019, ja sillä on ollut kolme omistajaa. Aluksen arvonlisäverodokumentaatio on saatavilla virallisen hollantilaisen tulli-ilmoituksen muodossa vuodelta 2006.

Erittäin tilava ja hyvin varusteltu Bavaria 44, jonka laajat investoinnit muun muassa purjeisiin, takilaan ja teknisiin laitteistoihin tekevät tästä yksilöstä erityisen kiinnostavan. Ihanteellinen vene perheelle, joka haluaa viettää mukavia lomia ja tehdä pidempiä purjehduksia, joissa on runsaasti tilaa sekä miehistölle että vieraille.